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Utah es el decimotercer estado más extenso de los Estados Unidos, pero solo tiene una población de unos tres millones de personas. Eso convierte al estado en uno de los menos densamente poblados del país. Sin embargo, hay varios factores que lo hacen ideal para adoptar vehículos eléctricos (EV) y su infraestructura de apoyo.

Por ejemplo, Utah se encuentra entre los mejores estados de EE. UU. en cuanto a infraestructura, lo que significa que la adopción de vehículos eléctricos y la infraestructura de vehículos eléctricos será más fácil en Utah que en la mayoría de los demás estados. Además, Utah produce más electricidad de la que consume, lo que contribuye a costos de electricidad más bajos que la mayoría de los estados.

La El estado también tiene un gran potencial para producir energía solar y eólica, lo que puede ayudar a alejarse de los combustibles fósiles como el carbón y el gas. Por último, la población de Utah tiene uno de los ingresos medios más altos de cualquier estado, lo que significa que tienen más ingresos disponibles.

En general, numerosos factores hacen que tener un vehículo eléctrico en Utah sea una excelente inversión. Aquí hay más información sobre el tema.

Infraestructura de carga de Utah

Utah es un estado extenso con poblaciones principalmente en las áreas norte-central y suroeste. Como tal, el estado debe tener una infraestructura EV que conecte sus centros de población más grandes. Esto garantiza un viaje tranquilo para sus ciudadanos y alivia la ansiedad por la autonomía asociada con la escasez de estaciones de carga para vehículos eléctricos.

Los líderes del estado demostraron su compromiso de mejorar la infraestructura de carga cuando introdujeron la carga de vehículos eléctricos en todo el estado de Utah plan de red en 2021. El El plan garantiza el acceso a estaciones de carga para vehículos eléctricos cada 50 millas a lo largo de las carreteras interestatales del estado y otros sistemas de carreteras importantes.

Debido al auge de los vehículos eléctricos, las carreteras de Utah se mantendrán mediante una tarifa por milla en lugar de depender de los impuestos sobre las ventas de gasolina.

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El plan también quiere crear formas para que el sector privado y el gobierno estatal inviertan en actualizar y aumentar la infraestructura de vehículos eléctricos a medida que más personas compran vehículos eléctricos.

En 2022, Utah recibió $5,3 millones del Departamento de Transporte de EE. UU. para ayudar a realizar el plan 2021. Utah también recibirá otros $7,7 millones al año entre 2023 y 2026 para garantizar que se implemente la infraestructura de vehículos eléctricos.

¿Cuántas estaciones de carga tiene Utah?

Compradores potenciales que están considerando tener un vehículo eléctrico en Utah probablemente estén interesados ​​en conocer la disponibilidad y el acceso a cargadores compatibles. A pesar de su baja población y extensas tierras, Utah tiene una cobertura de red mucho mejor de estaciones de carga EV que muchos estados con poblaciones más grandes y más autos eléctricos. El estado tiene poco más de 2000 estaciones de carga para vehículos eléctricos, de las cuales 17 son supercargadores Tesla.

Tipos de estaciones de carga

El liderazgo de Utah está interesado en brindar instalaciones de carga a sus ciudadanos. Por eso tiene varios incentivos para animar a los empresarios y viviendas multifamiliares a instalar puntos de carga públicos para vehículos eléctricos. Como resultado, el estado tiene varias opciones de carga de vehículos eléctricos. Estos incluyen:

Estaciones de carga gratuitas

Las estaciones de carga gratuitas siempre son útiles cuando uno se está quedando sin dinero y tiene que priorizar los gastos. Permiten a los usuarios agregar varias millas de alcance por cada hora de carga, lo que puede ser la diferencia entre llegar a su destino y quedarse sin carga a mitad de camino.

Utah tiene varios cientos de estaciones de carga gratuitas, con Salt Lake City solo tiene más de 100 estaciones de carga gratuitas.

Cargadores rápidos de corriente continua (DCFC)

Los DCFC son la forma más confiable de carga de vehículos eléctricos. Pasan por alto el sistema de carga de un EV e inyectan energía directamente en su batería, lo que garantiza tasas de carga más rápidas. La mayoría de los DCFC aumentarán la carga de una batería agotada en más de un 50 % en menos de una hora, ofreciendo así más de 100 millas dependiendo del alcance general del EV.

Tesla Superchargers

Un Tesla Supercharger es una corriente continua de 480 voltios tecnología de carga rápida.

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Como sugiere el nombre, los supercargadores Tesla solo son adecuados para vehículos Tesla. Hay 17 supercargadores Tesla en Utah, aunque la compañía agrega seis nuevos supercargadores cada semana en todo el país; por lo tanto, están obligados a aumentar.

El supercargador Tesla es uno de los mejores del mercado, con la capacidad de agregar 175 millas de alcance en 15 minutos de carga al Tesla Model 3.

Otras estaciones de carga disponibles en Utah incluyen estaciones del sistema de carga combinado (CCS), estaciones CHAdeMO, estaciones de carga SAE J1772 y estaciones de carga para el hogar.

