對於那些住在遠離任何山地自行車道或不想划槳往返當地自行車公園，或者即使您只是進行長途旅行並且沒有足夠空間放置您的自行車的騎手在車裡騎自行車，那麼自行車架對你來說是個好主意。
自行車架是一種很好的方式，可讓您輕鬆安全地運輸您的自行車，甚至是多輛自行車，到您想要的任何地方。這比將自行車放在車內要好得多，因為這可能會在汽車四處移動時撕裂或損壞汽車內部，但它甚至可能會損壞自行車，而且它會承受不自然的撞擊給它。
目錄
不同類型的拖車掛接山地車架
在購買任何東西之前，首先要了解的是您可以購買哪些不同類型的車架以及每種車架的用途有什麼好處，也有什麼壞處。
平台行李架
優點
緊湊而堅固的設計適應許多自行車設計不會接觸自行車的車架
缺點
沉重昂貴
當談到掛山地自行車時racks 然後平颱風格的架子是自行車世界中最受歡迎的，並且可以說是最好的選擇。與懸掛式自行車架相比，這種自行車架的最大優勢在於它們更容易接近地面，因為它們更靠近地面平台設計通常與更多的自行車設計兼容，而且它們是在機架的穩定性方面也非常好，自行車安裝在上面。
您在平台架上最常見的兩個連接點是一個棘輪臂，可將前輪緊緊固定到位，然後是背面的一條帶子，以保持您的後輪自行車到位。由於只有兩個固定點，固定點也相對容易，因此裝卸自行車變得輕而易舉，而且很快就能完成。
許多騎手在運輸任何自行車時都害怕的一件事是它會影響或劃傷自行車的油漆或車架，採用這種設計，行李架僅與輪胎或車架接觸你的自行車的輪子，所以這是一種更溫和的運輸方式。
遺憾的是，與所有類型的自行車架一樣，這款自行車架也有一些妥協。平台架通常比其他架子笨重，而且可能是一件很重的裝備。如果您是一名經常從車上卸下自行車架的騎手，那麼在選擇型號或設計時，重量絕對是您必須牢記的一件事。
Platform 型機架也是較昂貴的機架之一，並且有像 Thule T2 Pro XTR 和 1Up Heavy Duty Double 機架這樣的型號，它們的價格很容易超過 600 美元。然而，對於一些騎手來說，從這些設計中獲得的額外安全性和易用性絕對值得花額外的錢。
掛架
優點
非常適合輕型自行車車架輕巧緊湊設計
缺點
不適合不規則形狀的自行車自行車搖擺並且會互相撞擊車架用橡膠或塑料固定，會隨著時間的推移而刮傷
這些類型的車架更受歡迎，並且在公路自行車世界或任何需要運輸輕型自行車的地方見得更多。很多時候你會看到這些類型的自行車被存放在你的車頂上，因為你可以很容易地把它們放在那裡，但另一種你不必這樣做的方法是使用掛架。
雖然這些機架肯定比平台機架便宜，但它們的價格仍然很高。以像Yakima RidgeBack 2這樣質量不錯的機架為例，它的價格是同容量一些平台型號機架的一半。
經常從車上卸下行李架的騎手會很高興聽到這些類型的行李架比平台式行李架輕得多、緊湊得多，這使得拆卸和存放起來容易得多當你不打算使用它們時離開。 Kuat Beta 是一個很好的例子，它的設計很容易拆卸並放在汽車上，它僅重約 14 磅，設計緊湊，因此您可以輕鬆地將它存放在角落裡你的車庫，當你把它從你的車上取下來的時候。
對於某些人來說，衣架絕對是一個不錯的選擇，有時甚至是最好的選擇。然而，由於它們無法支撐不規則形狀的自行車，例如許多雙懸架自行車、兒童自行車和跨步自行車，因此它的整體排名並不比平台架好。
如果您打算安裝一個掛架，但您的自行車形狀不兼容，那麼您可以購買一個頂管適配器來解決這個問題，並希望能夠繼續運輸您的自行車。
懸掛架的另一個相當大的缺點是它們在您開車時往往會搖擺得更多。而且由於它們通常比其他架子靠得更近一些，它們甚至可能相互接觸並可能刮傷油漆，甚至破裂或損壞另一輛自行車的車架。
然後你從這些類型的架子上得到的最後一個缺點是自行車的車架是由橡膠或塑料帶固定的，這通常會導致你的油漆或車架隨著時間的推移報廢，這絕對是一個交易那裡有很多騎手的破壞者。
垂直掛架
