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作為電池帶的新成員，南卡羅來納州已採取措施擁抱電動汽車及其基礎設施。帕爾梅托州可能不像得克薩斯州或加利福尼亞州那樣支持電動汽車，但居民購買自己的電動汽車有很多充分的理由。電動汽車將繼續存在，東南部的製造中心也紛紛效仿以支持它們的採用。
在南卡羅來納州擁有一輛電動汽車的實際成本是多少?充電站數量眾多，但在大部分土地上提供基礎設施方面，該州在其他領域仍步履蹣跚。讓我們來看看電動汽車車主如何應對該州提供的一切。
充電南卡羅來納州的電動汽車基礎設施
該州主要地區的電動汽車充電器始終在格林維爾、哥倫比亞和查爾斯頓等城市提供，其中絕大多數。格林維爾擁有最多可用的充電站，共有 95 個。哥倫比亞以 82 個充電站位居第二。特斯拉車主也沒有被排除在外，全州有 19 個超級充電站。特斯拉車主可以購買適配器以獲得更好的覆蓋範圍。超級充電站只是整個可用充電站的一小部分。
整個州有超過 1,500 個充電站。該州的高速公路系統正在建設更多的車站。南卡羅來納州州長 Henry McMaster 最近 簽署了行政命令。該訂單為電動汽車的進一步發展奠定了更堅實的基礎。雖然可用的充電站不如其他州那麼多，但南卡羅來納州已承諾採用它們。一段時間以來，汽車製造商紛紛湧入該州。對電動汽車的支持很可能會說服更多人在該州建設。
在南卡羅來納州為電動汽車充電的成本
南卡羅來納州是電動汽車充電成本較低的州之一，與汽油和柴油的較低成本相匹配。南卡羅來納州的電費比其他州便宜很多，而且您可以預期在各種車輛上平均支付的費用更少。
Tesla Model 3 仍然是電動汽車車主的最愛。在南卡羅來納州充滿電的費用不到 6 美元。這比全國平均水平低約 2 美元。與每週加滿一箱汽油相比，這些費率是非常實惠的。根據 EPA 估計，Model 3 的續航里程為 358 英里。有了這樣負擔得起的充電價格，南卡羅來納州的居民可以悠閒地在主要城市漫遊。
在南卡羅來納州，為特斯拉 Model 3 充滿電的費用不到 6 美元。
福特 F-150 Lightning 兼具卡車的實用性和較低的燃料成本。充滿電只需不到 13 美元，是充電成本較高的電動汽車之一。在考慮電費時，Lightning 通常是充電成本最高的電動汽車。這在一定程度上要歸功於它為全尺寸皮卡車提供動力的更大電池組。
F150 Lightning 是更昂貴的電動汽車之一，充滿電後的充電費用約為 13 美元。
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沃爾沃廣受歡迎的 XC40 因其平穩的性能而受到稱讚乘坐和安全功能。南卡羅來納州居民預計需要支付約 8 美元才能為 XC40 充滿電。這僅比全國平均電費低 1 美元左右。總的來說，這對 XC40 車主來說是一個不錯的價值。
南卡羅來納州汽油的平均成本較低，約為每加侖 3.50 美元.與為全尺寸電動 SUV、卡車或轎車充滿電相比，這對電動汽車車主來說是一個巨大的激勵。南卡羅來納州的天然氣可能更便宜，但電力更便宜。
沃爾沃XC40 在南卡羅來納州充滿電大約需要 8 美元。
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本地電動汽車所有者的激勵措施
南卡羅來納州不提供任何為 EV 所有者提供自己的回扣。如果適用的聯邦稅收抵免可用，它們當然將計入購買任何新的或使用過的電動汽車。相反，國家鼓勵發展基礎設施。
南卡羅來納州有電池製造稅收優惠，材料和設備成本降低 20%。這確實有一些注意事項，該項目的最低投資額為 1 億美元，並且需要創造 200 個或更多的工作崗位才能獲得資格。
購買、建造或開發替代燃料基礎設施的企業可享受 25% 的所得稅抵免。它不僅涵蓋電動汽車，還包括氫氣和天然氣等替代燃料。它確實為開發充電站提供了一些激勵，並允許在十年內滾動稅收抵免。
當地電力供應商 Duke Energy 為 EV 車主提供了至少一項獎勵。新的 EV 購買者有資格獲得 500 美元的折扣，用於安裝 2 級充電器。在非高峰時段，每月還有 13.87 美元的月度信用額度可供使用。 Duke 還在其服務區域內免費安裝和維護 DCFC 充電站。充電器安裝的申請是有限的，但每年更新一次。
南卡羅來納州居民預計每兩年要為擁有一輛電動汽車支付 120 美元，因為這筆費用將用於進一步開發基礎設施。時間會證明該計劃在可預見的未來是否仍然存在。
州公共服務委員會還提供基礎設施或車輛購買成本的回收，但這要視具體情況而定，並且僅適用於企業。
南卡羅來納州的電動汽車支持情況如何?
