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Quando se trata de pensar nos melhores carros elétricos do mercado, Nissan e Hyundai provavelmente não são os primeiros nomes que você considera. Pelo menos por enquanto, nomes como Tesla, Lucid e Rivian são mais sinônimos do mercado de veículos elétricos do que os fabricantes de automóveis mais tradicionais. No entanto, são esses fabricantes tradicionais que estão silenciosamente lançando alguns dos melhores EVs do mercado.
Até esse ponto, a Hyundai e a Nissan estão comprometidas com um futuro totalmente elétrico, com a Nissan almejando que 40% de todos os veículos vendidos nos EUA até 2030 sejam apenas elétricos. Essa missão existe há muito tempo com o Nissan Leaf, enquanto a Hyundai busca conquistar uma participação de mercado rápida com seu Hyundai Ioniq 5.
Vamos dar uma olhada e ver como esses dois carros-chefe elétricos se comparam a dois dos fabricantes de automóveis mais conhecidos do planeta.
Hyundai Ioniq 5 x Nissan Leaf: comparação lado a lado
Quando se trata de preços, há poucas dúvidas de que a Nissan está entre as opções mais competitivas disponíveis atualmente. Com um preço inicial de $ 28.040, apenas o Chevy Bolt EV realmente compete na faixa de preço abaixo de $ 30.000. Esse preço inicial é realmente verdadeiro apenas para o nível de acabamento inferior do Nissan Leaf, já que seu acabamento S começa a esse preço. Saltar para o acabamento SV Plus eleva o preço inicial do Nissan Leaf para $ 36.040 com sua bateria maior, rodas de liga de alumínio e ProPilot Assist (assistência ao motorista). Depois de entrar na gama SV Plus, o preço torna-se um pouco mais competitivo em relação a Hyundai Kona Electric ou Mazda MX-30. Com a Hyundai, seu acabamento básico SE Standard Range começa com preços acessíveis de $ 41.450 sem sacrificar nenhum dos importantes recursos de segurança padrão. No entanto, o preço do Hyundai Ioniq 5 pode subir rapidamente para US $ 52.600 em seu nível de acabamento Limited, que oferece maior alcance e vários extras, como um teto Vision ou display heads-up para o motorista. A melhor parte da experiência de compra do Hyundai Ioniq 5 é que quase não há recursos opcionais que possam ser adicionados para aumentar o preço, exceto uma cor de pintura externa premium ou um pacote de US $ 3.500 para HTRAC AWD de motor duplo. ©quiggyt4/Shutterstock.com Entre os dois modelos diferentes do Nissan Leaf, você terá a opção de uma bateria de 40 kWh no S ou 60 kWh no nível de acabamento SV Plus. Com a bateria menor no modelo S, a Nissan indica que o Leaf deve atingir até 149 milhas de alcance em condições ideais. Para o modelo SV Plus, a Nissan indica que seu alcance se estenderá até 212 milhas, novamente, sob condições ideais. Embora seja justo dizer que esse alcance é pequeno em comparação com a concorrência, na verdade é perfeito para quem quer apenas aproveitar a direção urbana ou suburbana. Em última análise, seu alcance total torna o Nissan Leaf uma recomendação difícil para viagens frequentes, uma vez que você precisa abastecer duas vezes mais do que um Hyundai ou Tesla. No entanto, seu alcance é perfeitamente adequado para passear pela cidade e fazer recados rápidos ou sair para jantar. Por outro lado, a Hyundai oferece uma gama mais competitiva para seu preço, já que seu modelo SE Standard Range inclui 220 milhas de alcance total. Ao subir para os níveis de acabamento SE, SEL ou Limited, você recebe 303 milhas de alcance com tração traseira ou 266 milhas se optar por tração nas quatro rodas dirigir. Cada um desses três níveis de acabamento diferentes oferece algo diferente em termos de recursos, mas o alcance total permanece o mesmo. Dado seu alcance menor, pode-se