優點
高容量不必擔心自行車的頂管
缺點
非常昂貴沉重非常高的設計
最後一類自行車架沒有近年來，它們確實是一個流行的選擇，過去它們主要出現在服務車輛或穿梭鑽機上，但實際上並不是在您的私人車輛上配備的流行選擇。
最近他們已經開始找到相當大的消費者群，並且實際上已經建立了對這些大容量設置的需求。這些類型的自行車架設計背後的想法非常簡單，您可以通過車把垂直懸掛自行車並將它們固定在後輪上。通過按此方向運輸和存放自行車，您將能夠攜帶更多自行車。
與任何其他山地自行車架設計一樣，這種風格也有缺點。第一個缺點是價格，如果您正在尋找便宜的選擇，它不會比 NSR 選項更好，後者仍然會讓您花費高達 650 美元。然後，如果您想要更優質的設計，您將考慮花費高達 1,200 美元購買 Recon Racks 等型號，或花費 899 美元購買 Yakima HangTight 4。
裝載這些自行車可能會有點困難，因為這種設置樣式的設計是如此之高，因此您必須達到很高的高度，這不僅會使裝載變得困難，而且還會佔用車輛後部的大量空間。
最後，也許對某些人來說最糟糕的是，這種設置非常重，建議你們兩個人一起卸下並安裝這個自行車架。雖然這聽起來像是一項使命，但很多時候購買這個架子的人是因為他們提供的容量而購買的，所以你周圍經常會有不止一個騎手來幫助你拆卸和放置它在。
因此，除非您是需要這麼多容量並且不介意花這麼多錢的騎手，否則這個自行車架可能不是您的最佳選擇，您應該考慮另一種，更低的關鍵選項。
MTB 承載能力
當談到平台自行車架的承載能力時，您可以期望承載任何數量的自行車，從一輛自行車到四輛自行車，也就是說，如果您投資於擴展。然後使用懸掛式山地自行車架，您可以期望攜帶兩到五輛任何數量的自行車。
然後，一如既往，通常會有異常值，例如 1UP Recon Rack 6，這是一種懸掛式自行車架，但這個最多可以存放六輛自行車。大多數人對兩個自行車承載能力的自行車架沒有意見，這對您來說很好，因為它們通常比能夠承載更多的選項便宜得多。
然而，有些騎手確實需要購買容量更大的懸掛式模型或平台，並帶有附加擴展，以便能夠存放您家人或朋友的所有自行車上。
平台機架附加組件
有一個很好的方法可以讓騎手增加他們平台式自行車架的承載能力，那就是添加附加組件，這也是通常稱為擴展。最流行和最常見的機架附加組件通常會使機架的承載能力從兩輛自行車增加到四輛。
Thule T2 Pro XT 附加組件（售價 550 美元）和 Kuat NV 2.0 附加組件（售價 598 美元）是實現此目的的兩個出色設計的示例。這些附件非常昂貴，幾乎和機架本身一樣貴，所以這些顯然是一項非常大的投資，您必須仔細考慮購買。雖然這些機架的擴展件非常昂貴，但它們是您使用時非常方便的設備，而且它們非常容易安裝和拆卸。
在做出購買任何類型的擴展的重大決定之前，您必須仔細檢查的一件事是確保您擁有機架的 2 英寸接收器版本，因為 1.25 英寸接收器有一個最大舌頭重量非常低，無法支持這些附加組件。
重量容量
如果您計劃運輸下坡自行車、電動自行車、胖自行車或巡洋艦模型，檢查您感興趣的不同架子的一件非常重要的事情，是自行車的承重能力。每個自行車架都會在其列表中顯示每輛自行車的最大承載能力，因此您可以確保您是否能夠運輸您的自行車。檢查每個選項的這個數字很重要，因為每個型號的承載能力差異很大。
比其他平台架稍大的平台架通常具有最高的耐受性，例如 Thule EasyFold XT 2 能夠在其頂部支撐 65 磅重的自行車。然後在圖表的另一側，我們有更輕便和更實惠的選擇，例如 Yakima RidgeBack 4，每輛自行車只能支撐 35 磅的重量。
對於擁有標準山地或公路自行車的人來說，這絕對是可行的，因為它們很少超過 35 磅，但是，如果您擁有電動自行車，則應該小心，因為它們很容易超過 50 磅。如果您正在考慮在您的架子上放置一輛接近或剛好超過最大重量限制的自行車，那麼您絕對應該嘗試購買更堅固的型號，以免損壞您的架子甚至您的自行車。
