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Os VEs cresceram enormemente em popularidade nos últimos anos. Isso se deve em parte ao amadurecimento da tecnologia, custos de entrada mais fáceis e toda uma série de outros fatores. A entrada no mercado de fabricantes mais estabelecidos certamente também não prejudicou as coisas. Então, algum desses fabricantes legados se compara ao bem-sucedido Tesla?

A Tesla fez seu nome produzindo EVs comercialmente viáveis, mas como seu Modelo Y se compara ao Volkswagen ID.4? Vamos dar uma olhada nas especificações e tudo mais que faz esses dois veículos funcionarem.

Volkswagen ID.4 vs Tesla Model Y: Comparação lado a lado

Volkswagen ID.4Tesla Model YDrivetrainTração traseiraTração totalDistância entre eixos108,9 polegadas113,8 polegadasPeso base do meio-fio 4568 libras4555 librasPotência145 hp384 hpCapacidade da bateria62 kWh80,5 kWhOn-Board Charger11 kW11,5 kWFaixa máxima275 milhas330 milhas

Volkswagen ID.4 vs Tesla Model Y: Qual é a diferença?

As diferenças entre esses dois veículos são um pouco mais pronunciadas do que um pode pensar.

Desempenho

Um fato simples é que o Tesla Model Y tem mais motorização. O Modelo Y tem mais do que o dobro da potência do ID.4, o que faz uma diferença substancial quando se trata de torque, aceleração e potência geral. Isso é combinado com uma bateria totalmente maior, que dá uma diferença de 55 milhas entre os dois na faixa operacional.

A Volkswagen anunciou o ID.4 como um carro para “os milhões, não os milionários”.

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Embora o ID.4 não tenha potência e alcance, ele é uma entrada veículo utilitário esportivo de alto nível. O que falta em potência e alcance é facilmente desculpado pelos dois que operam com preços diferentes. Portanto, embora o motor de 145 cavalos possa parecer anêmico, ele serve como um veículo perfeitamente adequado na maioria das condições de direção.

Embora o alcance ideal do VW ID.4 seja adequado, ele não está no topo de coisas como o Tesla Model Y ou mesmo a linha Rivian de caminhões e SUVs. Para a maior parte da condução na cidade, no entanto, é mais do que capaz da tarefa. Mesmo considerando rodovias e estradas rurais, o ID.4 e o Tesla Model Y funcionam bem.

Características

No que diz respeito ao interior e ao funcionamento interno real do veículo, é aí que as coisas ficam um pouco mais pronunciadas. O abismo no preço é imediatamente refletido no ajuste e acabamento dos materiais dentro de cada veículo. Como é de se esperar, o ajuste e acabamento do interior do Model Y é uma experiência mais premium. Os materiais são mais luxuosos e o espaço da cabine em si é mais espaçoso.

Por outro lado, o ID.4 oferece muito espaço para a cabeça e para as pernas dos passageiros e do motorista. Há um painel de instrumentos adequado atrás do volante e mais controles físicos para manipular o veículo.

A autonomia também é uma partida radical, com o Model Y tendo mais recursos autônomos presentes do que o ID.4. A Volkswagen não possui um equivalente ao recurso Autopilot oferecido pela Tesla, o que pode ser um problema para alguns.

Para aqueles que não desejam entrar na direção autônoma, há muita paridade na tecnologia de assistência ao motorista. O Modelo Y é um produto mais maduro em geral e teve tempo e desenvolvimento para refinar seus sistemas. O ID.4 da Volkswagen ainda se sai bem, no entanto, e a assistência automatizada ao motorista funciona conforme o esperado.

Carga

A carga é um dos aspectos mais cruciais a considerar ao comprar um VE. A Tesla possui uma infraestrutura nacional mais ampla para seus Superchargers. Eles operam rapidamente, recarregando as baterias com um tempo de resposta mínimo. Os veículos da Tesla podem usar outros carregadores, desde que cumpram determinados padrões, mas os oficiais são os ideais.

O Tesla Model Y compartilha cerca de 75 por cento de suas peças com o Tesla Model 3.

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O Volkswagen ID.4 pode usar Nível 1, Nível 2, DC Fast Chargers e Tesla Supercarregadores. Como utiliza conexões universais, basta adquirir um adaptador para aproveitar a cobertura mais ampla dos Superchargers.

Isso dá a ambos os veículos um pouco de flexibilidade quando se trata de planejar viagens e afins. No geral, a vantagem do suporte de carregamento vai para o ID.4, que não requer padronização da Tesla para realmente alimentar seu veículo.

Volkswagen ID.4 vs Tesla Model Y: 6 fatos que você deve saber

Volkswagen ID.4 é uma das principais escolhas de segurança do IIHS para 2022.Volkswagen ID.4 tem carregamento de telefone sem fio.O ID..4 é o primeiro SUV totalmente elétrico da Volkswagen. O Tesla Model Y faz parte de uma das maiores redes de carregamento dos Estados Unidos. O Tesla Model Y tem um aclamado sistema de infoentretenimento embutido no veículo. Todas as operações vitais do Tesla Model Y são realizadas através do console de infoentretenimento.

