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A longa espera está quase no fim e a partida Kia EV9 x Tesla Model Y está prestes a começar. A Kia tem nos provocado magistralmente com pequenas informações sobre o próximo lançamento do EV9.
A empresa acaba de lançar algumas, mas não todas, especificações de desempenho para o próximo EV9. É difícil não se apaixonar de olhos arregalados pelo que eles estão exibindo. Aguente firme, no entanto; A Hyundai começará a coletar encomendas na Coreia durante o segundo trimestre de 2023. As encomendas para o resto do mundo começarão no segundo semestre de 2023.
Sem desleixo no departamento de EV, o Telsa Model Y é uma opção testada e comprovada quando você está procurando assentos opções para seis ou sete passageiros. Entre, aperte os cintos e vamos conversar sobre o Kia EV9 vs. Tesla Model Y para descobrir qual é o melhor SUV EV.
Kia EV9 vs. Tesla Model Y: comparação lado a lado
Kia EV9 vs. Tesla Model Y: Qual é a diferença?
No momento, a diferença mais significativa entre os dois modelos é que você pode comprar um Telsa Model Y e não pode comprar um Kia EV9.
O Tesla Model Y está disponível com um prazo de fabricação de seis a quinze semanas. As vendas foram iniciadas no início deste ano pela Lei de Redução da Inflação de 2022, oferecendo descontos de $ 7.500 em EVs selecionados. mundo no segundo semestre de 2023. A Hyundai ainda precisa esclarecer o prazo de entrega do pedido até a entrega.
Modelos
A Telsa tem dois modelos Y: o Performance e o Long Range. A Kia tem pelo menos dois modelos: o EV9 RWD Standard e o RWD Long Range, e há uma menção a um topo de gama EV9 AWD. Esperamos que a situação se esclareça à medida que a Kia divulga mais informações sobre especificações do modelo nos próximos meses.
Assentos
O Kia EV9 e o Tesla Model Y podem acomodar seis ou sete passageiros, de acordo com suas especificações.
Tesla
Será muito apertado se você tente colocar mais de quatro ou cinco adultos dentro do Tesla Model Y de longo alcance. A terceira fila é um bom local de armazenamento para crianças pequenas ou animais de estimação. Não recomendamos iniciar uma caminhada cross-country com sete adultos de tamanho normal. Uma rápida olhada no gráfico abaixo reforça o conceito de que a 3ª fileira do Telsa Model Y é um bom lugar para pessoas menores. Olhe para o espaço para as pernas da 3ª fileira! (Estas são as dimensões de espaço exatas que podem causar azia a um companheiro de 6’3″ e 265 lb.) 0/38,7/34,6 Pernas Frente/2ª Fila/3ª Fila (Polegadas) 41,8/40,5/Não 3ª Carreira41,8/41,6/26,5 Ombros Frente/2ª Fila/3ª Fila (Polegadas) 56,4/54/Sem 3ª Carr56. 4/54/41 Quadril Frente/2ª Fila/3ª Fila (Polegadas)53,8/50,6/Não 3ª Fila53,8/50,8/36,5
Kia EV9
O design do Kia EV9 foi inspirado em”Opposites United”, a linguagem de design da o núcleo da unidade de mobilidade da Kia.
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Um dos conceitos inovadores e interessantes do EV9 é que a segunda fila de assentos pode girar 180 graus para ficar de frente para a terceira fila de assentos.Divertido facto! Tendo viajado extensivamente em trens com assentos em fila que giram 180 graus, recomendamos que você considere como você usará esse”recurso”. Muitas vezes, as pernas acabam um pouco entrelaçadas com as da pessoa sentada à sua frente. Não há como se esconder. Você está cara a cara com seu parceiro de viagem. O assento giratório pode girar para o lado para ficar de frente para as janelas. Um assento giratório é uma excelente opção para conectar assentos de carro sem contorções graves do corpo. Os assentos giratórios colocarão seus filhos sentados diretamente um em frente ao outro. Apenas dizendo.Kia ainda precisa liberar as especificações de altura livre, espaço para as pernas e espaço para os ombros. Esperamos que o espaço interno seja maior que o do Model Y. O Kia EV9 é mais longo, mais largo e mais alto que o Tesla Model Y.
Com base no espaço interno, se você planeja ser o motorista principal com um passageiro ocasional, é uma lavagem de desempenho para o espaço interno entre o Kia EV9 e o Telsa Modelo Y. Se pretende encher o interior com amigos e familiares, recomendamos o Kia EV9.
Velocidade Máxima
Quando um automóvel acelera, o arrasto aerodinâmico aumenta. Quanto maior o arrasto aerodinâmico, mais energia (bateria AKA) é necessária para superar o arrasto. Se você está comprando um EV de tamanho médio, suspeitamos que você não esteja tão interessado no fato de que o Tesla Model Y pode viajar a 135 mph.
