A Tesla, empresa de veículos elétricos de Elon Musk, tem sido frequentemente criticada por má construção e perigosa tecnologia de direção autônoma inacabada. Na última meia década, o maior gerador de dinheiro de Musk teve que fazer um recall de quase três milhões e meio de carros.

Um novo pedido de recall da Tesla da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário obrigou 362.000 carros a dirigirem sozinhos. veículos a serem devolvidos à fábrica. Através do Gizmodo, isso levou a Tesla recorda atingir 3,4 milhões de unidades em apenas cinco anos.

Como apontado no relatório, 2018 viu a empresa de carros elétricos recolher 123.000 veículos Tesla Model S. Recall devido a um problema com os parafusos baratos usados ​​na construção dos carros, a empresa retirou metade de seu número total de veículos vendidos de uma só vez.

Isso foi seguido por recalls por falha no controle de cruzeiro, botas abrindo aleatoriamente, carros passando por sinais de parada automaticamente, alertas de segurança quebrados, janelas com defeito, airbags quebrados, direção hidráulica não funcionando e lanternas traseiras com bugs. Isso ocorre junto com os problemas constantes com a direção totalmente autônoma, que ainda pode ser usada nas estradas.

Nos últimos anos, os carros da Tesla foram objeto de inúmeros acidentes nas estradas. Estes variaram de incidentes perigosos que causaram danos físicos e materiais a inúmeras mortes.

Recentemente, um motorista de Tesla ficou preso em seu veículo quando ele pegou fogo. Devido às portas eletrônicas do carro, o motorista ficou preso, incapaz de abrir o carro para escapar.

As falhas da empresa em criar uma tecnologia de direção autônoma segura não só levaram a vários recalls da Tesla, mas também a ações judiciais. Desde 2015, a empresa de veículos promete direção totalmente autônoma a cada dois anos, fazendo com que alguns a acusem de comportamento fraudulento.

Em setembro de 2021, uma ação foi movida contra o CEO Elon Musk por promessas em torno da direção totalmente autônoma. Por exemplo, o CEO alegou que a tecnologia seria capaz de se espalhar por toda a América.

Durante uma declaração, os funcionários jurídicos da Tesla alegaram que o fracasso da empresa em cumprir as reivindicações de seu CEO não é fraudulento. Eles disseram: “O mero fracasso em realizar uma meta ambiciosa de longo prazo não é fraude.”

No entanto, a direção totalmente autônoma ainda é um grande problema para a empresa. Devido à grande quantidade de problemas com o software, as investigações de segurança ainda estão em andamento com os veículos, muitas vezes resultando em recalls da Tesla. Quando eles atingirão 5 milhões de recalls? Este ano?

By Kaitlynn Clay

Eu trabalho como especialista em UX. Estou interessado em web design e análise de comportamento do usuário. Nos meus dias de folga, sempre visito o museu de arte.