南卡羅來納州對電動汽車的支持非常穩固，並且正在穩步改善。在該州可供選擇的充電站中，有 2/3 是免費的。再加上不斷擴大的充電站網絡和國家對發展基礎設施的承諾，這為車主描繪了一幅美好的圖景。
南卡羅來納州是 NEVI 的參與者，正在接受聯邦資助以進一步發展對替代燃料來源的支持。關於該州將如何處理其聯邦資金分配的聽證會已經舉行，結果已向公眾公佈。
雖然南卡羅來納州不像製造電動汽車的州那樣支持，但現有的是一個良好的基礎。對一些州來說，推動採用電動汽車的速度較慢，但南卡羅來納州希望涵蓋成為電池帶一部分意味著什麼的所有方面。
在南卡羅來納州擁有電動汽車:充電成本、激勵措施和更多常見問題解答（常見問題）
南卡羅來納州是否有很多電動汽車充電站?
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南卡羅來納州全州有 1,500 多個可用充電站。其中絕大多數集中在該州的三個主要城市。在該州更廣泛的陸地上有很多，但更偏遠的地區缺乏足夠的充電基礎設施。那些在偏遠的城市擁有電動汽車的人可以考慮在他們的住所安裝 2 級充電站。
電動汽車的燃料更便宜嗎?
平均而言，電力的成本遠低於汽油或柴油的成本。需要注意的是充電站的可用性。與加油站相比，充電站在更大範圍內的覆蓋率並不高。 EV 車主當然可以通過在家充電來緩解這種情況，但長途旅行可能需要特別規劃，以適應更偏遠地區缺乏可用充電器的情況。
EV 的續航里程可能比普通車輛短，但當您將在家與在加油站為車輛加油的實際成本考慮在內時，它對電動汽車的影響很大。
南卡羅來納州對電動汽車車主有激勵措施嗎?
國家沒有為購買電動汽車提供激勵措施。南卡羅來納州還對擁有用於基礎設施開發的電動汽車收取每兩年 120 美元的費用。如果適用於您的購買，您當然仍然有權獲得聯邦回扣，但該州主要為企業而非個人提供激勵。
EV 充電器有什麼區別?
1 級是最基本的，在所有家庭中都廣泛使用。您將插入標準電源插座，對於 1 級來說速度相當慢。2 級需要專門的安裝，並且為電動汽車電池充電的時間減半。直流快速充電或 DCFC 是最快的充電方式。您會發現電動汽車的電池在幾分鐘內充滿電，而不是幾小時。
購買電動汽車是否比普通汽車貴?
幾年前情況可能如此，但近年來出現了多款價格更實惠的電動汽車。您可以購買現代、福特、雪佛蘭和起亞的電動汽車，它們的零售價均低於 40,000 美元。這可能不像購買二手攪拌車那麼實惠，但與其他新製造的車輛相比，它們可以以同等價格購買。