supor que o Nissan Leaf carregaria relativamente rápido. Infelizmente, esta é uma área em que a Nissan realmente cai em relação à concorrência, pois seu tempo de carregamento é realmente mais longo do que a maioria dos EVs no mercado hoje. Ao usar um carregador de nível 2 de 240 V em casa, o Nissan Leaf pode recarregar totalmente em cerca de 7,5 horas para o modelo S com sua bateria de 40 kWh. Se você optar pelo nível de acabamento SV Plus e sua bateria de 60 kWh, os tempos de carregamento do nível 2 aumentam para cerca de 11 horas para obter seu alcance total de 212 milhas. No lado positivo, a Nissan oferece acesso a mais de 6.000 estações de carregamento rápido DC nos EUA. O uso de qualquer uma dessas estações pode alimentar o S Nissan Leaf em até 80% em 40 minutos ou com o modelo SV Plus, até 80% em 45 minutos. O Hyundai Ioniq 5 oferece um carregamento muito mais alinhado com as expectativas dos veículos elétricos no que diz respeito ao carregamento rápido. O uso de um carregador doméstico de nível 2 a 240 V fornecerá uma carga completa em menos de 7 horas, potencialmente mais próximo de 6,5 horas nas condições certas. Quando você usa um carregador rápido de 400 V CC, o Ioniq 5 recarrega de 10 a 80% em cerca de 25 minutos. No entanto, se você localizar uma estação de carregamento rápido de 800 V CC, poderá fornecer ao Ioniq 5 até 68 milhas de alcance em menos de 5 minutos. Observar a assistência ao motorista do Nissan Leaf e do Hyundai Ioniq 5 é um exercício para garantir que você não tenha as mesmas expectativas que teria para um Tesla Model Y. O Leaf definitivamente tem alguns aspectos de assistência ao motorista, mas a direção autônoma não é uma expectativa realista para nenhum dos veículos. No caso do Leaf, eles oferecem um conjunto de seis recursos de segurança padrão para auxiliar o motorista e aumentar o nível de segurança. Isso inclui o ProPilot Assist no SV Plus, que ajuda você a manter uma distância segura do veículo à sua frente. Da mesma forma, o ProPilot pode ajudá-lo a permanecer na faixa mesmo nas curvas, um aspecto mais avançado da assistência de permanência na faixa. Além disso, a Nissan oferece detecção de ponto cego, alertas de tráfego cruzado traseiro, frenagem automática traseira e frenagem automática com detecção de pedestres. A Hyundai se destaca imediatamente com seu próprio Highway Driving Assist II , que mantém uma distância inteligente atrás do carro à sua frente quando o Ioniq 5 está usando seu controle de cruzeiro inteligente. O Highway Driving Assist I da mesma forma ajuda você a se manter centrado em sua faixa e, usando dados de GPS e rodovias, a manter uma velocidade segura. Um dos maiores benefícios da propriedade do Ioniq 5 é o Aviso de atenção ao motorista, que detecta se um motorista está sonolento ou desatento com base nos padrões de direção e alerta instantaneamente o motorista para manter o controle do veículo. ©ginger_polina_bublik/Shutterstock.com Se há uma área em que o Hyundai Ioniq 5 supera imediatamente o Nissan Leaf, é a experiência de infoentretenimento. Por uma razão ou outra, a Nissan rejeitou a abordagem mínima de seus concorrentes e mantém uma experiência de infoentretenimento que reflete o que você obteria com qualquer outro veículo Nissan. Não há nada de errado com a tela sensível ao toque de 8 polegadas no Nissan Leaf, mas ainda há mais botões, botões e mostradores no painel do Nissan Leaf do que muitos compradores de carros elétricos gostariam. Claro, tudo isso é subjetivo, mas a Nissan deve ver o que está escrito na parede e adotar uma abordagem mais minimalista e mudar mais recursos para sua tela sensível ao toque no futuro. A Hyundai viu a tendência se mover em direção a uma