傾斜功能
大多數騎手，尤其是騎自行車的人，喜歡將行李架長時間放在車上，因為他們喜歡經常騎行，不想一遍又一遍地安裝和拆卸它。考慮到很難進入汽車後部的貨物區域，這絕對是非常困難的，所以為了仍然能夠做到這一點，您需要一個具有傾斜功能的自行車架。
如果您購買了質量上乘的山地車自行車架，那麼您的自行車架可能應該具有這種傾斜功能，但它在較便宜的自行車架選項中並不常見。傾斜功能的工作原理是通過拉動機架上的槓桿，然後將機架向下傾斜到足以打開汽車或車輛後備箱的程度。您會很高興聽到無論您選擇懸掛式還是平台式自行車架，您都可以在兩者上獲得傾斜功能。
這兩種架子的傾斜功能之間的最大區別在於，您可以在自行車仍在架子上的情況下傾斜平台式架子，而在懸掛式架子上則必須將其卸下在您能夠傾斜機架之前。因此，對於大多數騎手來說，平台式自行車架會更受歡迎，因為與懸掛式自行車架相比，您可以更快地進入後部貨物空間。
能夠擺動的機架
雖然傾斜功能是進入大多數 SUV 掀背車和卡車的後備箱或貨艙門的好方法，但擺動-離開功能將訪問這些功能提升到一個全新的水平。要將整個自行車架轉動到車輛的一側，您需要做的就是鬆開一個銷釘，像打開手臂一樣打開自行車架。通過將自行車架一直擺到車輛的一側，可以非常輕鬆地進入後部貨物空間，而無需從架子上卸下任何自行車。
所有這一切可能看起來很驚人，但對大多數人來說，價格才是最大的障礙，這些類型的機架設計和材料的複雜性增加了很多重量和很多到價格。 RockyMounts Backstage 是一個機架示例，既可以作為普通機架，也可以作為擺動式機架，擺動式機架比非擺動式機架重 10 到 20 磅。
大多數擺動式自行車架都屬於懸掛式自行車架類別，例如 Yakima FullSwing 4，但仍有例外，例如 RockyMounts BackStage，這是一種平台式自行車架。
兼容性
由於自行車架的形狀和尺寸各不相同，自行車也是如此，因此請務必確認您的自行車是否適合您打算購買的架子.以下是您應該檢查的最重要的尺寸是否與您要購買的自行車架兼容。
不同的車輪尺寸和輪胎寬度
貨架上的車輪尺寸和輪胎寬度兼容性並不是您在尋找懸掛式貨架時必須考慮的主要因素，因為架子會固定在您的自行車車架上。但是，如果您是選擇了平台式自行車架的騎手，那麼請務必仔細檢查您的自行車是否能夠放入自行車架隨附的托盤中。
對於大多數山地車手來說，這真的不是問題，因為幾乎每個平台架都能夠安裝 26-29 英寸的車輪和最大 3 英寸寬的輪胎。兼容性問題通常只會在您考慮放置自行車時出現，例如具有 12 至 24 英寸車輪的兒童自行車或具有 4 或 5 英寸輪胎的胖自行車。
Thule T2 Pro XTR 是市面上最受歡迎的自行車架之一，因為它無需在自行車架上添加任何東西即可安裝多種不同尺寸和款式的自行車。該自行車架能夠存放車輪尺寸從 20 英寸一直到 29 英寸不等的自行車，以及輪胎寬度一直到 5 英寸的自行車，使其成為市面上僅有的幾乎可以容納所有自行車的自行車架之一自行車。
那麼您還有其他更常見的選擇，例如 Kuat NV 2.0，它需要不同的適配器才能與車輪尺寸在 20 到 24 英寸之間且輪胎寬度超過 2.75 英寸的自行車兼容英寸。儘管這些額外的部件根本不貴，但它們仍然是機架上的兩個獨立部件，每次需要時都必須將它們添加到機架上，而且您還需要更多空間來進一步存儲這些部件兩件當你不使用它們。
最後，您有一些自行車架根本無法支撐輪胎尺寸，因為沒有任何附加組件可用。這個問題的一個例子是 Yakima Dr.Tray，它能夠存放輪胎厚度達 5 英寸的自行車，沒問題，但不能容納車輪小於 26 英寸的自行車，原因很簡單，因為沒有適用於該自行車架的適配器.
