Porsche Classic ahora presenta un verdadero placer para aquellos que tienen una versión anterior del Porsche 911. Estos tienen un cárter de magnesio y, a partir de ahora, Porsche Classic lo ofrecerá como una nueva pieza de repuesto.
Encontrar uno usado en buenas condiciones se está volviendo realmente difícil, y no todos pueden reparar el magnesio. Los cárteres están disponibles para motores con un volumen de 2.0, 2.2, 2.4 y 2.7 litros, y se usaron en las series F y G 911 y 912. Porsche también desarrollará cárteres para otras generaciones del 911, pero exactamente cuáles son no está claro por el momento.
No tenemos una etiqueta de precio para el estuche de magnesio, pero probablemente no importe mucho para aquellos que quieren uno nuevo.
“Esta reedición cierra otro hueco en nuestra gama de repuestos, haciéndolo Es posible construir motores completamente nuevos para la mayoría de los modelos 911 clásicos”, dice Ulrike Lutz, directora de Porsche Classic. “Hay mucha demanda de nuestros clientes de componentes de motor fieles a los originales como este”. Porsche Classic ya está trabajando en réplicas de cárteres para otras generaciones del 911.