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夏威夷很快就接受了電動汽車。過去幾年，該州的電動汽車銷量穩步增長，但支持這些汽車的基礎設施建設速度稍慢。自幾年前推出首款可行車型以來，電動汽車一直是一個穩步增長的汽車市場領域。然而，潛在客戶存在多種因素。
在夏威夷擁有電動汽車的實際成本是多少?該州有許多充電站，但當地居民擁有電動汽車還有其他注意事項。讓我們來看看夏威夷電動汽車車主的充電基礎設施、激勵措施、額外費用和充電成本。
充電基礎設施夏威夷的電動汽車
公共和私人充電器的數量 在夏威夷一直穩步增長。目前，該州約有 751 個充電站，其中大部分集中在歐胡島附近。對於希望在該州建立自己的充電網絡的開發商來說，當然存在某些挑戰。夏威夷是一個群島，與大陸隔絕，因此，材料和運輸成本與當地支持一樣重要。
該州共有 751 個充電端口，城市 火奴魯魯 擁有最集中的車站。火奴魯魯的充電站主要是 2 級充電樁，在 286 個總充電站中佔 280 個。 3 級和 DCFC 站在該州更為罕見。該州交通部已經取得進展，在其他地方增加了更多的車站。
電動汽車的數量遠遠超過居民家中沒有的可用充電器的數量。所有權與可用充電器的比例為 25:1，這預示著發展該州的支持基礎設施。
在夏威夷為電動汽車充電的成本
夏威夷是電動汽車充電最昂貴的州。考慮到平均電價，它甚至比加利福尼亞和紐約等州還要貴。
要為特斯拉 Model 3 充電，車主的價格約為 17 美元左右。這幾乎是全國平均價格的兩倍，但與同類汽油動力汽車相比仍然可以負擔得起。 Model 3 是最受歡迎的電動汽車之一，但電池容量並不是市場上絕對最高的。
Tesla Model 3 在夏威夷的充電成本約為 17 美元。
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沃爾沃廣受歡迎的 XC40 的充電成本約為 22 美元，再次是全國平均成本的兩倍。 XC40 總體上有更大的電池，這反映在與充電相關的費用上。
在夏威夷，沃爾沃XC40 車主每次充滿電需支付約 22 美元。
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與前兩款電動汽車相比，福特 F-150 Lightning 擁有巨大的電池組，因此，為車輛充電的成本要高得多。 Lightning 的車主預計需要支付約 36 美元才能為卡車充電，而全國平均水平 21 美元的費用幾乎翻了一番。
這與該州的平均gas 成本約為每加侖 5 美元形成鮮明對比。要使用內燃機為類似的福特 F-150 提供燃料，夏威夷居民可能需要花費 115 美元左右。雖然電力比其他州貴得多，但定期為電動汽車充電的成本要低得多。
夏威夷車主每次充電 F150 Lightning 的費用高達 36 美元。
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本地電動汽車車主的激勵措施
沒有’沒有任何明確規定的國家提供的購買電動汽車的激勵措施。與美國其他所有州一樣，居民可以申請聯邦稅收抵免。新車的聯邦稅收抵免允許在購買新車時退還 7500 美元。二手車也有資格享受某些聯邦退稅，這可能對購買有某些限制。
夏威夷確實提供了一些自己的所有權倡議，與國家提供 EV 充電站回扣和 Smart Charge Hawaii 計劃。充電站回扣由 Hawaii Energy 與夏威夷公用事業委員會。申請者可以是居民也可以是企業，建立自己的充電站可以返現。
夏威夷智能充電計劃允許降低 Enel X 提供的智能充電站的費率。
更奇怪的是，電動汽車和插電式混合動力車主需要額外支付 50 美元才能充電除適用的車輛稅和註冊費外，每年還需支付一次。大多數州都為購買電動汽車提供了實際的直接激勵，因此很少有州每年要求僅適用於電動汽車的額外費用。
夏威夷的電動汽車支持情況如何?
夏威夷對電動汽車的支持正在穩步增長。在許多方面，與其他州相比，它是缺乏的。國家電動汽車充電站網絡相當薄弱，八個島嶼上的充電站總數不到 1,000 個。將此與該州存在的數万輛電動汽車進行對比，它會大大扭曲數字。
此外，除了每年擁有汽車的其他相關費用之外，夏威夷的電動汽車還需繳納上述額外費用。
除此之外，夏威夷是 NEVI 或國家電動汽車基礎設施計劃的參與者。夏威夷將獲得聯邦資金，各州機構已於 2022 年召開會議，討論如何最好地分配所提供的資金。
夏威夷要達到大陸同行的水平還有很長的路要走。該州電動汽車車主的爆炸式增長預示著全州範圍內對替代燃料的接受和採用。畢竟什麼都不是一蹴而就的，但隨著時間的推移，夏威夷似乎正走在實施有意義的基礎設施以支持其電動車車主的正確道路上。
在夏威夷擁有電動汽車:充電成本、激勵措施和更多常見問題（常見問題）
夏威夷有很多電動汽車充電站嗎?
夏威夷沒有大量的充電站。大多數充電站都位於歐胡島，火奴魯魯佔其中的大部分。夏威夷有不到 1,000 個充電站，但正在努力為其他城市帶來更多充電站。電動汽車在夏威夷經歷了相當大的增長，但支持電動汽車的基礎設施還沒有達到加利福尼亞州或大部分電池帶的倡議水平。
電動汽車將繼續存在，所以看看夏威夷如何選擇繼續支持其車輛數量將會很有趣。值得慶幸的是，考慮到組成該州的島嶼的相對大小，家庭充電不僅僅是一個可行的選擇。再加上安裝自己的充電器的激勵措施，至少在該州擁有電動汽車具有一定的可行性。
是否值得擁有電動汽車?
電動汽車仍然受到可以理解的懷疑。化石燃料長期以來一直主導著汽車行業，因此，現有的支撐結構絕大多數有利於更傳統的汽車。然而，電動汽車每年的運營成本較低，而且考慮到較低的維護成本，前景令人振奮。
電動汽車也正在取代某些汽車製造商的生產線，例如梅賽德斯-奔馳等公司推動在未來幾年內只生產電動汽車。與任何新興技術一樣，存在成長的煩惱，但在過去十年中發生了相當大的變化，使擁有電動汽車非常適合您的日常駕駛。
擁有電動汽車是否負擔得起?
電動汽車有多種價位。考慮到這一點，您可以獲得遠低於 40,000 美元的車輛，或者在某些零售價遠超過 100,000 美元的情況下進入奢侈品定價。前期成本可能比同類汽油動力汽車高一些，但儘管如此也有一定的好處。
電動汽車不受油價波動的影響，因為電價保持相當穩定。這也適用於低成本或免費的公共充電站。此外，許多州提供某些激勵措施，鼓勵您在非高峰時段在家為您的車輛充電。此外，EV 需要較少的整體維護，因為組件不依賴於潤滑劑、皮帶和其他元素來運行。這轉化為整體成本降低。
在夏威夷擁有電動汽車是否有特殊激勵措施?
夏威夷電動汽車車主可以申請聯邦稅收抵免，但國家沒有直接鼓勵購買的舉措。此外，即使擁有一輛電動汽車，每年也要支付 50 美元的費用。
電動汽車可以進行什麼樣的家庭充電?
每個家庭可以使用 1 級充電，只需要一個基本的 120 伏電源插座。這是最慢的可用方法，最多可能需要 24 小時才能使電池達到可接受的充電水平。也可以購買 2 級充電器，但通常需要在不影響佈線安全的情況下進行特殊安裝。