© North Monaco/Shutterstock.com
O Volkswagen ID.4 e o Nissan Leaf são veículos elétricos comparáveis com muitas semelhanças. No entanto, eles também diferem em alguns aspectos, o que pode influenciar sua decisão de compra. Com o número crescente de veículos elétricos e a demanda crescente, os consumidores geralmente lutam para descobrir o melhor ajuste. Volkswagen ID.4 Vs Nissan Leaf, qual EV vale a pena comprar?
Ambos os carros são de duas marcas de automóveis respeitadas com uma linha de veículos confiáveis. Eles fabricam veículos elétricos há muitos anos e têm muita experiência no setor. Enquanto a Nissan e a Volkswagen constroem bons EVs, as duas empresas usam estilos distintos, que muitas vezes atraem pessoas diferentes. Vamos descobrir se o Volkswagen ID.4 pode se comparar ao Nissan Leaf.
Volkswagen ID.4 x Nissan Leaf: comparação lado a lado
A Nissan oferece o Leaf, seu EV hatchback de cinco portas.
Volkswagen ID.4 x Nissan Leaf: qual é a diferença?
Olhando para ID.4 e Leaf, você notará uma diferença impressionante logo de cara. Embora sejam semelhantes em tamanho, o ID.4 é mais um SUV, e o Leaf é um carro hatchback. O interior também é drasticamente diferente, com o Leaf parecendo um carro bastante básico, enquanto o ID.4 parece muito mais elegante e moderno. Agora, vamos dar uma olhada em todas as semelhanças e diferenças.
Tecnologia
O ID.4 e o Leaf têm muitos recursos modernos e comodidades que os motoristas esperam. Isso inclui sistemas de infoentretenimento que se conectam ao seu dispositivo móvel para música e GPS. Mas o ID.4 está vários passos à frente com uma tela sensível ao toque mais avançada que permite controlar muito mais funções do veículo. Além disso, o ID.4 tem outros recursos, como a capacidade de falar com o carro para ajustar as configurações.
Assistência ao motorista
O Leaf e o ID.4 incluem vários recursos avançados de segurança e padrões de habilidades de assistência ao motorista. Por exemplo, frenagem automática e detecção de colisão vêm com cada um. No entanto, ID.4 tem vários outros recursos que você pode obter, incluindo IQ.Drive and Driver Assistance. Quanto ao Leaf, você obtém frenagem automática e Safety Shield 360, mas o SV adiciona o Intelligent Cruise Control.
Volkswagen ID.4
O Volkswagen ID.4 é um SUV elétrico muito procurado que busca revigorar a linha elétrica da empresa. O exterior apresenta linhas curvas e fluidas. O SUV tem várias cores, com teto preto e acabamento em cor escura na parte inferior. O ID.4 também tem peças de acabamento marcantes, como as laterais, que destacam as linhas do carro.
Um teto totalmente preto combina com o grande teto de vidro, dando a todos os passageiros uma visão desobstruída de o céu. Por falar em interior, ele comporta até cinco passageiros e tem bastante espaço para carga na parte traseira. A melhor maneira de descrevê-lo é moderno, com linhas elegantes e um painel de instrumentos de baixa inclinação. Outro pequeno detalhe que pode passar despercebido são as janelas triangulares fixas na porta.
A iluminação também é cuidada no ID.4. Pequenos LEDs no interior criam um visual ainda mais exclusivo à noite. Movendo-se para trás, a área de carga tem muito espaço e os bancos traseiros rebatem para mais espaço. Infelizmente, não há porta-malas dianteiro, pois os componentes mecânicos ocuparam quase todo o espaço.
Nissan Leaf
O Nissan Leaf já existe há mais de uma década e é uma ótima opção econômica. Quando você olha para o Leaf, é claramente um carro hatchback. Ele fica relativamente baixo no chão e também é bastante pequeno em comparação com muitos EVs no mercado. Mas o Leaf ainda é um ótimo carro com uma bela carroceria que segue muitas dicas de estilo de outros veículos Nissan.
Embora o carro seja rebaixado, ele não é tão baixo quanto os outros hatchbacks. Também vale a pena mencionar que a Nissan usa um estranho layout de cores em dois tons no Leaf. Muitos veículos, como o ID.4, têm carroceria pintada e teto preto. Mas a Nissan mantém parte da tampa traseira preta e depois pinta parte do teto para combinar com a cor da carroceria.