¿Dónde están ubicadas las estaciones de carga?

Las estaciones de carga de EV de Utah están ubicadas principalmente en la región norte-central del estado, que comprende más del 60 % de la población del estado, así como otras más pequeñas. ciudades y pueblos del suroeste. Incluyen ciudades y pueblos como Salt Lake City, Provo, Moab, Cedar City, Heber, Ogden, St. George y Orem.

Costo de poseer un vehículo eléctrico en Utah

Al realizar una inversión importante, como comprar un vehículo eléctrico, es vital contar con todos los datos relevantes para tomar una decisión informada. Uno de los conjuntos de datos más críticos que se deben analizar es el costo de poseer tipos específicos de vehículos eléctricos. A continuación se muestran los costos asociados con algunos de los vehículos eléctricos más populares del país.

Tesla Model 3

El Model 3 se comercializó como más asequible que los modelos anteriores de Tesla.

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El Tesla Model 3 es el Tesla más asequible, con un precio minorista de $42,990. Aunque es el modelo más económico del catálogo de Tesla, sus especificaciones y prestaciones no defraudan. Por ejemplo, el Model 3 puede pasar de 0 a 60 en 5,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 140 mph.

El Model 3 tiene tres versiones: Performance, Long Range AWD y Rear-Wheel Drive. Tienen un alcance de 315 millas, 358 millas y 272 millas, respectivamente. Además, el Tesla Model 3 tiene diferentes capacidades de batería según la versión, y el Long Range AWD tiene la capacidad más alta con 82 kWh.

Le costará a los usuarios $8.94 cargar completamente un Tesla Model 3 de largo alcance AWD en Utah.

Ford Mustang Mach-E

El Ford Mustang Mach-E ganó el premio al SUV norteamericano del año 2021.

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El Ford Mustang es una de las marcas de automóviles estadounidenses más icónicas, conocida por su desempeño deportivo. Ha sido uno de los muscle cars estadounidenses más confiables durante décadas. Es por eso que Ford se aseguró de que la marca viva incluso cuando la compañía hace una transición lenta a la fabricación de vehículos eléctricos.

La versión eléctrica conocida como Ford Mustang Mach-E cuenta con cuatro modelos; los modelos Select, GT, Premium y California Route 1. El modelo Select tiene un alcance de 247 millas, mientras que el modelo GT tiene un alcance de 270 millas. Los modelos Premium y California Route 1 tienen un alcance un poco mayor con 310 y 312 millas, respectivamente.

Un Ford Mustang Mach-E estándar tiene una capacidad de batería de 70 kWh. Eso significa que a los residentes de Utah les costará $7,63 cargar completamente su Mach-E, ya que los costos de carga residenciales son $0,109 por kWh.

Volkswagen ID.4

El VW ID.4 y el Chevy Bolt EUV son los primeros modelos eléctricos diseñados expresamente de ambos fabricantes.

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El Volkswagen ID.4 fue el primer SUV compacto totalmente eléctrico fabricado por Volkswagen en recibir un lanzamiento público. El ID.4 pretende atraer a nuevos compradores de vehículos eléctricos que busquen un SUV asequible pero elegante con un rendimiento confiable.

El Volkswagen ID.4 ofrece diferentes rangos, según el modelo. El ID.4 estándar tiene un alcance de 209 millas; algunos modelos tienen un alcance de 255 millas, mientras que los mejores modelos tienen un alcance de 275 millas.

El modelo ID.4 estándar tiene una capacidad de batería de 58 kWh, mientras que el modelo de mejor rendimiento tiene una batería capacidad de 77 kWh. Según dichas especificaciones, costará $6,32 cargar la versión estándar y $8,40 cargar el modelo de gama alta.

Chevy Bolt

El Chevy Bolt es un hatchback cruzado con un precio asequible.

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El Chevrolet Bolt es el vehículo eléctrico más asequible de esta lista. Cuesta $27,495, miles de dólares más barato que el próximo auto asequible. También es el automóvil más pequeño de la lista y se incluye en la categoría de hatchback compacto.

El Chevy Bolt tiene un alcance de 259 millas y puede moverse de 0 a 60 mph en 6.5 segundos: estadísticas impresionantes, considerando el tamaño del coche. También tiene un paquete de baterías igualmente notable con una capacidad de 66 kWh. Cargar un Chevy Bolt en Utah costará alrededor de $7,20 a una tarifa de $0,109 por kWh.

Incentivos para vehículos eléctricos de Utah

Utah ofrece numerosos incentivos a sus ciudadanos para atraerlos a cambiar a vehículos eléctricos. Los incentivos incluyen créditos fiscales, reembolsos, exenciones fiscales y subvenciones que se aplican a equipos ligeros, pesados ​​y, en algunos casos, todoterreno.

Créditos fiscales

Los vehículos pesados ​​que usan combustibles alternativos calificados, como la electricidad, son elegibles para créditos fiscales por valor de miles de dólares, según el año de compra. Los propietarios pueden solicitar créditos para hasta diez EV o $500,000 anuales. Sin embargo, debe conducir al menos la mitad de las millas recorridas en Utah.

