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Se você quer belas paisagens, uma economia crescente e robusta e adora passar a maior parte do tempo ao ar livre, vai adorar o estado de Idaho. Mas este estado não é conhecido por suas grandes cidades e população densa, o que significa que possuir um veículo elétrico pode não ser a melhor opção. Aqui está o que você precisa saber sobre possuir um EV em Idaho.
Idaho Charging Infrastructure
Idaho está incrivelmente atrasado na construção de sua infraestrutura para veículos elétricos. Atualmente, o estado tem pouco mais de 500 estações de recarga, e a maioria fica em sua maior cidade e capital — Boise. Atualmente, não há programa de financiamento estadual-federal para expandir a infraestrutura.
Quantas estações de carregamento Idaho tem?
Eles têm 536 estações de carregamento, com uma grande concentração dessas estações em Boise, Coeur d’Alene, Idaho Falls e Twin Falls. Portanto, a menos que você viva em uma dessas grandes cidades ou nos arredores, será difícil encontrar uma estação de carregamento pública.
Tipos de estações de carregamento
Ao contrário de alguns outros estados, Idaho não tem milhares de carregadores públicos. Então, se você quer um EV neste estado esparso e espalhado, você vai querer investir em um carregador doméstico. Mas se você mora em uma cidade maior, poderá usar as seguintes estações de carregamento.
Estações gratuitas
Idaho tem menos de 50 estações de carregamento gratuitas. Estes são carregadores de nível 1 e podem demorar uma eternidade para carregar seu EV, mas pelo menos são totalmente gratuitos! Apenas saiba que usar um desses carregadores levará mais de 24 horas para carregar totalmente a maioria dos veículos elétricos e, às vezes, até mais.
Carregadores rápidos
Ao contrário dos carregadores de nível 1, os carregadores rápidos (que também são chamados de carregadores DC) são considerados carregadores de nível 2 ou nível 3. A maioria pode carregar seu carro elétrico em menos de 45 minutos. Isso é ótimo se você precisar obter algumas milhas rapidamente. Idaho tem um pouco mais de 100 dessas opções.
CCS Plugs
Os plugues CCS são basicamente soquetes de carregamento que integram as entradas para alimentação CA e CC. Esta configuração do sistema permite um carregamento mais rápido. A maioria dos veículos elétricos como Ford, GM, BMW, Honda, Hyundai e Tesla podem usar este carregador.
Carregadores J-1772
Como são comumente conhecidos na América, J-Os plugues são conectores de carregamento padrão para veículos elétricos. Nos Estados Unidos, esses plugues carregam quase todos os veículos não Tesla usando estações de carregamento de Nível 1 e Nível 2. Novamente, eles não serão muito rápidos em algumas áreas, mas podem ser se você encontrar uma opção de nível 2.
Onde estão localizadas as estações de carregamento?
A maioria dos estações de recarga públicas são encontradas em Boise, Coeur d’Alene, Idaho Falls, Twin Falls, Burley e Rexburg.
Custo de possuir um VE em Idaho
Infelizmente para os residentes de Idaho, comprar um EV não oferece muitas vantagens. Mas isso não significa que não possa economizar algum dinheiro a longo prazo. Veja quanto custaria possuir e carregar um veículo elétrico no estado de Idaho.
Nissan Leaf
O Nissan Leaf é um dos carros totalmente elétricos mais baratos do mercado. Primeiro, ele começa por menos de $ 30.000 (lembre-se de que isso é para o modelo básico). Existem duas opções de bateria. O modelo básico S (bateria de 40 kWh) e o SV totalmente carregado (60 kWh). Infelizmente, esses veículos elétricos não têm a maior quilometragem, então eles não são bons se você precisar dirigir um pouco. O SV, que é a opção mais cara, oferece apenas cerca de 200 milhas de tempo de condução antes de precisar ser recarregado. No entanto, se você está procurando um EV inicial barato e tem muitos carregadores públicos disponíveis (ou carregue em casa), este carro é uma primeira escolha decente!
Carregar um Nissan Leaf em casa pode custar cerca de US$ 0,11 por kWh em Idaho. A cobrança pública chega a cerca de US$ 0,20 por kWh, por isso é um pouco mais cara se você precisar usá-la com frequência. Em média, você pode gastar cerca de US$ 4,40 a US$ 12,00 para carregar seu Leaf.
A base modelo do Nissan Leaf começa em menos de US $ 30.000, tornando-o um dos EVs mais baratos.
Tesla Model X
O Tesla Model X é um veículo elétrico de luxo, por isso é ótimo se você quiser se exibir e acelerar seu carro rapidamente. Primeiro, ele ostenta um estilo de carroceria SUV e possui um íon de lítio de 100 kWh 410 V, o que significa que mantém uma carga mais longa e pode percorrer mais quilômetros antes de precisar carregar. Por causa disso, ele oferece uma autonomia de condução de 333 milhas, que é mais do que a média de milhas que você provavelmente dirija em uma semana! No entanto, você está procurando um mínimo de $ 45.000 para um carro usado, o que pode ser caro para a maioria das pessoas. E, se você quiser novinho em folha, está procurando cerca de US $ 109.000 para um novo modelo básico. Portanto, esteja preparado para custos mais altos!
