Tenemos los detalles más recientes del Programa de Vehículos Autónomos del DMV de California, incluidas las últimas cifras del programa de conducción autónoma de Apple. Según el DMV de California, Apple ha aumentado el número de conductores de sus vehículos autónomos de 196 a 201 desde nuestro último informe de enero de 2023. Apple ha mantenido constante el tamaño de su flota a los 67. Apple redujo el tamaño de su flota a principios de este año por primera vez desde julio de 2021.
Otros cambios notables desde nuestro último informe incluyen:
Mercedes ha aumentado su número de conductores en 28
fuerte>. Waymo redujo su equipo de conductores en 52 y redujo el tamaño de su flota en 10. Cruise redujo su número de conductores en 18 y aumentó considerablemente el tamaño de su flota al agregar 74 vehículos más. Zoox ha mejorado su equipo de pilotos 1021 añadiendo 60 pilotos más. Ha añadido 15 coches a su flota. Nvidia aumentó 32. Nuro eliminó a 29 conductores y redujo el tamaño de su flota en 71.
Fleet volumes
Fleet volumes from California DMV as of March 17, 2023
Driverless programs
El programa sin conductor sigue progresando lentamente en California. Apple aún no ha solicitado un permiso sin conductor.
Waymo dejó caer algunos autos y ha bajado a 265 desde 273. Cruise ha vuelto a reducir el tamaño de su flota sin conductor. Ahora en 301 desde 372.
Volumen de la flota sin conductor al 17 de marzo de 2023
Implementación sin conductor
La lista de fabricantes con licencia para desplegar sus vehículos sin conductor se ha mantenido sin cambios desde septiembre de 2021.
Volumen de colisión
Las colisiones informadas para vehículos autónomos que se están probando en California incluyen incluso los incidentes más leves y deben informarse incluso si el automóvil estaba en modo de conducción manual.
Desde el 13 de enero de 2023:
Waymo ha agregado 6 nuevas colisiones. Cruise añadió 3. Zoox añadió 5. Apple y WeRide agregaron 1.
La última colisión de Apple el 21 de febrero de 2023 no fue particularmente interesante:
“El 21 de febrero, un vehículo de prueba que operaba en modo de conducción manual estaba haciendo un cambio de sentido desde el oeste hasta el este de Homestead Road en la intersección con Kennewick Conduzca en Sunnyvale cuando la llanta y el rin delantero derecho hicieron contacto con el bordillo. No se reportaron heridos y la policía no fue llamada a la escena. El vehículo de prueba sufrió daños en el borde delantero derecho”.
Cobertura anterior del programa de vehículos autónomos de Apple
Cobertura temprana de vehículos autónomos