Subvenciones

Bajo el Programa de Conversión a Combustible Alternativo de Utah, las empresas pueden solicitar subvenciones para comprar vehículos eléctricos o ayuda en la conversión de vehículos a gasolina en vehículos eléctricos. El estado limita la subvención a $2500 y es accesible para los propietarios de todo tipo de automóviles, incluidos los equipos todoterreno.

Exenciones fiscales

Otros incentivos incluyen el impuesto sobre el propano y la electricidad Exenciones y la Exención de Inspecciones de Emisiones de Vehículos Eléctricos. El primer incentivo exime a la electricidad que impulsa un vehículo del combustible de motor del estado, mientras que la segunda exención permite a los propietarios de vehículos eléctricos omitir las inspecciones de emisiones de vehículos de motor de Utah.

Exención de carril 

Por último, Utah tiene un incentivo para aquellos que odian estar atrapados en el tráfico. Se llama Calcomanía para vehículos de combustible alternativo y Exención de carril para vehículos de alta ocupación (HOV). Permite a los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos acceder a los carriles HOV, incluso cuando no llevan pasajeros. Sin embargo, los autos deben mostrar una calcomanía de vehículo limpio otorgada por el Departamento de Transporte de Utah.

Incentivos federales

Los residentes de Utah también pueden beneficiarse de los incentivos federales para comprar vehículos eléctricos. Por ejemplo, pueden recibir un crédito fiscal de hasta $7500, dependiendo de la capacidad de la batería de su vehículo y de dónde obtuvo el fabricante del automóvil sus baterías y componentes.

Los incentivos federales también dependen de los ingresos de una persona o familia. nivel. Además, el tipo de vehículo y su precio de compra también influyen en la cantidad que se puede reclamar como crédito fiscal.

Poseer un EV en Utah: Resumen

Utah es un lugar ideal para comprar un EV. Ofrece numerosos incentivos a los compradores potenciales de vehículos eléctricos que reducen significativamente sus precios de compra iniciales en comparación con los vehículos que funcionan con gasolina. El estado también está incentivando activamente a las empresas y los propietarios de viviendas para que instalen estaciones de carga de vehículos eléctricos para ayudar a reducir y eliminar la ansiedad por la autonomía.

Otro factor que hace que sea una buena idea comprar un vehículo eléctrico en Utah incluye la participación del estado en el National Plan de Infraestructuras de Vehículos Eléctricos. Por último, Utah tiene la segunda tasa de carga de vehículos eléctricos más baja del país, lo que significa que los propietarios de vehículos eléctricos gastarán mucho menos para hacer funcionar sus vehículos en comparación con los propietarios de automóviles a gasolina.

Poseer un vehículo eléctrico en Utah: costo de carga, incentivos y más preguntas frecuentes (FAQ) 

¿Qué incentivos pueden recibir los ciudadanos de Utah para instalar estaciones de carga para vehículos eléctricos?

Rocky Mountain Power ofrece a los residentes que compran y instale cargadores EV de nivel 2 un reembolso de hasta $200. Además, cada residente puede recibir un reembolso por cada vehículo eléctrico que posea.

¿Qué incentivos ofrece Utah para la instalación de estaciones públicas de carga para vehículos eléctricos?

Rocky Mountain Power ofrece reembolsos a los clientes de viviendas comerciales y multifamiliares por instalar cargadores rápidos de corriente continua (DCFC) y estaciones de carga de nivel 2.

Los reembolsos ascienden al 75 % del costo de instalación de hasta $30 000 para DCFC con un puerto de carga y hasta $42 000 para DCFC con dos o más puertos.

¿Cuántos autos eléctricos hay en Utah?

A principios de 2022, alrededor del 3% de los vehículos en Utah (aproximadamente 16,000 unidades) eran eléctricos. Sin embargo, se espera que el porcentaje aumente a medida que el estado mejore la infraestructura de vehículos eléctricos y continúe ofreciendo incentivos a los ciudadanos y empresas para que compren vehículos eléctricos.

¿Cuáles son las tarifas asociadas con poseer un vehículo eléctrico en Utah?

En 2023, Utah espera que los propietarios de vehículos eléctricos paguen una tarifa de registro de $130,25. Alternativamente, los propietarios de EV pueden inscribirse en el Programa de cargos por uso de carreteras de Utah y pagar $0.01 por cada milla que conduzcan o un máximo de $130.25 al año. El estado instituyó dichas tarifas porque los vehículos eléctricos están exentos de pagar impuestos relacionados con el combustible.

¿Cuál es el costo promedio de electricidad en Utah?

El costo promedio de electricidad El costo de las propiedades residenciales en Utah es de aproximadamente 10 centavos por kilovatio hora (kWh). Está por debajo del promedio nacional de alrededor de 12 centavos por kWh.

By Maisy Hall

Trabajo como escritora independiente. También soy vegana y ecologista. Siempre que tengo tiempo, me centro en la meditación.