根據《2022-23 年經濟調查》，到 2030 年，印度電動汽車 (EV) 市場的年銷量預計將增長到 100 萬輛，並創造 500 萬個直接和間接就業機會。週二提交議會的調查顯示，到 2022 年 12 月，印度成為第三大汽車市場，銷量超過日本和德國。
“汽車行業有望在其中發揮關鍵作用向綠色能源的過渡。國內電動汽車 (EV) 市場預計將在 2022 年至 2030 年間以 49% 的複合年增長率 (CAGR) 增長，預計到 2030 年年銷量將達到 100 萬輛，”
據行業估計，到 2022 年，印度的電動汽車總銷量約為 100 萬輛。
此外，該調查稱，“電動汽車行業將創造 500 萬輛到 2030 年直接和間接就業機會。為支持和培育這一發展，政府採取了多項措施。
預算前文件還強調，汽車行業是印度經濟增長的關鍵驅動力。
“2022年12月，印度成為第三大汽車市場，超越日本和德國就銷售額而言，”它補充說。
2021 年，印度是最大的兩輪和三輪汽車製造商，也是世界第四大乘用車製造商。
“該行業的重要性體現在它對整體 GDP 的貢獻率為 7.1%，對製造業 GDP 的貢獻率為 49%，同時在 2021 年底創造了 370 萬直接和間接就業機會，”它說。
根據政府的更快採用和製造電動汽車 (FAME) II 計劃，在 2019 年至 2024 年期間，預算支出為 1000 億盧比，調查稱該計劃已激勵 71 萬輛電動汽車，批准了 7210 輛電動公交車。到 2022 年 12 月，已部署 2,172 輛電動公交車。
該計劃設想支持 100 萬輛兩輪車和 50 萬輛三輪車； 55,000 輛汽車和 7,090 輛公共汽車。
調查還指出汽車零部件的銷量在上升。
據印度汽車零部件製造商協會 (ACMA) 稱，汽車零部件行業見證了2022-23 年上半年增長 34.8% 至 265 萬億盧比，這得益於國內需求，尤其是乘用車領域的需求。
在此期間，零部件出口增長 8.6% 至 10.1 美元億盧比（7903 萬億盧比），而進口增長 17.2% 至 101 億美元（798 萬億盧比）。
該行業在 2021-22 年的營業額為 42062.1 億盧比，高於 3 盧比2020-21 年為 40,733 千萬。
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