A mensagem de aviso de descarga da bateria de 12 V é um problema comum na maioria dos VEs, incluindo o Hyundai iONIQ 5. Essa mensagem de aviso geralmente aparece quando o sistema de infoentretenimento é usado sem ligar o veículo através do pedal do freio. Neste artigo, discutiremos alguns motivos pelos quais você pode estar recebendo a mensagem de aviso de descarga da bateria de 12 V e forneceremos soluções para resolver o problema.
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Razões por trás do Aviso de descarga de bateria de 12V
Pode haver vários motivos pelos quais você pode estar vendo o aviso de descarga em seu iONIQ 5. Dito isso, a Hyundai reconheceu o problema enfrentado por seus usuários e compartilhou alguns dos problemas comuns razões por trás deste aviso. Vamos dar uma olhada neles nesta seção.
1. Muito tráfego Bluelink
A principal causa são aplicativos Bluelink de terceiros não autorizados que solicitam informações com muita frequência do iONIQ 5, acordando o veículo e causando um empate significativo até que ele volte a dormir. A Hyundai limitou o tráfego do servidor Bluelink a 20 transações por dia e bloqueou alguns aplicativos não autorizados problemáticos. Os clientes foram aconselhados a alterar a senha do Bluelink.
2. Unidade de controle de carga integrada (ICCU) com defeito
A segunda causa está relacionada à unidade de controle de carga integrada (ICCU) e ao fusível da ICCU, que precisam ser substituídos para resolver o problema. Alguns veículos que tiveram apenas o fusível ICCU substituído incorreram no código de problema de diagnóstico P1B77, que exigia que o Power Relay Assembly (PRA) na bateria EV fosse substituído.
A Hyundai também desmentiu um boato de que a campanha ICCU na Coréia para vazamentos de líquido refrigerante estava relacionado ao problema, afirmando que o problema da Coreia dizia respeito a uma luz de advertência de líquido refrigerante baixo do inversor acesa, não a um problema de luz EV ligada.
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3. O sistema de infoentretenimento está funcionando
O sistema de infoentretenimento no iONIQ 5 funciona com o sistema de 12V, que descarrega a bateria de 12V se usado sem que o veículo seja ligado pelo pedal do freio. Assim que o carro estiver ligado e pronto, os sistemas de 12 V e o carregamento da bateria são alimentados pela bateria principal por meio de um conversor DC-DC. Para evitar que a bateria de 12 V descarregue, o carro deve ser ligado pelo pedal do freio antes de usar o sistema de infoentretenimento.
Para corrigir isso, verifique se o carro está ligado pelo pedal do freio antes de usar o sistema de infoentretenimento. Quando o carro estiver ligado e pronto, os sistemas de 12 V e o carregamento da bateria serão alimentados pela bateria principal por meio de um conversor DC-DC.
4. Bateria descarregada
Se a bateria de 12 V acabar, as chaves de proximidade do carro e o link azul não funcionarão, e as travas elétricas e os computadores do carro não iniciarão quando o veículo for ligado. Se a bateria de 12 V estiver descarregada, o carro ficará inoperante até que a bateria seja recarregada.
Para evitar que a bateria de 12 V descarregue, o carro deve ser ligado através do pedal do freio antes de usar o sistema de infoentretenimento. Se a bateria estiver descarregada, o veículo deve ser impulsionado para dar a partida. É aconselhável que a bateria seja verificada por um profissional para determinar a causa da falha da bateria.
5. Bateria ou sistema de carregamento com defeito
Se a mensagem de aviso persistir mesmo depois que o carro for ligado, pode ser devido a uma bateria de 12 V ou sistema de carregamento com defeito. Nesses casos, é aconselhável que a bateria e o sistema de carregamento sejam verificados por um profissional.
Para corrigir isso, a bateria e o sistema de carregamento devem ser verificados por um profissional para determinar a causa do problema.
Algumas soluções que você deve tentar
Para resolver esse problema, a Hyundai recomenda várias soluções. Você pode experimentá-los e ver se o aviso desaparece.
1. Conecte seu carro ao carregador
A primeira solução é conectar o carro a um carregador, o que pode ajudar a manter a bateria de 12V carregada e evitar que ela descarregue muito rapidamente. Isso pode ser feito conectando o carro a uma tomada padrão ou a uma estação de carregamento de Nível 2.
2. Mantenha seu carro no modo Ready
A segunda solução é manter o carro no modo “READY”, o que significa deixar o carro ligado, mas não dirigir. Isso ativará o sistema de carregamento do carro e ajudará a manter a bateria de 12 V carregada. No entanto, é importante observar que deixar o carro em modo pronto por um período prolongado também pode esgotar a bateria principal, portanto, essa solução deve ser usada com cautela.
3. Ativar o Modo Utilitário
A terceira solução é colocar o carro no Modo Utilitário, que é um recurso que usa a bateria principal para manter a bateria de 12V carregada. Este modo pode ser ativado seguindo as etapas abaixo:
Certifique-se de que o veículo não esteja carregando no momento. Se estiver, desconecte o carregador. Ligue o carro e vá para o menu EV.
Navegar para o menu de configurações.
Selecione “Modo utilitário” na barra lateral. Ative o Modo utilitário tocando em Ativar modo utilitário..parallax-ad-container{position:relative;width:100%;height:320px;margin:0 auto;overflow:hidden}.parallax-ad {posição:absoluto!importante;topo:0!importante;esquerda:0!importante;largura:100%!importante;altura:100%!importante;borda:0!importante;margem:0!importante;preenchimento:0!importante ;clip:rect(0,auto,auto,0)!important}.parallax-ad>iframe{position:fixed;top:130px;height:100%;transform:translateX(-50%);margin-left:0 !important}.ad-label{font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:.875rem;color:#8d969e;text-align:center;padding:1rem 1rem 0 1rem}
Aguarde até que o sistema ative o Modo Utilitário e comece a usar a bateria principal para carregar a bateria auxiliar de 12V. Verifique o painel para confirmar se o veículo agora está operando no Modo Utilitário. Ele deve exibir “UTIL” no painel.
É importante observar que o Modo Utilitário não pode ser usado enquanto o veículo estiver carregando, pois isso faria com que o carro tentasse carregar e descarregar a bateria ao mesmo tempo, o que não é possível. No entanto, você pode ativar o Modo utilitário enquanto o veículo não está carregando e usá-lo para alimentar o sistema HVAC ou outros eletrônicos enquanto dorme no carro em um acampamento ou outro local.
4. Defina as configurações de navegação para milhas
Além dessas soluções, a Hyundai também recomenda definir as configurações do carro e de navegação para milhas em vez de quilômetros. Isso pode ajudar a reduzir a carga da bateria de 12V diminuindo a frequência das atualizações de dados.
Resumo
Resumindo, o aviso de descarga da bateria de 12V no Hyundai iONIQ 5 é causado pelo uso não autorizado do Bluelink por aplicativos de terceiros e problemas relacionados à ICCU. No entanto, a Hyundai forneceu soluções para resolver esses problemas, incluindo limitar o tráfego do servidor Bluelink e substituir o ICCU e o fusível do ICCU. Se você possui um iONIQ 5, tomar medidas preventivas, como usar um carregador, manter o carro no modo pronto ou no modo utilitário e utilizar o teto solar pode ajudar a evitar a descarga da bateria de 12 V.