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Quando a Nissan lançou o Leaf em dezembro de 2010, não havia tanto impulso para os compradores entrarem nos veículos elétricos como há hoje. Nos últimos anos, a demanda por veículos elétricos disparou e os preços dispararam para igualar.
Dado isso, o Nissan Leaf está em uma ótima posição para atrair clientes com um dos preços mais baixos no espaço EV.
Kia , por outro lado, está apenas começando a tornar sua presença no espaço dos veículos elétricos realmente conhecida e está fazendo isso em grande estilo com o Kia EV6. Já nomeado o EV mais confiável do mundo, a Kia deu aos clientes um motivo para não apenas pagar mais do que o Leaf, mas também para pular o fator legal da Tesla e tentar algo novo.
Então, como você escolhe entre esses dois EVs? Vamos dar uma olhada nas diferenças e ver qual é a certa para você.
Kia EV6 x Nissan Leaf: comparação lado a lado
Kia EV6 vs. Nissan Leaf: Qual é a diferença?
Preços
Há muito pouco debate sobre se o Nissan Leaf vence a guerra de preços no papel. Com um preço inicial quase $ 20.000 a menos que o Kia EV6, isso encerra rapidamente o debate sobre qual carro é mais barato.
Para a Nissan, você pagará um preço sugerido inicial de $ 28.040 pelo nível de acabamento S , que oferece uma bateria de íon-lítio de 40 kWh. Não há extras disponíveis, como cores de tinta premium ou tamanhos de roda diferentes que possam aumentar seu custo inicial. O mesmo vale para o interior do veículo, pois não há pacotes de tecnologia especiais que aumentem rapidamente seu preço.
No entanto, se você quiser pagar um pouco mais, pode optar pelo nível de acabamento SV Plus do Nissan Leaf, que tem um preço sugerido inicial de $ 36.040 e chega com um Bateria de 60 kWh. Ao contrário do acabamento S inferior, o SV Plus oferece a oportunidade de escolher uma cor de pintura externa diferente, como Pearl White TriCoat por US $ 395 ou Two-tone Pearl White TriCoast Super Black por US $ 695 extras.
No que diz respeito ao Kia EV6, seu preço inicial com o nível de acabamento Wind RWD , considerado o ponto de entrada para a linha de modelos EV6, será de cerca de US$ 48.700. A partir daí, você pode pular para o GT-Line RWD por $ 52.700 ou o acabamento GT (AWD) topo de linha por $ 61.600 premium. Há também dois modelos AWD entre eles para um total de cinco níveis de acabamento diferentes e preços iniciais. O modelo Wind RWD oferece alguns extras no caso de algumas cores de tinta premium, bem como o Pacote Wind Technology por $ 1.500, que inclui visão surround e monitoramento de ponto cego também como prevenção de colisão quando em marcha à ré (para uso em estacionamentos).
O Nissan Leaf é sem dúvida a opção mais barata, com US$ 20.000 a menos que o Kia EV6.
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Gama
Tão facilmente quanto o Nissan Leaf ganha em preço, o Kia EV6 vitórias no intervalo. Não há dúvida de que o Leaf foi construído mais para rodar pela cidade ou levar a família para jantar. O que o Nissan Leaf não seria recomendado é para uma viagem cross-country. Esta recomendação é baseada na ideia de que o Nissan Leaf S fornece apenas 149 milhas de alcance com uma única carga. Se você pular para o SV Plus, o alcance aumentará apenas para 212 milhas, o que é melhor, mas não substancialmente. Nada disso quer dizer que você não pode levar o Nissan Leaf em uma viagem, você só precisa levar em conta o carregamento com mais frequência do que muitos outros veículos elétricos na estrada hoje.
Ao comparar o alcance do Kia EV6, as coisas ficam um pouco mais interessantes. O melhor cenário é escolher entre o Wind RWD ou o GT-Line RWD, que oferece o maior alcance a 310 milhas. Se você optar pelo Wind AWD ou GT-Line AWD, o alcance cai para 282 milhas e 252 milhas, respectivamente. Finalmente, o velocista da linha Kia EV6, o GT, permite apenas 206 milhas de alcance ao trocar o alcance pelo desempenho de 0-60.
