© Miyin2, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons
Indiana tem uma má reputação como um estado”chato”do meio-oeste com estradas ruins e pouco a fazer. Mas e se disséssemos que possuir um EV em Indiana é bastante fácil e econômico? Aqui está tudo o que você deve saber sobre possuir um EV em Indiana e como ele funciona.
Infraestrutura de carregamento de Indiana
Indiana recebeu cerca de US$ 100 milhões em financiamento do programa National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI). e desde então começou a atualizar sua infraestrutura de carregamento atual. Mas mesmo antes disso, o estado tinha mais de 1.000 estações de carregamento, com muitas opções de carregamento gratuitas ou de baixo custo para residentes de Indiana.
Quantas estações de carregamento Indiana tem?
Indiana tem quase 1.700 estações de carregamento, muitas delas em cidades maiores como Indianápolis e Fort Wayne.
Tipos de estações de carregamento
Estações de carregamento privadas e públicas estão disponíveis em Indiana se você comprar um veículo elétrico (EV). Saber qual deles você precisará para o seu carro específico é essencial. Aqui está tudo o que você precisa saber sobre as diferentes estações de carregamento.
Estações de carregamento domésticas e privadas
O fabricante do seu carro especificará o tipo de estação de carregamento a ser usado em casa. Também dependerá se você tem um EV ou PHEV (use gás ou elétrico). Esses carregadores são nível 1, nível 2 ou nível 3.
Apesar de serem os carregadores mais baratos, os carregadores de nível 1 carregam bem devagar. Alguns carros podem levar mais de 24 horas ou mais para carregar a bateria.
Um carregador de nível 2 é uma opção melhor para quem carrega seus automóveis durante a noite. Ele pode abastecer seu carro em 8 horas ou menos. Mas a melhor opção de carregador, também conhecida como carregador de nível 3 (ou “supercarregador”), pode carregar um carro em 30 minutos.
Estações gratuitas
O carregamento público de VE não é caro. grátis, embora algumas estações e programas permitam que você recarregue sem pagar. Como eles geralmente oferecem apenas carregadores de nível 1, você não conseguirá mais do que alguns quilômetros. Mas se você não quer gastar dinheiro carregando em trânsito ou precisa de alguns quilômetros para chegar em casa, eles são uma escolha fácil.
Carregadores rápidos
Carregadores DC , mais conhecidos como carregadores rápidos, também estão disponíveis em Indiana. A maioria dos carros pode utilizar esses carregadores, que convertem “AC” ou energia de corrente alternada em energia de “corrente contínua” (DC). Isso ajuda a carregar seu carro mais rapidamente, mas geralmente tem um custo mais alto.
Carregadores CHAdeMO
O tipo de conector EV menos usado em estações de carregamento rápido é o CHAdeMO. Mas é incrivelmente rápido — geralmente carrega carros em menos de 30 minutos.
Para carregar a bateria do veículo, os conectores CHAdeMO transformam a corrente alternada (CA) na estação de carregamento em corrente contínua (CC), semelhante a carregadores rápidos. No entanto, esses plugues funcionam apenas com o Mitsubishi Outlander e o Nissan Leaf.
plugues CCS
Os soquetes de carregamento CCS também integram entradas AC e DC por meio de pinos de comunicação compartilhados. No entanto, ao contrário dos plugues CHAdeMO, eles não requerem um conector. Então, eles são semelhantes à maioria dos carregadores rápidos. Atualmente, uma variedade de veículos elétricos usa ou é compatível com plugues CCS.
Carregadores J1772
Exceto Tesla, veículos totalmente elétricos na América do Norte que exigem um carregador de nível 2 utilizam o soquete J1772, que também possui seu conector (ao contrário de outros carregadores rápidos).
Onde estão localizadas as estações de carregamento?
A maioria estações de recarga em Indiana são encontradas em Indianápolis, Fort Wayne, Lafayette-West Lafayette, South Bend, Bedford, Bloomington, Evansville, Madison, Terre Haute e Warsaw.
Custo de possuir um EV em Indiana
Em Indiana, possuir um EV não precisa ser caro. Vejamos suas opções de EV no mercado e quanto elas custam.
Rivian R1S
Rivian R1S no New York International Auto Show 2019, no Jacob Javits Center.
©Miro Vrlik Photography/Shutterstock.com
Embora existam muitos SUVs elétricos, o Rivian R1S está entre os poucos com assentos na 3ª fila e uma excelente autonomia. O R1S custa $ 80.000, o que é $ 30.000 mais barato que o Tesla Model X, mas oferece estilo e funcionalidade semelhantes.
