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您是否正在考慮購買新的或二手的電動汽車?在你這樣做之前，你可能想調查一下你的狀態，看看它是否值得。以下是擁有電動汽車最糟糕的 10 個州，因此您可以看看是否值得嘗試購買電動汽車。
我們如何衡量最糟糕的州
根據最近的來自車輛歷史網站 Bumper 的研究表明，華盛頓州是購買全新電動汽車的最佳州。最糟糕的州被認為是阿拉斯加。
十個關鍵指標構成了這些排名的基礎。提供的激勵措施數量、充電成本、平均汽油價格、平均通勤時間以及與汽油動力汽車的平均成本相比的電動汽車平均成本都是財務措施的例子。
基礎設施指標包括自 2017 年以來新建的充電站數量、車輛端口數量、每 100 輛 EV 登記的電動汽車端口數量，以及 EV 登記量佔所有乘用車登記量的比例。
對於這篇文章，我們主要關注國家的激勵措施、電動汽車基礎設施以及公共和私人充電的成本。另外，電動車司機能否輕鬆為車輛充電?因此，這意味著我們的列表看起來會有些不同。例如，根據我們自己的研究，阿拉斯加並不是最糟糕的州。雖然它也不是最好的，但您不會在此列表中看到它！但是，我們正在研究不同的指標。因此，在瀏覽我們的列表時請記住這一點！
基礎設施指標包括該州自 2017 年以來新建的充電站數量。
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這是否意味著我不能或不應該在這些州不擁有電動汽車嗎?
關於是什麼讓一個州在擁有電動汽車方面“壞”或“好”的所有觀點，您可能想知道是否值得購買電動汽車如果您生活在最糟糕的州之一。
請記住，如果您所在的州被列出，這並不意味著您不能或不應該在該州獲得電動汽車。這只是意味著由於缺乏激勵、基礎設施或儲蓄可能更難管理。但是，如果您想要一輛電動汽車，您總能找到解決方法！
擁有電動汽車最糟糕的 10 個州
好吧，讓我們繼續深入了解擁有電動汽車最糟糕的 10 個州。
密西西比州
讓我們談談在擁有電動汽車最糟糕的州列表中排名第一的密西西比州。沒有政府贊助的激勵措施來幫助或鼓勵居民選擇電動汽車而不是傳統動力汽車。此外，該州主要擁有全國最致命的鄉村道路。該州的單一激勵措施由該州的能源供應商提供。它為符合條件的客戶提供從 100 美元到 5,000 美元不等的現金獎勵，用於選擇電動辦公設備。密西西比州的每英里行駛電動汽車充電器數量和每英里行駛的電動汽車註冊數量也是第二低的。
此外，該州在 2023 年開始在參議院制定一項法案，以阻止電動汽車經銷商進入.密西西比州參議院批准了一項法案，禁止目前正在鄰州投資的電動汽車生產商在那裡開設工廠。
您可以在 密西西比州立法機構的網站。 這一變化闡明了電動汽車製造商無法規避密西西比州的經銷商要求，但一些從未開設過持牌經銷商的製造商除外以前曾嘗試使用。
這將防止任何物理位置 由電動汽車生產商在密西西比州開設。該規則對特斯拉例外，該公司目前在密西西比州布蘭登只有一個地點。
南卡羅來納州
電動汽車擁有率第二差的州是南卡羅來納州。儘管密西西比州是美國每英里行駛死亡率最高的州，但在每英里行駛的電動汽車登記和充電站數量方面，密西西比州仍處於領先地位。所以至少是這樣。然而，它仍然是擁有電動汽車最糟糕的州之一。
它的交通死亡率在全國最高（車輛每行駛 1 億英里就有 1.99 人死亡）。遺憾的是，它的家庭電價比密西西比州還要高。此外，沒有政府資助的鼓勵人們購買電動汽車的激勵措施。但是，它的道路相當不錯。該州似乎確實在研究推動更多電動汽車基礎設施建設，這始終是一個好兆頭。
路易斯安那州
來自密西西比河上路易斯安那州新奧爾良的明輪船。
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首先，路易斯安那州進入我們的名單是因為該州每 100,000 人只提供大約 8 個充電端口。這是 0.009% 的充電站密度。換句話說，除非你有一個私人充電器來為你的電動汽車充電，否則你很難在公共場合找到一個。這意味著您可能會面臨熄火或無法出行的風險。
此外，截至年底，該州僅註冊了 3,100 多輛電動汽車，包括純電動汽車和插電式混合動力汽車2020 年。但是，這個數字增加了一倍多，所以也許該州不會永遠在我們的名單上！
根據該州的電動汽車基礎設施部署計劃，路易斯安那州交通與發展部 ( DOTD) 打算今年開始在州際公路沿線設置充電站。
據 DOTD 稱，充電器應沿高速公路出口放置，相距不超過 50 英里。兩黨基礎設施法將為該州提供 7300 萬美元，以幫助支付其計劃。這將支付80%的費用。今年，DOTD 將徵集開發人員的申請。在接下來的五年裡，該州打算安裝至少 300 個充電站。
