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Embora Nova York tenha uma das cidades mais movimentadas da América, ela também tem pequenas cidades, montanhas e muito mais para residentes que não têm quer agitação. Mas é fácil possuir um EV em Nova York e como o estado se compara a outros nos EUA? Aqui estão os detalhes.
Infraestrutura de recarga de Nova York
Felizmente para os residentes, Nova York tem bastante quando se trata de infraestrutura de recarga. Primeiro, o Direct Current Fast Charging Program (DCFC) oferece estacionamento acessível ao público com recursos de carregamento em muitas das principais cidades do estado.
Em seguida, eles têm uma Iniciativa Escolas Verdes Limpas, ajudando as escolas a fazer a transição para ônibus elétricos e cobrem 100% dos custos para aqueles e os sistemas de carregamento.
Por último, mas não menos importante, Nova York recebeu financiamento da NEVI para continuar construindo sua infraestrutura pelos próximos cinco anos.
Quantas estações de carregamento o New York tem?
Nova York é o segundo estado mais amigável para veículos elétricos nos EUA, e por um bom motivo. Quase 9.000 estações de recarga estão espalhadas por todo o estado.
Tipos de estações de recarga
Os nova-iorquinos podem acessar várias estações de recarga, independentemente do veículo elétrico que dirigem.
Estações domésticas
Se você possui uma casa em Nova York, pode investir em carregadores de nível 1 ou nível 2. Embora você não consiga fazer isso em cidades maiores (como Nova York) devido a restrições de espaço, muitas outras cidades oferecem incentivos para a instalação de uma estação de carregamento residencial. Claro, você deve falar com um profissional e instalar o conector que funciona com seu carro.
Estações gratuitas
Nova York, e especialmente cidades maiores como Nova York e Buffalo, oferecem Estações de carregamento de nível 1, nível 2 e nível 3 para residentes, e muitas são de uso gratuito! Embora eles geralmente tenham um limite de tempo, as cidades os oferecem como um incentivo aos moradores que desejam mudar para EVs.
Conectores CHAdeMO
Se você decidir por um Nissan ou Toyota veículo, um conector CHAdeMO provavelmente será necessário. Esses carregadores fornecem carregamento DC rápido e são comparáveis às conexões CCS. No entanto, o carregamento CHAdeMO pode ir em ambas as direções do carregador para o carro e vice-versa antes de ir para casa ou rede. Se você possui um Tesla, também pode usar um conversor CHAdeMO se não houver um supercharger por perto.
plugues CCS
Também conhecidos como plugues do sistema de carregamento combinado, esses conectores oferecem carregamento DC rápido e funciona com quase todos os carros, incluindo Kia, BMW, Audi, Mini, Hyundai e muito mais.
Esses plugues também são fáceis de conectar aos sistemas de rede doméstica, pois requerem apenas uma casa 3-plugue de ponta. Mas antes de conectar seu carro, certifique-se de consultar um profissional.
Carregadores J-Plug
Os plugues J, também conhecidos como adaptadores SAE J1772, conectam-se a tomadas domésticas padrão. Esses carregadores rápidos podem carregar um EV em menos de 8 horas. Outro grande benefício para J Plugs é que eles duram mais tempo, geralmente levando você a mais de 20 anos de carregamento consistente.
Tesla Superchargers
A Tesla tem um conector proprietário para seus veículos que oferece DC carregamento rápido. Apenas os proprietários da Tesla podem acessar essas estações de recarga, que a Tesla instala e mantém. No entanto, EVs não Tesla não podem carregar em uma estação Tesla Supercharger.
Onde estão localizadas as estações de carregamento?
Nova York tem várias estações de recarga espalhadas pelas principais cidades como Nova York, Albany, Rochester e Buffalo. Você também encontrará estações de recarga em cidades menores como Amsterdã, Binghamton, Corning, Ithaca, Olean e Syracuse.
Custo de possuir um EV em Nova York
Nova York oferece potencial Proprietários de EV muitos incentivos e benefícios. Mas quanto custa um EV típico? Vamos descobrir abaixo.
Rivian R1S
Rivian R1S no New York International Auto Show 2019, no Jacob Javits Center.
©Miro Vrlik Photography/Shutterstock.com
SUVs elétricos são ganhando tração, mas apenas alguns têm três fileiras de assentos. Rivian oferece ainda outra seleção com seu R1S. Custando $ 80.000, é quase $ 30.000 mais barato que o preço inicial do SUV da Tesla. O R1S possui uma bateria de íon de lítio de 135,0 kWh V e um alcance de 321 milhas com uma única carga. Se precisar de mais potência, não se preocupe. A Rivian também oferece um pacote “max”, que permite percorrer quase 450 milhas com uma carga.