experiência de infoentretenimento mais mínima e respondeu com duas telas sensíveis ao toque de 12 polegadas que são uma verdadeira alegria de usar. Entre informações de direção, câmeras e informações sobre a bateria ou o status de carga do Ioniq 5, as telas duplas são divertidas. Você ainda obtém o Android Auto e o Apple CarPlay como padrão em ambos os carros, mas com o Hyundai, você pode confiar muito menos nesses serviços extras, graças à experiência refinada de entretenimento e entretenimento. O preço inicial do Nissan Leaf em $ 28.040 o torna um dos veículos elétricos puros mais baratos na estrada. Somente o Chevy Bolt EV realmente compete em preço. O Hyundai Ioniq 5 RWD SE, SEL, e Limited atinge 303 milhas de alcance, o que é mais do que o dobro do S básico nível de acabamento do Nissan Leaf. Tanto o Nissan Leaf quanto o Hyundai Ioniq 5 têm capacidade para cinco pessoas, mas como um SUV crossover maior, o Ioniq 5 oferece 3,6 pés cúbicos adicionais de espaço de armazenamento sem abaixar os bancos traseiros. O Ioniq 5 da Hyundai pode recarregar em uma carga rápida DC de 10 a 18% em 25 minutos, enquanto uma carga semelhante levará pelo menos 40 a 45 minutos para o Nissan Leaf. O Hyundai Ioniq 5 foi o SUV Motor Trend do ano em 2023, o primeiro veículo totalmente elétrico a receber a honra. No papel, não há muita luta, pois o Hyundai Ioniq 5 oferece um valor muito melhor pelo preço e, na prática, isso também é verdade. O Ioniq 5 foi elogiado por seu excelente interior, carregamento rápido e estilo de carroceria futurista, três coisas que o Nissan Leaf nunca foi capaz de reivindicar. Claro, o Leaf é a melhor opção para os moradores da cidade que querem apenas um veículo para se locomover pela cidade, mas para todos os outros, o Hyundai Ioniq 5 vale cada centavo de seu preço inicial mais alto. Qual é o alcance total do Nissan Leaf e do Hyundai Ioniq 5? Com desempenho ideal, o Nissan Leaf SV Plus pode oferecer 212 milhas de alcance, enquanto os três principais níveis de acabamento do Hyundai Ioniq 5 podem oferecer 303 milhas. Qual é a diferença no preço inicial entre o Nissan Leaf e o Hyundai Ioniq 5? O Nissan Leaf está disponível a partir de $ 28.040, enquanto o Hyundai Ioniq 5 começa em $ 41.450, uma diferença de $ 13.410. Qual carro tem mais estações de carregamento rápido disponíveis nos Estados Unidos? O Nissan Leaf tem acesso a mais de 35.000 carregadores EVgo e EVgo nível 2 de roaming nos EUA. Este é um número significativamente maior do que a Hyundai pode oferecer com sua parceria Electrify America. Entre o Nissan Leaf e o Hyundai Ioniq 5, qual EV tem a melhor garantia geral? A Hyundai há muito lidera a indústria automobilística com sua garantia de 10 anos e 100.000 milhas, e esse também é o caso aqui. A Nissan tem três garantias separadas para o Leaf, o que pode ser confuso para o comprador. Qual EV é mais rápido? Este definitivamente não é um motivo para comprar nenhum dos veículos, mas usando os dois modelos mais rápidos disponíveis para ambos os veículos, o Hyundai Ioniq 5 supera rapidamente o Nissan Leaf ao atingir 0-60 em 5,2 segundos contra os 6,8 segundos do Leaf.
Trem de força de 5 anos e 60.000 milhas
Garantia de bateria de 8 anos para 100.000 milhasGarantia de 10 anos para 100.000 milhas
Hyundai Ioniq 5 vs Nissan Leaf: Qual é a diferença?
Preços
O Nissan Leaf é uma opção compacta para os moradores da cidade e para quem procura um carro pequeno e compacto, e o preço é ótimo! Gama
Carga
Assistência ao motorista e segurança
O Hyundai Ioniq tem muitos recursos de segurança de primeira linha, mas o Nissan Leaf também não é motivo de escárnio nesse aspecto.Infoentretenimento
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