O ponto principal é que, se o alcance é o fator mais importante para você, não há dúvida de que o Kia EV6 é a melhor escolha.
Carga
Tão importante quanto o alcance é para um veículo elétrico, esse alcance é resultado de quão rápido (ou lento) um EV pode carregar.
No caso do Nissan Leaf, mesmo com suas baterias menores, seu tempo de recarga não é tão impressionante em comparação com Kia, Hyundai e Tesla. Como a maioria das pessoas usará um carregador doméstico de nível 2 para ligar o Leaf, este é provavelmente o tempo de bateria mais importante para saber antes de qualquer compra potencial do Leaf.
Ao usar um desses carregadores, o Nissan Leaf S é capaz de recarregar em aproximadamente 7,5 horas. Esse número salta para 11 horas para carregamento de nível 2 no nível de acabamento do Nissan Leaf SV Plus. A Nissan também indica que o Leaf é compatível com cerca de 6.000 estações de carregamento rápido DC em todo o país e, ao usar um desses carregadores, o S trim pode ir de 10 a 80% em cerca de 40 minutos. O SV Plus passará de 10 a 80% em cerca de 60 minutos.
A Kia está, sem dúvida, oferecendo mais valor na categoria de recarga. Com mais de 41.400 estações de carregamento rápido DC em todo o país, o Kia EV6 pode ir de 10 a 80% (217 milhas) na duração da bateria em aproximadamente 18 minutos. Obviamente, o carregamento de nível 2 é igualmente importante e, ao usar um desses carregadores em casa, espere ver uma carga completa em cerca de 6,5 horas.
Adicionando valor, a Kia também está oferecendo aos compradores do EV6 um bônus com 1.000 kWh de créditos de carregamento em qualquer estação Electrify America, o que equivale a 3.000-5.000 milhas de alcance.
Assistência ao motorista e segurança
Uma das maiores razões pelas quais os compradores estão olhando atentamente para os veículos elétricos atualmente é o avanço da assistência e segurança ao motorista. Infelizmente para os compradores do Nissan Leaf, para maximizar esses recursos, você precisa realmente se concentrar no nível de acabamento SV Plus, mas se o fizer, será recompensado com o Nissan Leaf ProPILOT Assist pacote de tecnologia.
Este pacote inclui pequenas coisas que podem ajudar na condução diária, como manter uma distância segura do carro à sua frente, uma vez que detecta o fluxo de tráfego. O Leaf também irá mantê-lo centralizado em sua pista, mesmo se você entrar em uma curva suave.
Além disso, você tem outros recursos disponíveis em ambos os níveis de acabamento, como aviso de ponto cego, frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, alertas de tráfego cruzado traseiro e muito mais. O SV Plus também inclui 360 graus de visualização da câmera para que você possa ver tudo ao redor do veículo ao estacionar. Adicione 10 airbags padrão, controle de tração e sistemas de frenagem avançados e você terá um veículo seguro no Nissan Leaf.
O Kia EV6 leva tudo o que o Leaf faz, mas vai ainda mais longe com recursos padrão em toda a sua linha. Isso inclui o uso de quatro câmeras que cercam o veículo para uma visão panorâmica com telas que aparecem e utilizam as grandes telas duplas de 12,3 polegadas. O Highway Driving Assist II incorpora o uso de sensores de radar avançados, dados de navegação e a câmera frontal para ajudar a manter uma distância segura atrás dos veículos à frente do EV6 ao viajar em alta velocidade. A detecção de ponto cego também é padrão e auxilia o motorista exibindo uma das câmeras laterais ao mudar de faixa dentro do visor digital para alertar o motorista sobre possíveis perigos.