A recarga residencial em Nova York custa US$ 0,23 por KWH, um pouco mais do que a média nacional de preços de eletricidade. Para carregar seu EV até a carga total, você gastará cerca de $ 31,05. A cobrança pública custa um pouco mais se for de US$ 0,28 por KWH ou US$ 37,80 para uma cobrança completa.
Audi e-tron GT
O e-tron GT é a versão Audi do Porsche Taycan. Ele vem em duas opções: o GT regular e o RS GT. Ambos os veículos incluem uma bateria de 93,4 kWh e um motor elétrico em cada eixo, que fornece tração nas quatro rodas. Os dois motores elétricos do GT básico podem produzir 522 cavalos de potência juntos, enquanto o RS tem 637 cavalos de potência. Ambas as opções podem percorrer pelo menos 230 milhas com uma única carga, mas muitas pessoas acham que a opção RS fica um pouco menos do que o padrão. Embora o Audi ainda seja bastante caro com um preço base de $ 102.000, é mais barato que o Porsche, com seu preço de $ 106.000.
Para carregar em casa, o GT custa $ 0,23 por KWH, enquanto fora O carregamento doméstico e público custa US$ 0,28 por KWH. Os custos típicos de carregamento variam de US$ 21,48 a US$ 26,15.
Cadillac Lyriq
O elegante Lyriq é o primeiro modelo EV da Cadillac. Um SUV com tração traseira, o Lyriq percorre 312 milhas por carga. No entanto, um segundo motor elétrico na versão com tração nas quatro rodas produz um total de 500 cavalos de potência. Ambos têm uma bateria de íon-lítio de 102 kWh, que deve ser rápida e fácil de carregar.
Em casa, você gastará US$ 0,23 por KWH ou US$ 23,46 no total. A cobrança pública é de aproximadamente US$ 0,29 por KWH ou US$ 29,58 para uma carga completa.
Nissan Ariya
Ariya da Nissan é um EV silencioso e espaçoso com um alcance decente por carga.
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A marca Nissan, incluindo o Leaf e o Prius, é popular para carros elétricos e híbridos. No entanto, o novo Ariya SUV é maior e possui uma autonomia muito melhor, oferecendo até 304 milhas por carga. A partir de apenas $ 44.000, é a opção mais barata da nossa lista, com grande quilometragem e assentos confortáveis. Portanto, se você não deseja investir muito em um veículo, este é um bom começo.
Cada KWH custa apenas $ 0,23 em casa para carregar seu veículo e $ 0,26 em estações de carregamento públicas. Portanto, a faixa de preço médio para este modelo seria em torno de $ 20,93 a $ 23,66.
Incentivos para veículos elétricos de Nova York
Nova York tem tantos incentivos incríveis para proprietários de veículos elétricos. Você pode obter um desconto de US$ 2.000 na compra de um EV novo ou usado.
Em segundo lugar, você pode obter um desconto de 50 a 90% para a instalação do carregador de nível 2 no programa de subsídios do estado. Isso parece favorecer propriedades multifamiliares, mas nunca é demais perguntar.
EVs também têm acesso à via HOV e se qualificam para taxas de pedágio mais baixas. Algumas cidades, como a cidade de Nova York, oferecem incentivos e benefícios anuais, para que você possa economizar ainda mais dinheiro.
Possuir um VE em Nova York Resumo
Nova York é um dos melhores estados para possuir um EV, com muitas cidades oferecendo programas amigáveis ao EV para garantir que você tenha facilidade em dirigir e carregar seu carro. O estado continua a investir em infraestrutura de EV para apoiar o crescente número de proprietários de EV. Se você deseja ter um EV em Nova York, vá em frente e junte-se ao movimento!
Propriedade de um EV em Nova York: custo de cobrança, incentivos e mais perguntas frequentes (perguntas frequentes)
Nova York tem um crédito fiscal para veículos elétricos?
Sim, além do crédito fiscal federal. Você pode receber até $ 2.000 de volta ao comprar um EV.
Os EVs podem usar a pista HOV NY?
Sim, eles podem, independentemente dos ocupantes do carro.
Carros elétricos precisam de inspeção do NYS?
Isenções de segurança não são exigidas em Nova York. Os EVs, no entanto, não são obrigados a passar por testes de emissões