儘管在尋找自行車架時記住這一點是一件好事，但如果您有一輛普通的山地自行車，那對您來說真的不應該成為交易破壞者，因為在奇怪的是，您確實需要以某種方式運輸兒童自行車，通常情況下您可以輕鬆地將其輕鬆存放在車內。但是對於騎著更不尋常尺寸自行車的騎手來說，嘗試確保你的架子至少有適配器可能是個好主意，以便在你的自行車還不能的情況下容納它。
不同的自行車軸距
在過去的幾年中，騎手們注意到了新自行車設計的趨勢，即製造商現在正在尋求更長的設計，這將影響自行車的軸距長度你的自行車。這意味著，由於自行車的軸距長度可能會有所不同，因此可能會有一些自行車與某種類型的平台架不兼容，因此您應該確保在購買時沒有軸距兼容性問題新機架。
雖然這對大多數山地車手來說可能不是問題，但如果您騎的是更現代的速降自行車，或者任何比您常用的山地車更大的自行車，那麼這可能是個好主意只需仔細檢查將您的自行車安裝到您的架子上不會有任何問題。檢查自行車軸距的最好和最簡單的方法是在線搜索它，因為大多數自行車製造商都會在某種幾何圖表上顯示它。
如果您無法訪問互聯網，那麼您也可以通過測量從前軸中心到後軸中心的距離來手動檢查您的軸距。獲得此測量值後，您可以去搜索您有興趣購買的機架的最大軸距規格，並將它們相互比較。
當談到不同機架的最大軸距規格時，您會驚訝於它們之間的差異有多大，以 Kuat Sherpa 2.0 為例，它具有最大軸距47 英寸，並將其與最大軸距為 54 英寸的 1Up Heavy Duty Double 機架進行比較，差異很大。
您的自行車車架設計
然後是最後的自行車兼容性問題在購買自行車架之前，您應該檢查的是自行車的形狀以及車架的樣式。如果您正在考慮購買平台自行車架，如 Kuat NV 2.0、Thule T2、Yakima Dr.Tray 或 1UP 架，那麼您不必擔心車架與架的兼容性，因為架僅隨附與您的自行車輪胎和車輪接觸。
然後，如果您想要獲得一種懸掛式自行車架，那麼您只需仔細檢查以確保您的自行車架與自行車車架頂管的形狀兼容。如果您有公路自行車或傳統的硬尾自行車，那麼兼容性對您來說應該不是問題，因為帶有非常平頂管的三角形車架可以完美地安裝在懸掛式自行車架上。
但是，當涉及到更特殊形狀的自行車（例如步進式車架、全避震自行車和兒童自行車）時，最好檢查一下它們是否適合這些掛架，因為這些是往往會引起最多問題的設計。
如果您發現您的自行車車架實際上與懸掛式自行車架不兼容，因為它要么被沉重地處理，要么具有俯衝的上管，那麼您可以做的是購買一個上管適配器。這些上管適配器的設計非常簡單，因為只有兩個夾子連接到自行車的座桿和自行車桿，然後有一個圓形部件放在中間，然後放在車架支架的頂部.