O EV9 e o Model Y visam famílias como seus clientes principais, portanto, a inclusão de velocidade da Tesla em sua especificação de desempenho é estranha. O EV9 não lista sua velocidade máxima.
Seis níveis de direção autônoma
Tesla e Kia (junto com todas as outras empresas de fabricação de automóveis!) querem ter os mais altos níveis de automação. Vamos dar uma olhada rápida nos níveis de automação, conforme definido pela National Highway Traffic Safe Administration e pela Society of Automotive Engineers.
Nível 0: Autonomia zero
Autonomia zero significa que é tudo você (e seu mouse de bolso) com assistência tecnológica zero. Você, o motorista, realiza todas as tarefas para ir do Ponto A ao Ponto B.
Nível 1: Assistência ao Motorista
Você ainda está controlando o automóvel, mas o carro tem um avançado sistema de assistência ao condutor (ADAS). O ADAS pode ajudá-lo a dirigir (Tarefa 1) ou frear e acelerar (Tarefa 2). A Tarefa 1 e a Tarefa 2 não ocorrerão simultaneamente.
Nível 2: Automação Parcial
Uma soneca curta pode ser tentadora, pois o ADAS pode lidar simultaneamente com frenagem, aceleração e direção. “Simultaneamente” é a mudança significativa do Nível 1. Você precisa prestar atenção ao que está acontecendo ao seu redor e manter as mãos no volante.
Nível 3: Automação Condicional
ADAS executa todas as tarefas de direção em algumas circunstâncias. Quando essas “outras” circunstâncias aparecerem, você — o motorista humano — precisa estar preparado para assumir o controle.
Nível 4: Alta Automação
O ADAS está fazendo toda a direção em certas circunstâncias. Você não precisa prestar atenção. Você pode praticar seu jogo de xadrez.
Nível 5: Automação total
Hora de relaxar e assistir a um programa. O ADAS pode executar toda a condução. Você é apenas um passageiro.
Curiosidade: No Arkansas, veículos comerciais totalmente automatizados (nível 5) não exigem motorista, volante, cinto de segurança ou um espelho retrovisor. Você está cansado de Uber lippy ou motoristas de táxi? Por que não tentar um passeio de nível 5? Carros autônomos chegarão em breve a uma cidade perto de você!
Direção autônoma: Kia EV9 x Tesla Model Y
Havia quatro configurações de powertrain planejadas para o Modelo Y.
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Qual automóvel tem vantagem quando se trata de carros sem motorista? Isso pode ser mais uma questão de natureza regulatória do que técnica. Jurisdições diferentes, às vezes dentro do mesmo estado, têm outras leis que cobrem a direção autônoma.
Um estado separado pode ter uma legislação completamente diferente. Levará tempo (talvez muito!) para que as montadoras e as agências reguladoras locais, estaduais e nacionais trabalhem juntas perfeitamente.
KIA EV9
O EV9 terá Capacidades de direção autônoma de nível 3 em mercados selecionados em 2025. A Hyundai não definiu esses mercados específicos.
15 sensoresDois lasers lidar examinam 360 graus ao redor do automóvel em busca de perigosEstacionamento automático Partida remota/abertura de porta com um aplicativo de celularAssuma o controle da direção, frenagem e aceleração em velocidades e condições específicas.
Tesla Model Y
O Model Y não possui recursos de direção autônoma de nível 3. A Tesla oferece dois níveis diferentes de operação independente. A falta de certificação de nível 3 é um problema quando comparada com a alegação da Tesla de um modo de direção totalmente autônoma.
Piloto automáticoEstacionamento automático (e recuperação)Mudanças de faixaParadas de emergênciaPermanece na faixa de direção apropriadaFull Self-Driving (um nome que Califórnia proíbe Telsa de usar)Direção automática aprimorada para dirigir com as mãos livresO motorista precisa estar preparado para assumir o controle do automóvel.
Curiosidade! Os modelos Mercedes-Benz 2024 ESQ Sedan e S-Class começarão a ser entregues aos clientes dos EUA em Nevada durante o terceiro trimestre/terceiro trimestre de 2023. A Mercedes-Benz é a primeira empresa de fabricação de automóveis a atingir o nível 3 em um veículo de produção padrão autorizado para uso nas rodovias dos EUA.
Na Alemanha, a opção acrescentou $ 5.300 a $ 8.000 ao preço base do automóvel. A introdução da funcionalidade de nível 3 para o Kia EV9 é suficiente para inclinar a balança da Kia em termos de direção autônoma. É divertido falar sobre isso, mas até onde podemos dirigir com as baterias? Vamos nos aprofundar!
Kia EV9 vs. Tesla Model Y: Driving Range
O modelo Kia EV9 Standard tem 220 milhas de viagem no banco de baterias. O modelo Kia EV9 atualizado (Base +) tem 336 milhas de viagem disponíveis. O modelo Tesla Performance tem 303 milhas de”levantar e ir”escondido em uma bateria menor do que a do EV9. O Modelo Y Long Range tem 330 milhas de bateria.