O R1S também possui uma enorme bateria de 135,0 kWh, com um alcance de 321 milhas antes de precisar carregar. Essa é uma grande diferença entre o R1S e o SE Cooper.
Indiana é maior do que a média nacional para custos de cobrança doméstica, cobrando cerca de US$ 0,17 KWH. A cobrança pública é de cerca de US$ 0,32 por KWH. Portanto, você ainda está fazendo um bom negócio se carregar seu EV em casa. Em média, você pagará entre $ 22,95 e $ 43,20 para carregar seu carro.
Audi e-tron Sportback
Se você está procurando um SUV aerodinâmico e menor, o Audi e-tron Sportback é uma escolha fantástica. O veículo elétrico de duas filas tem cinco assentos e pesa 5.819 libras. Os dois motores do e-tron Sportback fornecem 402 cavalos de potência em cada eixo, e você pode ir de 0 a 60 em pouco menos de 5 segundos.
Audi também possui uma bateria de íons de lítio de 95,0 kWh pacote, com um alcance previsto de 225 milhas com uma única carga. Nada mal para um carro esportivo. O carregamento doméstico custa US$ 0,17 por KWH. Carregar seu Audi em público é um pouco caro, cerca de US$ 0,38 por KWH. Então, você está procurando entre US$ 16,15 e US$ 36,01 para turbinar seu Audi.
Chevrolet Bolt EV
Produzido pela General Motors, o Chevrolet Bolt é um hatchback movido a bateria.
©Felix Mizioznikov/Shutterstock.com
Com uma bateria de íon-lítio de 66 kWh, o Chevrolet Bolt EV oferece 259 milhas com uma única carga, mas sem o preço de outros EVs. E com um preço base de apenas US$ 27.495, também é uma das opções mais acessíveis. É perfeito para quem quer experimentar um EV sem investir muito dinheiro.
Você gastará aproximadamente US$ 0,17 por KWH, ou US$ 11,22, para carregar totalmente seu Bolt em casa. A recarga pública é mais cara, custando cerca de US$ 0,34 por KWH, ou US$ 22,44.
Mini Hardtop Cooper SE
O menor carro da nossa lista, o Mini Hardtop Cooper SE tem um único motor elétrico com 181 cavalos sob o capô. Ele também tem apenas cerca de 114 milhas de condução. O que falta em potência, compensa em carregamento e custo. Você pode obter o Cooper SE por $ 34.750. O tempo de carregamento é de cerca de 15 minutos.
O carregamento doméstico do SE Cooper custará US$ 0,17 por KWH, enquanto o carregamento público é de cerca de US$ 0,24 por KWH. Você pode gastar entre US$ 5,55 e US$ 7,83 para turbinar este carro.
Incentivos para veículos elétricos de Indiana
Infelizmente, a maioria dos incentivos de Indiana é para clientes empresariais ou corporativos, não para residentes individuais. Mas nem toda esperança está perdida, e você ainda pode receber até $ 500 de volta no primeiro ano.
Os clientes da Indiana Michigan Power com EVs certificados são elegíveis para uma taxa TOU. Os clientes podem ser obrigados a configurar um sistema de medição para rastrear o carregamento de VE separadamente, economizando custos de carregamento ao longo do ano. Se você instalar uma porta de estação de carregamento EV de nível 2, poderá obter um desconto de $ 250 ou cinco anos de créditos de receita para compensar as despesas de construção de sua estação.
Você pode obter um desconto de $ 250 para comprar qualquer nova estação de carregamento EV de nível 2 se você tiver Applied Energy Services (AES),
Possuir um EV em Indiana Resumo
Enquanto Indiana não é perfeito e ainda tem muito o que fazer para proprietários de EV locais, eles estão no caminho certo e oferecem mais do que outros estados. Portanto, possuir um EV em Indiana não é um mau negócio, afinal.
Possuir um EV em Indiana: custo de cobrança, incentivos e mais perguntas frequentes (perguntas frequentes)
Indiana tem um crédito fiscal para veículos elétricos?
No momento, não, mas você ainda pode aproveitar o crédito fiscal federal.
As estações de carregamento elétrico são gratuitas?
Indiana tem algumas estações de carregamento gratuitas, mas nem todas são gratuitas. Você deve verificar um mapa da sua área local para ver se consegue encontrar uma estação de carregamento elétrico gratuita.
Os carregadores de EV são cobertos pelo seguro residencial?
A maioria das seguradoras residenciais cobrirá o carregador doméstico do seu carro elétrico por danos acidentais, incêndio e até roubo.
É mais barato carregar um carro elétrico em casa ou em uma estação de carregamento?
Carregar um VE em casa costuma ser mais barato do que carregá-lo em público, mas também depende do tipo de estação que você usa e da velocidade de carregamento.