A Amazon.com lançou na segunda-feira um serviço dedicado de carga aérea na Índia, a Amazon Air, enquanto busca expandir e acelerar as entregas em um de seus principais mercados em meio ao rápido crescimento das vendas de comércio eletrônico, disse um executivo na segunda-feira.

A empresa investiu na transportadora de carga indiana Quikjet para transportar pacotes exclusivamente para a Amazon em quatro grandes cidades indianas, disse Sarah Rhoads, vice-presidente da Amazon Global Air à Reuters, sem especificar o tamanho do investimento.

A mudança para usar um serviço de carga dedicado dará à Amazon um controle mais rígido sobre custos e horários de voos, reduzindo os tempos de entrega em uma gama mais ampla de produtos, disse Rhoads.

“Quando usamos um rede dedicada… temos mais transparência com o custo, controlamos as negociações e conduzimos o cronograma para garantir que estamos fazendo o uso mais eficiente dos ativos”, disse ela.

“Queremos para entregar a maioria das remessas em dois dias ou menos e a Amazon Air permite isso.”

A Índia é o terceiro mercado, depois dos Estados Unidos e da Europa, onde a empresa lançou o Amazon Air. A empresa com sede em Seattle, que iniciou o serviço em 2016 nos Estados Unidos, opera uma rede de mais de 110 jatos que voam para mais de 70 locais em todo o mundo.

Quikjet, uma transportadora de carga com sede em Bengaluru que é uma unidade da ASL Aviation da Europa, já opera um avião para a Amazon e, a partir de terça-feira, iniciará o segundo em cidades como Mumbai, Delhi, Bengaluru e Hyderabad. A ASL opera várias aeronaves para a Amazon na Europa, disse Rhoads.

Rhoads disse que a Amazon, varejista on-line de livros para botas que concorre com a Flipkart, de propriedade do Walmart Inc, na Índia, expandirá sua frota com base no sucesso de seus dois aviões.

A Amazon, que usa seus próprios serviços de entrega terrestre para remessa, também tem parceria com a Blue Dart Express Ltd, controlada pelo Deutsche Post DHL Group, uma das maiores transportadoras aéreas de carga da Índia.

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By Kaitlynn Clay

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