官方表示,在推遲幾個月後,該國第一輛空調雙層電動巴士於週一進入 BEST 的車隊——孟買的公共交通公共機構。
p>濕租電動巴士將在為公眾上路之前在區域交通辦公室進行註冊。這輛巴士很可能會在郊區的路線上行駛,那裡目前運營著傳統的柴油雙層巴士。
Brihanmumbai 電力供應和運輸 (BEST) 企業總經理 Lokesh Chandra 說他們計劃在接下來的 8 到 10 天內從汽車製造商 Ashok Leyland 的子公司 Switch Mobility 接收 4 到 5 輛雙層空調電動巴士,並在 3 月底之前接收總共 20 輛此類巴士。他補充說,到今年年底,雙層電動巴士的數量將達到 200 輛。
“今天是一個歷史性的時刻。孟買標誌性的雙層巴士正在公共服務中引入新的電動雙層巴士形式。很快,這輛巴士將面向公眾開放,”錢德拉說,並補充說,這些巴士將在孟買南部和城市郊區的傳統雙層巴士路線上運營。
與傳統的雙層版本不同,新型電動巴士有兩扇門和相同數量的樓梯,可通往上層。新公交車將配備數字票務、閉路電視攝像頭、實時跟踪、數字顯示屏和緊急情況緊急按鈕等設施。
這些公交車的票價將相同,適用用於單層空調巴士。
根據 BEST 的數據,雙層電動巴士的載客量幾乎是單層電動巴士的兩倍。新公交車的座位數為 65,包括站立乘客,可搭載 90 至 100 名乘客。
該縣的原型空調電動公交車於 2022 年 8 月 17 日由 Union 揭幕當 BEST 宣佈在完成認證和註冊程序後,將從 2022 年 10 月起在公共服務中引入雙層電動巴士時,尼廷·加達卡里部長在孟買表示。
Switch Mobility 高管表示,認證延遲主要是由於修訂該中心的認證流程。
由於獲得了印度汽車研究協會 (ARAI) 頒發的證書,雙層電動巴士的生產線將在位於 Raigad 的 Patalganga 的車間進行馬哈拉施特拉邦。
目前,BEST 運營著不到 50 輛使用柴油的雙層巴士,包括幾輛敞篷巴士。這些公共汽車中的大多數都處於 Codal 壽命的盡頭(機器/設備的正常平均壽命,按工作班次計算)。因此,BEST 決定推出濕租雙層電動巴士,車輛維護和司機費用由私人運營商承擔。
Chandra 表示,BEST 目前擁有 3,300 輛巴士,包括400 輛單層電動巴士,每天運送約 340 萬名乘客。 BEST 計劃在其車隊中增加 3,000 輛電動巴士,其中包括 900 輛雙層電動巴士並已授予合同。
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