A autonomia pode parecer razoavelmente igual entre os modelos de atualização, especialmente quando se trata de milhas de viagem teóricas por recargas de bateria. Quando se trata de VEs, devemos observar o custo total de propriedade, não apenas o tamanho da bateria.
O preço do Kia EV9 (aproximadamente $ 74.000) em comparação com o Modelo Y Long Range (aproximadamente $ 53.000) é cerca de $ 20.000 mais alto. São muitos carregamentos de bateria.
Baseado apenas no desempenho da bateria, o desempenho entre o modelo Kia EV9 Base + e o Tesla Model Y Long Range resulta em paridade de funcionalidade. Não temos uma escolha clara com base no desempenho da bateria.
O modelo Kia EV9 RWD Standard versus o modelo Tesla Y Performance é uma vitória fácil para a Telsa por causa de seus 110 milhas extras por recarga de bateria.
Kia EV9 vs. Tesla Model Y: 7 fatos que você deve saber
O Kia EV9 não está disponível para pedido (ou entrega) nos EUA. A Hyundai começará a aceitar um pedido dos EUA no terceiro/quarto trimestre de 2024. Você pode solicitar um Telsa Model Y agora mesmo. Está disponível. O Telsa Model Y é muito justo para quem está na terceira fila. Verifique as especificações cuidadosamente para garantir que o tamanho da terceira fila atenda às suas necessidades. O Kia EV9 tem bancos de duas segundas filas que giram 180 graus para ficar de frente para os bancos da terceira fila. Descubra o “melhor” e o “pior” uso desse recurso antes de comprar. O Kia EV9 começará a introdução da funcionalidade de nível 3 em 2024. Nenhuma palavra sobre quais mercados verão a funcionalidade primeiro. O alcance do Tesla Model Y Performance é marcadamente superior ao desempenho do modelo padrão do EV9. O alcance do modelo Tesla Model Y Long Range é praticamente o mesmo que o desempenho do modelo Base+ do EV9.
Kia EV9 vs. Tesla Model Y: Qual é o melhor? Qual deles você deve usar?
O Kia EV9 está entrando no mercado de veículos utilitários esportivos de tamanho médio com um respingo. É uma expectativa razoável que esteja disponível para encomenda no final de 2023, com entrega em 2024. Se você precisa comprar um EV agora e sua escolha é um EV9 ou um Tesla Model Y, você não tem escolha; vá com o Tesla.
Em termos de espaço interior, preferimos o Kia EV9. O EV9 da Kia pode acomodar confortavelmente uma família. O Modelo Y da Tesla, com os assentos extras, é mais uma reflexão tardia. É impossível ver a 3ª fila de assentos no Tesla Model Y Long Range como algo que não seja realmente desconfortável para todos, exceto crianças pequenas e animais de estimação.
Gostamos das milhas de bateria mais altas disponíveis no modelo Kia EV9 Base+. No entanto, o preço de aproximadamente US$ 74.000 é problemático para os compradores que desejam aproveitar os descontos de impostos federais sob a Lei de Redução da Inflação.
A legislação da Lei de Redução da Inflação que oferece descontos na compra de VEs exige que os automóveis sejam fabricados nos EUA. A Kia planeja começar a fabricar EVs nos EUA em 2024.
Com base em recursos teóricos, recomendamos o Kia EV9. Com base em um EV real disponível hoje, recomendamos o Tesla Model Y. Mas quando o EV9 estiver finalmente disponível, ele pode ter todas as peças certas para se tornar um EV inovador no mercado dos EUA.
Kia EV9 vs. Tesla Model Y: Qual é o melhor SUV EV? Perguntas frequentes (perguntas frequentes)
Posso comprar um Kia EV9 agora?
Não. O pessoal de marketing da Kia está revelando lentamente o Kia EV9. Como residente nos EUA, você pode (com muita ênfase em “pode”) fazer um pedido no final de 2024.
Posso comprar um Tesla Model Y agora?
Sim. O Modelo Y viu um aumento nas compras desde que a legislação federal foi aprovada em 2022, chamada de Lei de Redução da Inflação. Os prazos de entrega atuais são de aproximadamente quinze semanas.
Preciso me preocupar com a Lei de Redução da Inflação em relação à compra de um carro novo?
Você deve apenas se preocupe se você se preocupa com dinheiro no bolso! A Lei de Redução da Inflação estabelece estipulações específicas sobre descontos federais ou incentivos fiscais.
Se o automóvel EV foi fabricado nos EUA, que parte (uma porcentagem) das baterias de automóveis é fabricada nos EUA e o que é o preço total de compra do automóvel? (É um assunto complicado.) Recomendamos fortemente que você investigue cuidadosamente antes de fazer uma compra.
Ao investigar, não se esqueça de verificar se há um programa de descontos em nível”estatal”. Pode não haver desconto na compra de um VE, mas pode haver um desconto estadual na instalação de um carregador de VE em sua garagem!