您可以花 50 美元左右的價格從 Yakim 和 Thule 等品牌買到一些質量相當不錯的適配器，這絕對不便宜，所以當您忙於決定要使用哪種樣式的自行車架時，您可能應該考慮到這一點買。儘管這些適配器確實很容易拆卸和安裝，但每次必須將自行車裝到架子上時都必須這樣做，這肯定會很煩人。
運輸碳纖維自行車
對於大多數騎手來說，碳纖維山地自行車是他們夢寐以求的終極自行車，而且它們是如此驚人，因此它們也帶有終極價格標籤。在自行車上花這麼多錢肯定會帶來一個問題，即如何以最安全的方式運輸它們，以保護自行車的材料。
做到這一點的最佳方法是以某種方式找到一種運輸解決方案，您可以在其中選擇一種不與自行車車架的任何部分接觸的自行車架樣式。這立即消除了懸掛式自行車架的使用，因為它們通過直接連接到您的頂管來固定您的自行車。
那麼當涉及到您想要選擇哪種平台式自行車架時，您應該嘗試在兩種不同的設計之間做出選擇。第一個是連接在前輪上的棘輪臂和連接在自行車後輪上的皮帶，可以在 Thule T2 Pro XTR、Kuat Transfer V2 和 Kuat NV 2.0 等車型中找到。
您可以選擇的第二種平台式貨架設計是雙臂式貨架，例如 1UP Heavy Duty 自行車架，它連接到您的自行車前後輪胎。遺憾的是，所有這些選擇的共同點是價格昂貴，但如果您願意多花一點錢，以便以最安全的方式運輸您昂貴的碳纖維自行車，那麼這絕對是一項值得研究的投資.
與車輛的距離
許多騎手在購買自行車架時忘記檢查的一件事是機架、機架上的自行車和車輛之間的間隙。如果您不檢查這一點，而您使用了錯誤的自行車架，則可能會導致許多不同的問題，而這些問題對您來說可能需要花費高昂的維修費用。其中一些問題包括:您的後門無法打開，因為行李架離它們太近了，您安裝的自行車車把可能會碰撞並刮傷後門上車輛的油漆，或者您的後擋板無法打開降低。
每次將行李架安裝到車輛上時，所有這些事情肯定會成為您必須處理的一大煩惱，因此值得檢查一下您購買的行李架是否符合適當的間隙。
檢查自行車架是否適合您的自行車和車輛的最佳也是最簡單的方法是在安裝自行車的情況下對自行車架進行實際的物理適合性測試在它的上面。但是，如果您無法做到這一點，那麼您可以嘗試做的另一件事是直接聯繫製造商並獲得他們的建議，了解您有興趣購買的行李架是否適合您的車輛或不。
然後，如果這兩個選項都不起作用，那麼您可以求助於檢查您感興趣的機架製造商是否有技術圖紙供您查看。一旦你能夠從互聯網上找到它，你就可以使用上面顯示的測量值來決定你是否能夠安裝這個架子並將你的自行車安裝在上面而沒有裝配或間隙問題。您要尋找的具體測量值是顯示從掛鉤銷中間到第一個托盤的距離的那個，您將在此處將其連接到汽車，這將能夠為您提供一個關於架子離你的車有多遠的想法。
不同自行車架的質量
在懸掛式自行車架市場，一分錢一分貨，所以如果您有興趣購買可以使用很長時間的自行車架時間和一個你會全年使用很多的時間，那麼你必須準備好花大筆錢才能獲得所需的質量。
兩種最好、最昂貴的設計是 1Up Heavy Duty Double 自行車架和 Recon Rack 6 自行車架。這兩個架子均採用最高質量的材料製成，製作精良，這意味著即使經常使用，它們也能為您使用很長時間。
然後在頻譜的另一端，您有一個更便宜的選擇，例如 Swagman XC2，它只需花費 145 美元。使用此自行車架時，您首先會注意到所用材料的降級，您會看到在整個自行車架的製造過程中使用了大量容易生鏽的塑料和廉價的薄金屬。你不應該對此感到困惑，因為它不是你應該避免的塑料材料，例如我們有一個令人驚嘆的自行車架，稱為 Thule T2 Pro XTR 自行車架，它能夠戰略性地使用金屬和堅固的材料塑料，以打造耐用且出色的整體自行車架。再一次，為了獲得這種驚人的質量，您必須準備好花很多錢，因為這個選項會讓您損失 800 美元。
重量
掛接式自行車架本身的重量各不相同，從重 14 磅的 Kuat Beta 到重 63 磅的巨大 RockyMounts BackStage。最流行的平台式自行車架重量從 45 磅到 52 磅不等，當架子由一些非常優質的材料製成時，這大約是您應該期望的重量，因此為了獲得這一優勢，您必須處理安裝和刪除它們有點困難。對於大多數人來說，這將是一件輕而易舉的事，因為增加的重量會讓您獲得更加堅固的全能構造，它將能夠更安全地攜帶您的自行車，並且如果您計劃全年使用它，它的使用壽命也會更長.
