去年秋天，關於保時捷將重返 F1 馬戲團的謠言重新浮出水面。現在看來，這根本不會發生。
據報導，保時捷已經結束對該計劃的評估，因為他們尚未就與紅牛和邁凱輪的合作達成協議。相反，保時捷似乎將把精力集中在他們現有的賽車運動承諾上，例如 Formula E 和勒芒 24 小時耐力賽。
而奧迪決定致力於建立自己的賽車運動F1 引擎並達成收購索伯車隊的協議後，保時捷與紅牛和邁凱輪等公司的談判破裂，因為保時捷想購買大量股份，甚至是控股權。
這標誌著結束自 1991 年災難性的 Footwork 合作夥伴關係以來，這是 F1 首次讓保時捷回歸的最佳機會。