Renault ha anunciado que sus nuevos prototipos Renault 5 EV han comenzado las pruebas de resistencia y los ajustes. Renault lanzará sus nuevos vehículos basados en los prototipos en 2024.
El nuevo Renault 5 eléctrico utilizará la nueva plataforma CMF-B EV y el coche utilizará un motor similar al utilizado en los eléctricos ZOE y Megane E-Tech.
Pruebas realizadas cerca del Círculo Polar Ártico en la región de Arvidsjaur, en el extremo norte de Suecia, es ideal para someter el vehículo a una tensión extrema. Una tierra de hielo y lagos helados, donde algunos días de invierno alcanzan los-30°C con vientos aulladores casi insoportables. El rendimiento mecánico del vehículo se pone a prueba para asegurarse de que las futuras mulas eléctricas de Renault 5 puedan soportar tales temperaturas y condiciones. El motor junto con otras partes, incluidas las baterías, se colocan bajo estrecha vigilancia. También se realizan comprobaciones del rendimiento de los sistemas de a bordo, como la calefacción, el desempañado y el deshielo, y para asegurarse de que los frenos, los amortiguadores y el ESC (Control electrónico de estabilidad) funcionan correctamente en la nieve. También se realizan pruebas para asegurarse de que la nieve en polvo no se acumule en los frenos, ya que puede provocar un mal funcionamiento del vehículo. Una amplia gama de parámetros que no se pueden replicar en una instalación de prueba, donde solo serán suficientes las pruebas en clima frío del mundo real.
Puede encontrar más detalles sobre el nuevo prototipo de Renault 5 en el sitio web de Renault En el siguiente enlace, esperamos conocer más detalles sobre el automóvil.
Fuente Renault
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