市場上有一些模型試圖製造一些減輕重量的模型，例如 Yakima Dr.Tray 和 Kuat Sherpa 2.0，但儘管他們做出了努力，但當它涉及自行車架的承載能力和耐用性。但是，如果您是一名經常安裝和拆卸自行車架的騎手，那麼輕型選項（例如 Beta）可能是更適合您的設計。
接收器掛鉤尺寸
接收器掛鉤的兩個主要尺寸是 1.25 英寸和 2 英寸，這是您在購買自行車架之前必須檢查汽車的另一件事.正如您可能會發現的那樣，2 英寸接收器將能夠處理和支撐比 1.25 英寸接收器更多的重量，因此如果您正在考慮運輸更重的自行車，例如電動自行車，那麼您可能需要換一個 2 英寸的接收器。
然後正如在附加組件和擴展部分中提到的，如果你有 2 英寸接收器，你將只能裝備這些，因為 1.25 英寸將無法處理那麼多重量。如果您是公路自行車手或將要運輸不太重的自行車，那麼 1.25 英寸接收器也能正常工作。
安全
當您購買一個更昂貴或更高質量的自行車架時，您獲得的一個常見附加功能是它們帶有鎖。當您離開您的車輛並且自行車仍安裝在您的架子頂部時，您需要確保它們是安全的，因此確保它們安全的最佳方法是使用一根靈活的電纜，讓您可以將自行車鎖定到機架。雖然這些確實很管用，但如果你把車停在荒涼的地方，小偷可能會帶一把斷線鉗很容易地把你的鎖剪斷。
因此，確保您的自行車在自行車架上安全的最佳方法是獲得一個已經帶有鎖的自行車架，該鎖已集成到您的自行車架中，這不僅更安全，而且更容易解鎖或部署。一些架子帶有一個單獨的鋼纜鎖，您需要在車內找個地方存放它，這使得它更沒有吸引力，因為每次您將自行車放在任何地方時都必須將其取出並放回原處。
您應該考慮投資的另一把鎖是接收器掛鉤本身的鎖。這些鎖通常位於掛鉤銷上，或者已經集成到自行車架的底部看不見的地方。這種類型的鎖不僅可以防止小偷偷走自行車架上的自行車，還可以防止整個自行車架本身。 These types of locks do tend to be pretty expensive however and the budget options can even set you back $200. Although the integrated design of these locks do tend to be a bit easier to use there aren’t really any major differences between the different types of locks so you don’t have to spend too much time trying to decide between the two.
Conclusion
Hitch-mounted racks, platform styled ones particularly, are definitely the most favourite type of bike racks amongst riders but why? If you were to try to find some of the best options from the other styles of bike racks then you’d find that there just aren’t any options out there that are able to offer the same level of convenience, capacity and compatibility that hitched-racks can offer you.
The rooftop options out there are normally only able to offer you a maximum carrying capacity of two bikes and it is much more of a struggle to load and unload your bikes as you will have to be able to pick up your bikes and put them on the roof of your car, since they’re on top of your car they can actually affect your gas mileage negatively as they will create more air resistance.
Then another bike rack style that has been pretty popular amongst truck owners are the truck-mounted racks, since they are so cheap. The disadvantage to running this setup is that you lose the security that comes with having a lockable hitch and it’ll be pretty hard for you to limit the contact that the bikes make with each other.
There are definitely a lot of bike rack styles out there that have their very own advantages but in the end there just aren’t any other bike rack types that are able to match the versatility of the hitch-mounted racks.