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Mais de uma dúzia de carros começam com a letra E. Adicione veículos disponíveis internacionalmente e aqueles que não estão mais em produção, e você poderá facilmente ver centenas. No entanto, reduzimos uma lista de 10 carros que começam com E que consideramos os mais icônicos e importantes.
Para simplificar, também nos limitamos apenas aos veículos atualmente em produção. Quase metade dos veículos nesta lista são Ford. Por alguma razão, a Ford tem afinidade com o uso do E, especialmente em sua linha de SUVs. Sem mais delongas, vamos dar uma olhada em alguns dos carros mais populares que começam com E.
Expedition – Ford
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A Ford Expedition é facilmente o maior veículo da nossa lista e é um item básico do mercado de SUVs há mais de 25 anos. A expedição foi lançada em 1997 e foi a substituta da Ford para o Bronco. Embora popular em sua época, o Bronco envelheceu como muitos dos outros SUVs. A demanda por veículos maiores que pudessem acomodar mais passageiros estava crescendo.
Ao contrário de alguns dos SUVs mais utilitários dos anos 90, o Ford Expedition oferecia robustez com conforto. Poderia competir como uma minivan mais estilosa com espaço para até oito passageiros. Além de ter espaço para mais pessoas, o Expedition também tinha bastante espaço para armazenamento na parte traseira. O Expedition original também foi construído na plataforma F150, de modo que sua estrutura era resistente e robusta.
O Expedition permaneceu praticamente inalterado ao longo dos anos, com apenas pequenas modificações na carroceria. Mas uma das maiores melhorias foi a adição de uma suspensão traseira independente. Hoje, a expedição ainda usa um motor montado convencionalmente em vez de um transversal, o que ainda é ótimo para rebocar. O preço inicial de uma Ford Expedition é $ 55.125.
E-Pace – Jaguar
O modelo básico Jaguar E Pace tem um preço inicial de US$ 48.000.
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A Jaguar E-Pace é um participante relativamente novo na linha automotiva. A Jaguar é bem conhecida por seus veículos de última geração, e o ritmo E certamente não é exceção. O E-Pace pode ter um nome semelhante, mas não deve ser confundido com os veículos E-Type da Jaguar, escolhas populares nas décadas de 1960 e 1970.
O E-Pace estreou pela primeira vez em 2017 como um sub-cruzamento compacto. De lá para cá, o visual não mudou muito, e suas linhas ousadas continuam marcantes. À primeira vista, pode ser difícil dizer se é um carro ou um SUV porque é um pouco mais alto que um carro, mas ainda não é tão alto ou volumoso quanto um SUV tradicional. No entanto, acomoda confortavelmente cinco passageiros e a traseira é espaçosa o suficiente com amplo armazenamento.
O que realmente destaca o E-Pace é que ele é um híbrido plug-in. tem um motor a gasolina e um motor elétrico que funciona como um híbrido convencional como um Prius faria. No entanto, ele também contém células de bateria recarregáveis que fornecem até 39 milhas de alcance.
Edge – Ford
O Edge agora é um dos SUVs mais caros da Ford, com preço inicial mais alto que o Explorer e o Bronco.
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A Ford Edge é outro SUV que já existe há algum tempo. Estreando pela primeira vez em 2007, a Ford o usou para preencher uma lacuna entre seus modelos Explorer e Escape. O Ford Explorer já era um meio-termo entre a expedição e a fuga, mas havia uma demanda crescente por mais SUVs médios na época.
Além disso, os consumidores buscavam linhas de carroceria mais inclinadas, que se tornariam sinônimo dos crossovers daquela época. O Ford Edge continua sendo um SUV de cinco lugares com duas fileiras. Semelhante ao Expedition, ele não recebeu uma versão elétrica ou híbrida como seus equivalentes de tamanho comparável, o Ford Escape e o Ford Explorer.
Apesar de muitos novos participantes na linha de SUVs da Ford, como o Bronco , Ecosport e até mesmo o Mustang Mach-E, o Ford Edge continua sendo uma escolha popular. Hoje seu tamanho é um pouco mais difícil de comparar porque a Ford fabrica muitos SUVs diferentes.
Classe E – Mercedes-Benz
O O Mercedes-Benz Classe E é facilmente o modelo de veículo mais antigo desta lista. Tendo estreado em 1953, tem sido um item básico de luxo desde então. Desde então, o Classe E continua sendo o modelo mais vendido da Mercedes Benz. Embora o E-Series não seja o melhor para a Mercedes, ele oferece uma excelente combinação de desempenho e luxo a um preço justo.
Se você não está familiarizado com o E-Class, é um linha de sedãs, cupês e conversíveis. O fato de todos esses veículos diferentes terem o mesmo nome pode ser confuso. No entanto, o design clássico e o estilo dos pacotes da Mercedes-Benz em seu Classe E não podem ser igualados. Ao longo dos anos, o Classe E tem estado na vanguarda da inovação com recursos como iluminação LED adaptável e direção autônoma.