Não há nada de errado com o uso de cores pela Nissan, mas algumas pessoas não vão gostar. Entrando embaixo do capô, você notará que o Leaf não tem porta-malas dianteiro e o motor elétrico e outros componentes ocupam o espaço. Isso é lamentável, mas a vantagem é que tudo neste carro é acessível e fácil de trabalhar. A porta de carregamento também está localizada na frente do carro.
Não há nada de especial no interior. Ele carece de muitos recursos avançados encontrados na maioria dos EVs. Comparado a outros EVs, o Leaf tem muitas superfícies de plástico rígido nos painéis das portas e no painel. Os controles são todos manuais, incluindo o rádio e o ar condicionado. Por se tratar de um veículo pequeno, o console central é muito estreito. O motorista e o passageiro costumam sentar-se juntos.
Potência, autonomia e preço
O ID.4 é baseado na plataforma MEB.
©ginger_polina_bublik/Shutterstock.com
O Volkswagen ID.4 não tem algumas especificações médias em comparação com outros EVs no mercado. Tem 145 cavalos de potência, que são entregues por seu motor elétrico traseiro. As baterias do modelo básico fornecem um alcance de 209 milhas com carga total, com milhas mais altas com baterias maiores. O modelo básico também tem um preço inicial de $ 38.995.
Olhando para as especificações do Nissan Leaf, ele produz 147 cavalos de potência, o que é decente para um carro de seu tamanho. O motor está posicionado na frente do carro e fornece energia para as rodas dianteiras. A linha de acabamento S vem com uma bateria de 40 KWH com alcance de até 149 milhas e começa em $ 28.040. Há também um modelo SV Plus que possui uma bateria de 60 KWH para um alcance de até 212 milhas com um preço inicial de $ 36.040
Volkswagen ID.4 vs Nissan Leaf: # Fatos que você deve saber
Ambos os veículos comportam cinco passageiros, mas o ID.4 é configurado mais como um SUV. O ID.4 tem mais tecnologias de assistência ao motorista integradas. ID.4.Ambos os veículos não têm um porta-malas dianteiro para armazenamento.O ID.4 tem um interior mais detalhado do que o design utilitário do Leaf.
Volkswagen ID.4 vs Nissan Leaf: Qual é o melhor? Qual deles você deve usar?
O Nissan Leaf e o Volkswagen ID.4 são bons carros que podem proporcionar muitos anos de uso sem problemas. Com isso em mente, eles são distintamente diferentes, e a melhor escolha provavelmente dependerá do seu orçamento e preferência de estilo. Nós sentimos que o ID.4 é o melhor veículo para estilo e conforto. Ele também tem um alcance maior e é tração traseira.
No entanto, o Nissan Leaf tem um preço difícil de negociar. Por aproximadamente $ 10.000 a menos (ou 25%), é compreensível que os compradores de carros comparem esses dois veículos. Afinal, ambos têm tamanhos de motor e capacidades de carga semelhantes. No entanto, esta não é uma comparação uniforme porque o Leaf S tem uma bateria muito menor.
Para uma comparação mais uniforme, precisaríamos olhar para o Leaf SV ao lado do ID.4, pois ele tem um driving range mais comparável e uma gama semelhante de recursos. Mas o preço do SV é quase o do ID.4. Pensando nisso, o Leaf ainda é uma boa escolha para ver se você vai gostar de um EV. Além disso, eles são muito mais fáceis de obter, pois o ID.4 atualmente não aceita reservas para vendas futuras.
Volkswagen ID.4 Vs Nissan Leaf: qual deles vence? FAQs (Perguntas Frequentes)
Como você compra um ID.4?
Colocar as mãos em um ID.4 é bastante complicado, já que a Volkswagen é não aceita mais reservas. Você precisará aguardar a reabertura dessas reservas ou tentar comprar uma usada.
Onde você pode carregar o Leaf ou o ID.4?
Você pode carregar o Leaf e o ID.4 em casa com uma tomada padrão ou em estações de carregamento localizadas em todo o país.
O Leaf ou ID.4 está disponível como híbrido ou com motor a gasolina?
Não, tanto o Leaf quanto o ID.4 são exclusivamente veículos elétricos projetados desde o início como tal.
O Nissan Leaf é um carro ou SUV ?
O Nissan Leaf é classificado como um carro compacto, mas também é um hatchback.
O Leaf ou ID.4 está disponível em todas as versões? tração nas quatro rodas?
Sim, o ID.4 também está disponível em um modelo com tração nas quatro rodas, que usa motores elétricos duplos.