Um Tesla também funcionará um pouco mais em termos de carregamento, especialmente porque requer uma conexão especializada (seja carregando em casa ou em público). Os custos domésticos ficarão em torno de US$ 0,11 por kWh, mas a cobrança pública pode chegar a mais de US$ 0,40 por kWh. Portanto, você pagará entre $ 11,00 e $ 40,00 para carregar seu Tesla. Não é ótimo, mas pode ser mais barato do que abastecer um SUV com gasolina ou diesel.
O Tesla Model X P90D custará entre US$ 11,00 e US$ 40,00 com carga completa em Idaho.
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Chevrolet Bolt EV
O Chevrolet Bolt EV tem um preço inicial de menos de $ 30.000 para o modelo básico, por isso é outra opção acessível em nossa lista de EV. Ao contrário do Leaf, que tem um tamanho de bateria menor, o Bolt EV contém uma bateria de íon-lítio de 66 kWh refrigerada a líquido, proporcionando um alcance de 259 milhas por carga, muito bom! A melhor parte? Um Bolt só precisa de uma tomada doméstica de 110 volts para carregá-lo em casa. Também devem ser tomadas de 3 pinos, portanto, certifique-se de que é isso que você compra. Embora seja apenas um carregador de nível 1, também é uma das opções de carregamento mais acessíveis, geralmente custando menos de US$ 500. Portanto, certifique-se de conectar seu Bolt à noite e você deve estar pronto para ir!
Carregar seu Bolt em casa custa US$ 0,11 por kWh (com base nos custos elétricos de Idaho para residentes). O uso de uma estação de carregamento pública custará cerca de US$ 0,20 por kWh. Isso custará cerca de US$ 7,26 a US$ 13,20 por carga.
O Chevrolet Bolt precisa apenas de uma tomada doméstica de 110 volts para carregá-lo em casa.
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Hyundai Ioniq 5
Gostamos da aparência do Hyundai Ioniq 5 2023 e parece que a maioria das pessoas que o estão comprando também! E não apenas isso, este veículo tem um alcance estimado de bateria de 303 milhas, que rivaliza com as opções mais caras da Tesla. Você pode escolher entre uma bateria de íons de lítio de 58 kWh ou 77,4 kWh, e ambas as opções têm capacidade de carregamento rápido, o que significa que seu carro será carregado em menos de uma hora. Enquanto o modelo básico começa em apenas $ 41.000, o Ioniq 5 SE com a bateria maior de 77,4 kWh começa em torno de $ 43.650.
Vai custar cerca de US$ 0,11 por kWh para carregar em casa e cerca de US$ 0,22 para carregar em público. Isso significa que você pode ter um veículo totalmente carregado por apenas US$ 6,38 a US$ 16,94 por carga.
O Ioniq 5 oferece uma bateria de íons de lítio de 58 kWh ou 77,4 kWh, ambas com capacidade de carregamento rápido.
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Incentivos para veículos elétricos de Idaho
Infelizmente, Idaho é um dos poucos estados que não tem subsídios ou descontos estaduais para a compra de um veículo elétrico, e eles provavelmente não vai tão cedo. No entanto, você ainda pode aproveitar os descontos federais. Além disso, eles não inspecionam EVs, então você também pode isentar essas taxas.
Possuir um EV em Idaho Resumo
Se você deseja obter incentivos para dirigir um EV ou tem muitas opções de carregamento público, Idaho pode não ser o melhor estado para você para viver com o seu carro elétrico. Mas, se você quiser apenas economizar dinheiro com gasolina e fazer um trajeto curto, ou quiser ser mais ecológico, ainda pode ter um veículo elétrico em Idaho!
Possuir um EV em Idaho: custo de carregamento , incentivos e mais perguntas frequentes (perguntas frequentes)
Idaho oferece crédito fiscal para veículos elétricos?
O estado não oferece crédito fiscal, mas você pode aproveitar o crédito fiscal federal como proprietário de um veículo elétrico.
Quanto custa registrar um carro elétrico em Idaho?
Você precisa pague taxas de registro padrão e uma taxa anual de $ 140 se você tiver um veículo totalmente elétrico.
Qual é a conta de eletricidade média em Idaho?
O a conta de eletricidade mensal média para clientes residenciais em Idaho é de US$ 116 por mês, com custos em torno de US$ 0,11 centavos de kWh.
Quantas estações de carregamento Idaho tem?
Eles têm 536 estações de carregamento, com uma grande concentração dessas estações em Boise , Coeur d’Alene, Idaho Falls e Twin Falls.