泰米爾納德邦政府週二公佈了其 2023 年電動汽車 (EV) 政策,旨在吸引 200 萬盧比的投資。 5000 億並創造 15 萬個就業機會,推動電動汽車行業發展。

首席部長 M K 斯大林在秘書處的政府官員在場的情況下正式發布了新政策。

政策是在政府期望電池驅動的車輛在最後一英里連接的電氣化中發揮關鍵作用的背景下推出的。

“為了支持這一目標,泰米爾納德邦旨在使在該地區運營的車隊電氣化該州通過利用其充滿活力的汽車生態系統,包括原始設備製造商、汽車零部件輔助設備、高技能勞動力和強大的研發能力,”該政策文件稱。

在過去五年中,該州已轉變為領先的汽車製造商EV 製造中心,包括 Ather Electric 和 Ola Electric 在內的新進入者已經建立了生產設施。

根據該政策,泰米爾納德邦已與承諾投資近盧比EV 價值鏈中的 24,000 千萬盧比和 48,000 個工作崗位的就業潛力。

州政府認識到行業挑戰,並尋求通過本政策中跨供應、需求和生態系統部分制定的干預措施來解決這些問題

“泰米爾納德邦的願景是吸引價值 5000 億盧比的電動汽車製造投資,創造 15 萬個新工作崗位,並在該州發展強大的電動汽車生態系統,”文件中寫道。

新政策有效期為五年。

它還提到政府將鼓勵在該州採用電動汽車,並提供 100% 的道路稅豁免等。.

“在 2025 年 12 月 31 日之前,電動汽車(兩輪車、私家車、三座機動人力車、運輸車輛、輕型貨車)將享受 100% 的道路稅豁免。 “除了推動欽奈、哥印拜陀、蒂魯吉拉伯利、馬杜賴、塞勒姆和蒂魯內爾維利作為實施“電動交通解決方案”的試點城市外,州政府還將發展產學界聯繫,為電動汽車創造熟練的勞動力資源。

政策還建議支持商業和公共交通車隊的電氣化。它為從事電動汽車製造的公司提供多項激勵措施,包括“SGST 報銷”、基於營業額的補貼和資本補貼。

該公司承擔的電動汽車項目將享有 100% 印花稅豁免購買或租賃從政府獲得的土地的關稅。

佔印度公共交通相當大比例的國家交通運輸部運營的公共汽車將通過分階段的擴建和更換計劃實現電氣化。該政策稱,“到 2030 年,國家應努力將電動公交車的比例提高到 30%”。

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By Maisy Hall

我是一名自由作家。 我也是素食主義者和環保主義者。 每當我有時間時,我都會專注於冥想。