阿拉巴馬州
根據該中心的電動汽車可達性指數，阿拉巴馬州排名較低，因為該州禁止充電直接面向消費者的銷售和電動汽車的牌照價格是傳統汽車費用的四倍。
電動汽車的註冊費比普通乘客多 200 美元車輛，這是第二個重大問題。根據 2020 年生效的一項規定，擁有電動汽車的阿拉巴馬人必須支付 200 美元的登記費用以及每年 100 美元的額外稅款。據支持這項立法的州立法者稱，這項稅收是為了彌補汽油稅造成的收入損失。
新墨西哥州
在新墨西哥州，電動汽車的普及隨著越來越多的居民試圖減少他們的碳足跡，汽車數量正在增加。除了為安裝家用充電站提供 300 美元的稅收抵免外，新墨西哥州還為購買新電動汽車提供 3,000 美元的稅收抵免。此外，全州還有許多免費的電動汽車充電站。
那麼為什麼新墨西哥州會出現在這個名單上?簡而言之，沒有那麼多的電動汽車基礎設施來跟上這些購買的步伐。新墨西哥州每 657 平方英里就有一個電動汽車充電站，每 4,786 人有一個充電器。雖然這肯定會隨著時間的推移而增加，特別是隨著新墨西哥州對電動汽車可用性的關注，但截至目前，沒有太多選擇。
阿肯色州
其中之一影響阿肯色州排名的標準是該州每 10,000 輛汽車擁有 5 個充電站。此外，他們對電動汽車的採用率為 0.27%，非常低。
在阿肯色州，電動汽車的年保險費平均成本也很高，為 2,833 美元（該州的總平均水平）汽車保險每年只需 1,772 美元）。然而，過去一年阿肯色州對電動汽車的興趣增加了 60%，超過了全國 48% 的增幅。所以我們希望看到這個州越來越好！
肯塔基州
位於肯塔基州路易斯維爾的俄亥俄河大橋。
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首先，肯塔基州只有 0.26% 的汽車是電動汽車。此外，每 10,000 輛汽車只有一個替代燃料站和三個電動汽車充電站。根據全國州議會會議，肯塔基州也是僅有的 10 個不為擁有電動汽車或混合動力汽車提供任何激勵的州之一。
為電動汽車投保的高額費用是導致肯塔基州的另一個因素低排名。肯塔基州的汽車保險費率已經高於平均水平，但電動汽車的保險費用每年達到驚人的 3,115 美元，成為全美第四大保險費用高的州。
西弗吉尼亞州
與肯塔基州一樣，西弗吉尼亞州是另一個不為電動汽車車主提供激勵措施的州。該州只有 600 輛電動汽車註冊（佔所有車輛的 0.04%），很可能不會很快改變。
該州也是電動汽車數量最少的州之一到電動汽車充電站，全州僅提供 111 個。而且，西弗吉尼亞州禁止直接面向消費者的汽車銷售，這故意歧視電動汽車生產商，只會推高這些汽車的價格和可及性。最後但並非最不重要的一點是，在西弗吉尼亞州註冊電動汽車的費用是註冊汽油車的大約 4 倍。
南達科他州
南達科他州是最糟糕的州之一，因為它的平均汽車保險費用高，充電站使用受限，現有電動汽車車隊數量很少。在南達科他州，促進擁有電動汽車的激勵措施也不合法。不幸的是，除了登記費用外，插電式電動汽車的車主還需要支付 50 美元的年費。
南達科他州在該州所有登記車輛中的電動汽車也僅佔 0.03%。這加起來有 410 個註冊。儘管如此，南達科他州打算參加 NEVI 計劃。這是一項聯邦倡議，旨在通過建設更多充電站來連接該州。隨著更快充電站的建設，在南達科他州擁有電動汽車將變得更加簡單。所以讓我們希望他們不會長期出現在最差名單上。
印第安納州
啊，好老印第安納州。儘管這個中西部的州擁有超過 670 萬居民，但全州只有 307 個充電站。印第安納州還對 EV 額外收取 150 美元的年費，對混合動力車和 PHEV 收取 50 美元的年費。這是您每年要支付的常規費用之外的費用。
但是，您並沒有失去一切。就像南達科他州一樣，印第安納州也計劃參加新的 NEVI 計劃。該州已收到 1 億美元，用於在未來五年內升級其現有的電動汽車基礎設施。因此，我們預計不久將通過 EV 幫助提供更多服務。
擁有 EV 最糟糕的 10 個州總結
這可能不是您購買的最佳時機如果您居住在我們列表中最糟糕的州之一，則可以購買 EV。但是，請記住，此列表中的幾個州（例如南卡羅來納州）正試圖提高他們的排名，因此您可能會在不久的將來擁有電動汽車！
擁有電動汽車最糟糕的 10 個州FAQ（常見問題）
哪些州禁止電動汽車?
阿拉斯加、亞利桑那、特拉華、佛羅里達、緬因、馬薩諸塞、密蘇里、新罕布什爾和羅德島州是目前唯一沒有針對電動汽車的結構或激勵措施的州，這使它們成為主要反對擁有電動汽車的州。
哪個州的電動汽車最少?
電動汽車數量最少的州是北達科他州。
哪個州對電動汽車最友好?
對電動汽車最友好的州包括加利福尼亞州、華盛頓州、俄勒岡州和佛蒙特州。