起亞分階段發布了有關新款起亞 EV9 的信息,現在我們正在了解更多詳細信息。一些細節仍然缺失,最重要的,價格還在等待中。

上半年,將銷售一個發布版本,它或多或少是 GT 系列有一些額外的功能。然後,其他版本將可供訂購。 GT 版本將可用,但尚不清楚何時可用。

當兩週前發布量產汽車時,出於某種原因他們展示了基礎版本而不是 GT-line 版本。概念車前面炫酷的燈光細節並沒有出現在普通版上,只出現在 GT-line 版上,如上所示。

這輛車有六個或七個座位,五個不是一個選項。如果您選擇六個座位,您可以旋轉中間一排的座位,但這只有在汽車靜止時才有可能。要繼續駕駛,您需要將它們旋轉回原位。

如前所述,我們首先在這裡獲取GT-line版本。電池電量為 99.8 kWh,最多可以行駛 541 公里(初步),但這是配備 19 英寸車輪的基礎版。對於 GT-line,這個數字會更低,目前還沒有確切的數字,但他們希望超過 500 公里。使用標準的 20 英寸車輪,它可能會低一些。得益於 E-GMP 平台,它繼承了 EV6 的充電能力,這意味著它具有 800V 和 240 kW 的充電能力。該車還將具有車輛負載能力,這意味著它不僅可以提供 230 伏的電壓,還可以提供 3.6 千瓦的功率。

有兩個電機,因此可以使用全輪驅動。還有一個後輪驅動選項。它提供 283 kW 和 700 Nm 的扭矩,應該可以在 5.3 秒內使汽車達到 100 km/h。對於這麼大的車來說還不錯。該車尺寸為 5010 x 1980 x 1755 毫米。目前還不知道這輛車的重量,但它能夠拖曳 2500 公斤。

也不清楚有多少升貨艙,但後備箱是50升,可以用鑰匙打開、應用程序和車內。

內飾自發感覺非常好,他們放棄了媒體控制和空調控制但兩者都不擅長的愚蠢行。現在,AC 功能是真正的按鈕。

By Maxwell Gaven

我在 IT 行業工作了 7 年。 觀察 IT 行業的不斷變化很有趣。 IT 是我的工作、愛好和生活。