Volkswagen ID.4 vs Tesla Model Y: Qual é o melhor? Qual deles você deve escolher?

Esses dois veículos são comparáveis ​​em muitos aspectos, mas parecem atender a diferentes segmentos de mercado. Se o preço não é uma consideração e você deseja a melhor escolha absoluta, o Tesla Model Y apresenta uma escolha bastante atraente.

O Model Y está repleto de recursos premium e tem sido o padrão pelo qual outros EVs são julgados há anos. Para aqueles com orçamento limitado ou que desejam comprar seu primeiro EV, o Volkswagen ID.4 é um ótimo veículo básico.

O que falta em tecnologia é mais do que compensado por ser semelhante em operação aos veículos anteriores da Volkswagen. Embora certamente falte os recursos autônomos que acompanham os EVs premium, é uma ótima opção de orçamento que certamente não falta em termos de desempenho.

Volkswagen ID.4 vs Tesla Model Y: qual deles vence? Perguntas frequentes (perguntas frequentes) 

O ID.4 suporta direção autônoma?

Infelizmente, o ID.4 não tem pacote de direção autônoma por padrão. A direção autônoma como um todo ainda é um desenvolvimento bastante novo no espaço EV e, como tal, a adoção não é tão difundida. Normalmente, você verá a direção autônoma em EVs mais premium, como Tesla, Rivian e assim por diante.

O ID.4 é carregado com muitos recursos tecnológicos excelentes, mas a Volkswagen ainda não adotou nenhuma direção autônoma plataforma totalmente em sua linha de produtos neste momento. Embora eles estejam fabricando EVs desde a introdução do E-Golf.

A direção autônoma é a próxima onda de tecnologia a ser adotada amplamente entre os EVs, portanto, as alternativas de custo mais baixo provavelmente verão implementações disso nos próximos anos.

O Tesla Model Y tem controles físicos?

As várias funções do Model Y são controladas exclusivamente pelo painel de infoentretenimento. Todas as funções vitais, como controle climático, colocar o carro em marcha e engatar as travas, são todas controladas pelo painel central.

Isso contrasta fortemente com a oferta da Volkswagen, que possui um painel de infoentretenimento menor, mas mantém a marcha câmbio e controles climáticos integrados ao painel.

Para aqueles que procuram controles físicos para usar seu veículo, provavelmente seria melhor olhar para outros veículos do que para um Tesla. Embora o Tesla seja um EV premium, ele tem muito poucos controles físicos.

O Tesla Model Y pode usar qualquer estação de carregamento?

Os EVs da Tesla são compatíveis com a maioria das estações de carregamento, com a ressalva de que existem certos padrões e diretrizes que devem ser seguidos para acessá-los.

Compare isso com as estações de carregamento universais de outros EVs e pode ser um problema para alguns. Os Superchargers fornecidos pela Tesla em todo o país são uma opção sólida, no entanto, e carregam a uma taxa muito mais rápida do que qualquer carregador de nível 2 disponível.

Por outro lado, o Volkswagen ID.4 também pode usar os Superchargers da Tesla. como qualquer outra estação de carregamento que possa estar presente. Embora você possa precisar usar um adaptador para utilizar totalmente o Supercharger, esse é um investimento mínimo para obter um pouco mais de flexibilidade ao abastecer seu EV em viagens.

Os EVs são mais baratos de usar do que carros comuns?

Os EVs têm algumas diferenças notáveis ​​em relação aos seus irmãos movidos a combustível fóssil. Uma das maiores diferenças está no custo de manutenção. Os veículos elétricos não são movidos por motores de combustão, que naturalmente têm seus próprios custos e manutenção associados a eles.

A manutenção padrão em um carro movido a gasolina pode ser um pouco mais alta, mas o bônus é que a maioria dos mecânicos é qualificados para trabalhar nos veículos. Com EVs, eles precisam ser certificados pelo fabricante e disponíveis em sua área. Eles podem ser mais baratos, mas há compensações a serem lembradas.

Você pode usar o crédito fiscal federal com qualquer um desses EVs?

No momento da redação deste texto, o único EV qualificado para uso com o crédito fiscal federal é o ID.4. Tesla tem sido uma espécie de padrão ouro para EVs e tem uma taxa muito mais ampla de adoção, como tal, seus créditos foram esgotados até novo aviso.

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Volkswagen Disponível aqui: https://www.vw.com/en/models/id-4.htmlTesla Disponível aqui: https://www.tesla.com/modelyCar and Driver Disponível aqui: https://www.caranddriver.com/volkswagen/id4Tesla Driver Disponível aqui: https://tesladriver.net/tesla-model-y-the-most-important-facts-at-a-glance/Hot Cars Disponível aqui: https://www.hotcars.com/tesla-model-y-compares-with-volkswagen-id4/US Notícias disponíveis aqui: https://cars.usnews.com/cars-trucks/compare?trims=14908-426753_14903-425754

By Maisy Hall

Eu trabalho como redator freelancer. Também sou vegana e ambientalista. Sempre que tenho tempo, concentro-me na meditação.