埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的電動汽車公司 Tesla 經常因結構不佳和危險的未完成自動駕駛技術而受到批評。在過去的五年中，馬斯克的主要賺錢工具不得不召回近 350 萬輛汽車。
美國國家公路交通安全管理局的新特斯拉召回令已迫使 362,000 輛“自動駕駛”汽車車輛返廠。通過 Gizmodo，這導致了特斯拉召回在短短五年內達到 340 萬台。
正如所指出的在報告中，這家電動汽車公司在 2018 年召回了 123,000 輛特斯拉 Model S 汽車。由於汽車製造中使用的廉價螺栓存在問題，該公司一舉召回了一半已售出的車輛。
隨後又召回了故障巡航系統、行李箱隨機打開，汽車自動通過停車標誌，安全警報損壞，窗戶故障，安全氣囊損壞，動力轉向不工作和尾燈有問題。這與仍然允許在道路上使用的完全自動駕駛的持續問題一起出現。
近年來，特斯拉汽車已成為無數路邊事故的主題。這些事件的範圍從造成人身傷害和財產損失的危險事件到無數人死亡。
就在最近，一名特斯拉司機在車輛著火時被困在車內。由於汽車的電子門，司機被卡住，無法打開汽車逃生。
該公司未能創造安全的自動駕駛技術，不僅導致特斯拉多次召回，還有訴訟。自 2015 年以來，這家汽車公司承諾每兩年實現一次全自動駕駛，這導致一些人指責它存在欺詐行為。
2021 年 9 月，該公司首席執行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 因圍繞全自動駕駛的承諾而被提起訴訟.例如，首席執行官聲稱該技術將能夠自動駕駛穿越美國。
在一份聲明中，特斯拉法律官員聲稱該公司未能履行其首席執行官的要求並非欺詐。他們說:“僅僅未能實現一個長期的、有抱負的目標並不是欺詐。”
儘管如此，完全自動駕駛仍然是該公司面臨的一個大問題。由於軟件存在大量問題，車輛的安全調查仍在進行中，經常導致特斯拉召回。他們什麼時候會召回 500 萬次?今年?