A Volvo Cars, uma montadora sueca de luxo, está se preparando para lançar mais um carro elétrico na Índia. Na verdade, a montadora prometeu se tornar totalmente elétrica na Índia até 2025, superando a linha do tempo anterior de 2030.

A Volvo Cars lançou carros elétricos montados localmente na Índia usando a rota completamente desmontada (CKD). Lançou o XC40 Recharge no ano passado com um preço de INR 56,90 lacs (ex-showroom) que atendeu a grande demanda dos clientes. Agora, ela planeja lançar outro carro elétrico no país, batizado de C40, no quarto trimestre deste ano.

De acordo com o chefe da Volvo Cars na Ásia-Pacífico, Nick Conner , o segmento de carros de luxo BEV puros é pequeno no momento. É provável que a montadora sueca se torne uma fabricante apenas de BEV antes que outras se voltem para ela. Na verdade, já foi mencionado que até 2025, a Volvo Cars na Índia venderá carros 100% elétricos.

A Volvo Cars já planejou se tornar totalmente elétrica na Austrália até 2026. Globalmente, espera-se para atingir suas metas até 2030. Voltando para a costa indiana, a montadora prometeu lançar um modelo de carro elétrico todos os anos para explorar o potencial de BEV em ritmo acelerado. Seu modelo principal EX90 ficará elétrico no país após a estreia do C40. Há também um pequeno SUV elétrico ainda sem nome que chegará à costa indiana por volta de 2025.

A Volvo Cars relatou um salto nas vendas na Índia nos últimos dois anos. Ela vendeu um recorde de 2.638 carros em 2018. Há expectativas de que a montadora consiga superar os números em 2023, citando a forte demanda dos clientes. Vendeu 1.361 carros em 2020, seguidos por 1.721 carros em 2021, mas não mencionou nenhum número para 2022.

Os fabricantes listaram os desafios geopolíticos, a escassez de semicondutores e a escassez contínua de contêineres como alguns dos razões pelas quais teve números de vendas turbulentos no ano passado. No momento, a montadora tem um período de espera de 3 a 4 meses em todos os seus modelos, que gira em torno do show, da demanda e dos atrasos.

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By Kaitlynn Clay

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