A linha atual de carros Classe E foi lançada em 2016 como o ano modelo 2017. Houve algumas modificações e atualizações na carroceria e no interior desde então, mas parece que uma nova linha pode estar pronta para 2024. Uma das coisas mais impressionantes sobre o Classe E é que ele é muito futurista por dentro. Se você estiver interessado em comprar um Classe E, o preço inicial é de $ 56.750.
Escape – Ford
2023 Ford Escape começa em US$ 28.000, com as versões híbrida e híbrida plug-in custando mais.
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A Ford Escape era anteriormente o menor SUV da empresa até o surgimento do Ecosport. O Escape estreou em 2000 como uma alternativa aos modelos Explorer e Expedition maiores. O Ford Escape recebeu alguns facelifts ao longo dos anos, mas sem dúvida você já o viu ou um de seus equivalentes. No lançamento, e por muitos anos depois, o Ford Escape foi clonado como Mazda Tribute e Mercury Mariner.
Então, em 2005, uma versão híbrida foi lançada, tornando-se um dos primeiros veículos híbridos vendidos nos EUA.. Essa variação não durou muito, mas o Escape permaneceu imensamente popular ao longo das décadas. Como um SUV compacto, tem duas filas e comporta cinco passageiros. Também era diferente do Explorer, pois usava um motor transversal para tração dianteira.
A versão mais recente do Ford Escape foi lançada em 2020 e é muito mais espaçosa do que a geração anterior. Apesar dos problemas iniciais da Ford em entrar no mercado híbrido, eles nunca desistiram, pois o modelo mais recente está disponível nos formatos híbrido e híbrido plug-in.
E-Tron – Audi
O e-tron GT foi a resposta da Audi ao Porsche Taycan.
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Como o Mercedes-Benz E-Class, a Audi usa o E-Tron para se referir a uma linha inteira de carros em vez de um único modelo. Isso pode causar um pouco de confusão porque a nomenclatura é usada para vários modelos. A marca E-Tron é usada principalmente para distinguir diferentes modelos Audi como veículos elétricos ou híbridos.
Por exemplo, a Audi atualmente tem Q4 E-Tron e E-Tron GT, além de um E-Tron padrão disponível em sua escalação. Pior ainda é que a designação E-Tron pode se referir a um veículo totalmente elétrico ou híbrido. A boa notícia é que a Audi fabrica alguns carros incríveis, e os modelos E-Tron não são exceção. Esses veículos são todos impressionantes, com linhas elegantes e desempenho excepcional.
T2023 E-Tron está disponível em um crossover compacto e um modelo esportivo traseiro. O Audi E-Tron 2023 padrão é totalmente elétrico e possui motores de acionamento duplo. Ele também acomoda cinco passageiros e tem um interior elegante e futurista. Se você deseja comprar o E-Tron 2023, ele tem um preço inicial de $ 70.800, com outras variações do E-Tron subindo a partir daí.
Explorer – Ford
Apesar das inúmeras mudanças ao longo dos anos, o Ford Explorer ainda é popular.
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O Ford Explorer pode não ser um dos primeiros SUVs a ser lançado, mas certamente fez um sucesso grande trabalho de substituir o Bronco II. Olhando para o Explorer original, ele se parecia com SUVs semelhantes da época, como o blazer Chevy S-10 e o Jeep Cherokee. A primeira geração do Explorer tinha apenas duas portas, um exterior robusto e um chassi cuja condução se assemelhava mais a um caminhão.
Em meados dos anos 90, a Ford melhorou muito a plataforma e lançou um modelo de quatro portas bem como um com um V8 e recursos de segurança adicionais. O Ford Explorer é bem conhecido por seu papel no filme Jurassic Park. O filme usou várias versões do veículo, que foram modificadas e pintadas como veículos de passeio.
O modelo atual é maior do que nunca, com capacidade para sete passageiros. Apesar da Ford adicionar muitos novos SUVs à sua linha, o Explorer permanece na extremidade maior, ficando menor que o Expedition. Nos últimos anos, a Ford também lançou um modelo híbrido do Explorer. A compra de um Ford Explorer hoje custará $ 36.760 para o modelo básico ou $ 47.070 para o modelo híbrido.
Elantra – Hyundai
O preço inicial do Elantra é $ 21.900, que sobe com pacotes de acabamento mais altos.
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A Hyundai Elantra existe há mais tempo do que quase qualquer outro veículo nesta lista, exceto o Classe E. Lançado pela primeira vez em 1990, este carro compacto está disponível em todo o mundo. No entanto, o Elantra recebeu outros nomes em muitos desses mercados, mas sua carroceria e powertrain permaneceram os mesmos. Com isso em mente, o Elantra não é o carro mais popular começando com E.
A Hyundai percorreu um longo caminho desde o lançamento do Elantra, mas, infelizmente, muitos sentimentos negativos em torno da marca permanecem. A Hyundai é uma fabricante automotiva sul-coreana que recebeu muitas críticas negativas em seus primeiros dias por fabricar veículos não confiáveis. Mas hoje, seus veículos são tão competitivos em preço e qualidade quanto a maioria dos outros grandes fabricantes.
