Notas de uso
Posso dizer que fiquei muito feliz com o design geral e a funcionalidade do cockpit. É uma unidade um pouco mais pesada devido ao uso de tubos de aço em vez de alumínio extrudado, mas por meio de design e fabricação inteligentes, eles forneceram uma quantidade impressionante de funcionalidade e configurabilidade para o que deve ser considerado um cockpit completo de nível básico.
A facilidade de uso do cockpit, bem como a rapidez com que ele pode ser convertido em posições de Fórmula e GT é outro ponto positivo. Sim, algumas das conversões em unidades de perfil de alumínio são muito mais simples devido a esses designs mais extensos, mas o usuário final acabará pagando por essa facilidade de configuração. O assento pode ser ajustado para frente e para trás simplesmente com o hardware incluído, assim como faria em um carro. Puxe a alavanca sob o assento e ajuste conforme necessário.
Uma vez na posição, descobri que o assento não se movia mesmo sob movimentos bastante fortes do volante. Ao me levantar e sentar, notei que o lado direito do assento desliza um pouco para a frente, mas rapidamente se acomoda no lugar. Talvez eu preferisse uma posição mais travada, mas não foi um empecilho.
O couro PU era confortável para correr por longos períodos de tempo, mas não respira tanto quanto outros materiais, como microfibra ou opções de tecido. Isso vem com o custo da unidade geral, pois o uso de couro PU proporcionará muito desgaste em relação ao tecido, mas não respirará tão bem quanto uma unidade de microfibra muito mais cara. É claro que estou usando isso no inverno, onde a temperatura da casa está entre 70 e 60. O verão, quando as temperaturas começam a subir um pouco, pode ser uma experiência diferente.
O uso de bases FFB de engrenagem/polia de 4 a 8 nm não estressou a plataforma nem um pouco. Eu era capaz de usá-los sem problemas. A flexão do pedal ao usar um freio de célula de carga de força mais alta foi um pouco preocupante, mas os suportes extras fornecidos com os pacotes mais recentes devem esclarecer muito isso (desde que a posição do pedal de Fórmula seja usada).