Tecnologia
A tecnologia é um aspecto em que o Kia EV6 realmente vai se separar do Nissan Leaf de algumas maneiras bem grandes. Nada disso é para prejudicar o Nissan Leaf, pois você ainda pode obter todas as informações necessárias sobre o seu veículo no aplicativo para smartphone da Nissan. Verificar o status da carga, aquecer ou resfriar o carro, bem como usar comandos de voz estão disponíveis diretamente no aplicativo. A tela de 8 polegadas dentro de ambos os níveis de acabamento do Leaf também incorpora Android Auto, Apple CarPlay e navegação integrada. Você também pode usar o visor para ver todos os aspectos do status de carga do veículo, bem como o status atual da bateria.
Para o Kia EV6, desde o início, ele tem uma vantagem em tecnologia com seus monitores duplos de 12,3 polegadas, display heads-up de realidade aumentada que é padrão e tecnologia remota inteligente de assistência ao estacionamento. Como o Leaf, todos os aspectos críticos do veículo podem ser controlados a partir do aplicativo do smartphone, incluindo a escolha da temperatura da cabine ou a verificação da bateria e do status da carga. Para completar a tecnologia, o Kia EV6 também recebe de série um sistema de som Meridian Premium Audio de 14 alto-falantes.
O Kia EV6 tem o Leaf supera a tecnologia, com muita segurança e recursos de exibição para mantê-lo satisfeito.
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Kia EV6 vs. Nissan Leaf: 5 fatos que você deve saber
O Nissan Leaf está disponível apenas em duas opções de acabamento diferentes, enquanto o Kia está disponível em cinco diferentes configurações. O Nissan Leaf SV Plus é o acabamento mais duradouro com um alcance disponível de 212 milhas, enquanto o Kia EV6 (Wind RWD) mais longo disponível pode percorrer 310 milhas com uma única carga. O preço inicial do Nissan Leaf é aproximadamente US$ 20.000 menor que o preço inicial do Kia EV6. Cada compra de um Kia EV6 vem com 1.000 kWh de recarga de bateria gratuita em qualquer estação Electrify America, válida para até 5.000 milhas de alcance. Tanto o Nissan Leaf quanto o Kia EV6 são veículos de cinco lugares, o que os torna ótimos como veículos familiares.
Kia EV6 x Nissan Leaf: Qual é o melhor?
Por mais que a Nissan tenha tentado e eles tiveram muito tempo para fazer melhor, o Kia EV6 é absolutamente o melhor veículo elétrico.
Além do preço, a Kia supera a Nissan em quase todas as categorias, incluindo o recém-concedido status do Kia EV6 como o veículo elétrico mais confiável na estrada. Se você deseja melhor alcance, tecnologia e velocidade de carregamento, o Kia EV6 é uma decisão óbvia.
Nada disso quer dizer que o Nissan Leaf seja ruim-pelo contrário, já que é o terceiro EV mais confiável e é perfeito para permanecer local. No entanto, se você deseja um EV adaptável a qualquer necessidade ou caso de uso, o Kia EV6 é a melhor escolha.
Kia EV6 x Nissan Leaf: qual vence? Perguntas frequentes (perguntas frequentes)
Qual é a capacidade de reboque do Kia EV6 e do Nissan Leaf?
O Nissan Leaf é capaz de rebocar até 2.000 libras, enquanto o Kia EV6 aumenta esse número ligeiramente para 2.300 libras.
Qual é a maior diferença entre o Nissan Leaf S e o Nissan SV Plus?
Na maioria das vezes, o acabamento S é amplamente prejudicado por seu alcance mais curto e por não ter os recursos e a tecnologia incluídos no pacote ProPILOT Assist.
Qual dos dois veículos oferece melhor garantia?
Não é surpresa que a Kia ofereça uma garantia padrão melhor, oferecendo dois anos extras ou 24.000 milhas de cobertura de pára-choque a pára-choque em relação à Nissan.
Entre o Kia EV6 e o Nissan Leaf, qual EV carrega mais rápido?
O Kia EV6 definitivamente é o mais rápido dos dois carregando de 10-80% em (cerca de) 18 minutos ao usar um DC Fast Charger.
Qual veículo tem mais estações de carregamento disponíveis para uso em uma viagem?
A Nissan indica que o Leaf pode tirar proveito de mais de 6.000 estações de carregamento em seu site, enquanto a Kia indica que mais de 41.400 estações de carregamento estão disponíveis.