Mahindra XUV400 vs Tata Nexon EV MAX:現實世界範圍比較隨著製造商努力提供更高的續駛里程以及政府在全國部署充電基礎設施,市場正在蓬勃發展。最近,Mahindra 在印度推出了 Mahindra XUV400 電動 SUV,以取代塔塔 Nexon EV,這是該細分市場買家的最愛。這兩款 SUV 都提供 400 公里以上的續航里程,它們的長續航車型配備更大的電池組。然而,現實世界的人物講述了一個不同的故事。

Mahindra XUV400 與 Tata Nexon EV MAX 續航里程比較

Autocar India 對 Mahindra XUV400 和 Tata Nexon EV MAX 電動 SUV 進行了詳盡的里程測試。根據出版社的說法,測試是在固定的城市和高速公路路線下進行的,電池充滿,製造商推薦輪胎壓力。空調設置為 22 攝氏度,並在需要時使用立體聲、燈光和信號燈等配件來模擬真實場景。

Mahindra XUV400 及其更大的 39.4kWh 電池進行了測試。 XUV400 一次充電可返回 253 公里的城市和高速公路綜合續航里程。該車輛在城市中以 Eco 模式行駛,返回 7.11 公里/千瓦時的效率。當電動汽車以快速模式駛上高速公路時,XUV400 返回了 5.89 公里/千瓦時的效率。

另一方面,配備 40.5 千瓦時電池組的 Nexon EV MAX 成功地 一次充電可提供 266 公里的綜合續航里程.在城市中,Nexon EV 提供 6.6 公里/千瓦時,在高速公路上降至 6.4 公里/千瓦時。

對於希望在城市中開車的用戶來說,考慮到電動汽車每千瓦時的行駛距離更長,Mahindra XUV400 可能是更好的選擇。不過,塔塔 Nexon EV MAX 可能更適合高速公路用戶。

塔塔 Nexon EV MAX 的起價為 164.9 萬盧比(展廳前),最高可達 189.9 萬盧比(展廳前)。另一方面,Mahindra XUV400 的售價為 189.9 萬盧比(展廳前)。

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By Maisy Hall

我是一名自由作家。 我也是素食主義者和環保主義者。 每當我有時間時,我都會專注於冥想。