O Elantra ainda está disponível hoje e recebeu sua mais nova encarnação em 2020. carro de assentos, mas seu mais novo facelift tem linhas arrojadas que lembram um carro esportivo fastback. Além disso, o mais recente Elantra também tem uma opção híbrida por um preço mais alto.
Equinox – Chevy
A Chevy revelou recentemente um novo Equinox construído do zero como um EV e será lançado no outono de 2023 com um preço inicial de US$ 30.000.
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Assim como a Ford, a Chevy está apostando tudo nos SUVs , mas uma de suas ofertas mais antigas continua sendo uma das mais populares. Embora não seja o Blazer, o Chevy Equinox existe há quase duas décadas. O Chevy Equinox original estreou em 2004 para o ano modelo de 2005. Era um SUV crossover que substituiu o antigo Chevy Tracker e o S10 Blazer.
O Equinox foi uma mudança bem-vinda, mas sinalizou a mudança para uma plataforma de tração dianteira. Isso criou uma grande diferença entre os SUVs crossover menores e os SUVs maiores, como o Tahoe e o Suburban. Embora o Equinox tenha passado por muitas mudanças ao longo dos anos, ele começou e permaneceu como um SUV de duas fileiras com cinco assentos e não ganhou uma versão mais longa como o Trailblazer.
Com tantas ofertas de SUVs em chevy’s formação atual, o Equinócio não é mais o menor do grupo. Agora ele se encaixa perfeitamente no centro entre o Trailblazer e o Blazer. O Equinox ainda oferece muito espaço e tem um preço razoável de $ 26.600.
e-Niro – Kia
A Kia combina estilo e funcionalidade com o Niro.
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A Kia lançou sua plataforma Niro em 2017 nos mercados internacionais. A nova plataforma foi projetada especificamente como um híbrido. O que significa que tinha um motor a gasolina e um motor elétrico. No entanto, eles também tinham um híbrido plug-in que apresentava células de bateria recarregáveis. No ano seguinte, a Kia apresentou o E-Niro, que era uma versão totalmente elétrica dos outros modelos Niro.
Assim como a Hyundai, a Kia não teve a melhor reputação ao longo dos anos, mas conseguiu construir algumas popularidade. A Kia está encontrando um nicho no crescente mercado de veículos elétricos. O e-Niro inicialmente não foi lançado nos Estados Unidos, mas desde então chegou ao mercado americano. A Kia lançou recentemente sua segunda geração do Niro, que permanece semelhante ao original.
Tal como o seu antecessor, o E-Niro é um SUV totalmente elétrico com um tejadilho inclinado único e faróis traseiros verticais. Além disso, o veículo ainda está disponível como híbrido ou híbrido plug-in. O interior recentemente redesenhado também é impressionante e se assemelha mais a outros veículos elétricos do mercado. O preço inicial atual do E-Niro é de US$ 39.550, com opções híbridas e híbridas plug-in custando menos.
Perguntas frequentes sobre carros que começam com E (perguntas frequentes)
O Ford Expedition está disponível como híbrido?
Não, o Ford Expedition ainda não recebeu uma variante híbrida ou elétrica. No entanto, a Ford anunciou planos para fazer uma versão híbrida no futuro.
Qual é a diferença entre um layout de motor transversal e longitudinal?
Um motor longitudinal o layout é um posicionamento convencional em que a potência é enviada por meio de uma transmissão, para um diferencial traseiro e para as rodas traseiras. Os carros com tração dianteira usam um posicionamento transversal do motor, onde o motor fica de lado sob o capô e a potência é enviada para a transmissão e diretamente para as rodas dianteiras.
O Mercedes E-Class é um modelo único?
Alguns fabricantes, como a Mercedes, usam classes para descrever seus veículos e outro indicador, como um número, para descrever o modelo exato. Os estilos de carroceria em uma determinada classe são geralmente idênticos, e o outro indicador especifica recursos e níveis de acabamento.
Por que a Ford e a GM têm tantos SUVs?
Você provavelmente notou que a Ford e a GM têm muito mais SUVs do que seus concorrentes, como Honda, Toyota, Hyundai e Kia. A principal razão é que a Ford e a GM atendem amplamente ao mercado americano, onde a demanda por veículos maiores, como picapes e SUVs, é maior.
Qual é a diferença entre um crossover, crossover subcompacto e mid-crossover de tamanho?
Os SUVs hoje vêm em uma variedade de tamanhos diferentes e não há uma definição única para descrever os diferentes tamanhos. Os crossovers de tamanho médio geralmente estão na extremidade maior e se referem a veículos como o Honda Passport. O próximo é o crossover compacto, que consiste no RAV4, Honda CR-V e Nissan Rogue. Finalmente, o crossover subcompacto é o menor entre veículos como o Honda HR-V.