Thule, con sede en Suecia, se encuentra entre los principales fabricantes en lo que respecta a portabicicletas para automóviles y accesorios para bicicletas, y el T2 Pro XTR es uno de los portabicicletas para enganche más soñados que ofrecen, que es esencialmente una evolución del T2 Classic que también fue muy popular entre los ciclistas.
El rack T2 Classic ofreció a las personas un rack con una serie de excelentes características, como una palanca de inclinación fácil de usar, candados de cable integrados y alta calidad en todo el producto.
Y el modelo XTR tiene todo esto y más, como las ruedas recién agregadas en la parte inferior del portaequipajes para ayudarlo a transportarlo cuando no está enganchado a su automóvil. Este artículo funcionará como una revisión en profundidad del producto y desglosará el diseño completo de este increíble portabicicletas.
Pros
Muchas característicasFácil de usar
Contras
CaroPesado
Rendimiento
El Thule T2 Pro XTR es uno de los mejores, si no es que ya es el Los mejores portabicicletas montados en enganche que muchos ciclistas tendrán el placer de usar en su vida. Aunque esto puede parecer una afirmación extremadamente audaz, esta bicicleta no solo viene con todas las características que podría desear de su portabicicletas, sino que incluso viene integrada en un diseño inteligente y una construcción extremadamente duradera.
Este portabicicletas viene con una palanca de inclinación esencial, que todos los ciclistas querrán tener en su portabicicletas, y es muy fácil de usar. Además, viene con algunos brazos de trinquete muy resistentes, un sistema de bloqueo integrado y la capacidad de transportar casi cualquier tipo de bicicleta que puedas montar. Entonces, si está buscando un portabicicletas montado en el enganche que se destaque sobre los demás en lo que respecta a su increíble rendimiento, entonces el Thule T2 Pro XTR es definitivamente el camino a seguir para usted.
Fácil de usar
Al igual que la mayoría de los portabicicletas de plataforma que hay en el mercado en este momento, el Thule T2 Pro XTR montado en enganche debe ensamblarse antes de poder para usarlo de cualquier manera. Si compara el tiempo que lleva configurar este portabicicletas con portabicicletas que están en una categoría o nivel similar al T2 Pro XTR, como el Yakima DR. Tray y Kuat NV Base 2.0, lamentablemente la configuración lleva un poco más de tiempo y normalmente tardaría unos 25 minutos en completarse.
Una de las mayores ventajas de este portabicicletas es el hecho de que es muy fácil de usar, al igual que la mayoría de los portabicicletas de tipo plataforma montados en enganche que existen. La carga y descarga de bicicletas de montaña en este portabicicletas normalmente no toma más de 10 segundos por bicicleta.
Los brazos de trinquete en este cuadro de bicicleta son otra característica que a muchos usuarios les encantó, ya que también eran muy fáciles de usar, ya que todo lo que tenía que hacer era colocar su bicicleta en la plataforma y luego levantar el brazo hacia arriba. la rueda delantera, luego tire de ella hacia abajo hasta que sostenga firmemente el neumático. Luego, asegurar la rueda trasera es igual de fácil, aquí usará una correa que deberá pasar por encima de la rueda y luego simplemente tirar hacia abajo.
Capacidad y compatibilidad de bicicletas
El T2 Pro XTR es similar a la mayoría de los portabicicletas de plataforma montados en enganche, ya que puede manejar dos bicicletas a la vez, tanto en los 2-Modelos de receptor de pulgadas y 1,25 pulgadas. Sin embargo, lo que hace que este portabicicletas de plataforma sea mucho más atractivo para los ciclistas que otras opciones es el hecho de que puede transportar una gran variedad de vehículos de dos ruedas, sin tener que comprar un adaptador. Las cunas de este portabicicletas son bastante grandes y pueden soportar neumáticos de hasta 5 pulgadas de ancho, lo que significa que podrá transportar todo, como bicicletas gordas, bicicletas de montaña, bicicletas de carretera y bicicletas para niños. siempre y cuando las ruedas tengan un tamaño mínimo de 20 pulgadas.
Mientras que si observa otras opciones de portabicicletas que están en el mismo nivel que este, como Yakima, Kuat Racks y 1Up USA, entonces deberá comprar complementos y hardware adicional para obtener el mismo nivel de versatilidad que el T2 Pro XTR. si usted es alguien que necesitará poder transportar más de dos bicicletas a la vez, entonces hay un complemento separado que puede comprar que duplicará la capacidad de su portabicicletas para poder transportar cuatro bicicletas en su lugar sin embargo, este complemento solo estará disponible para los modelos de 2 pulgadas y tendrá un costo adicional de $500.
Capacidad de peso
Entonces, cuando se trata de la cantidad de peso que el T2 Pro XTR es capaz de soportar, es al menos igual o mejor que el de la competencia y es Capaz de soportar dos bicicletas de 60 libras. Si usted es alguien que transportará bicicletas que son más pesadas y pesan alrededor de 60 libras, entonces lo más preocupante será colocar las bicicletas en el portabicicletas, e incluso puede ser un trabajo de dos hombres. Aparte de eso, el portabicicletas podrá manejar estas bicicletas más pesadas con facilidad, por lo que no tendrá nada de qué preocuparse.
La calidad y durabilidad
Dado que el Thule T2 Pro XTR es un portabicicletas de enganche de gama alta, acertará si esperaba que estuviera fabricado con materiales de calidad, especialmente viniendo de un lugar tan bien-marca conocida como Thule. Si lo compara con muchos otros portabicicletas montados en enganche de estilo plataforma, se dará cuenta de que este es definitivamente uno de los más resistentes de todos y es incluso más resistente que la plataforma Helium de Thules.
Luego, cuando se trata de la calidad de construcción general del portabicicletas, solo hay otro portabicicletas de plataforma que supera fácilmente a este y es el portabicicletas 1Up USA Heavy Duty Double, que tiene un todo-construcción de metal, mientras que el T2 Pro XTR tiene un marco de metal y luego soportes de plástico, que definitivamente aún dan una sensación corpulenta al portabicicletas. Entonces, en esencia, aunque este portabicicletas puede ser bastante caro y tener una construcción pesada, sigue siendo uno de los portabicicletas con el mejor valor a largo plazo.
Peso
El peso es definitivamente una característica que afectará las opiniones de muchos compradores cuando se trata de estos portabicicletas voluminosos montados en el enganche y el Thule T2 Pro XTR es definitivamente uno de los portabicicletas que están en el lado más pesado de la balanza, con un peso total de 52 libras. Si bien esto puede parecer bastante pesado para un portabicicletas, este es el peso esperado que obtendrá si desea las piezas metálicas y de alta calidad que ofrece el Thule T2 Pro XTR.
Hay otras opciones que tienden a sobresalir cuando se trata de peso, como el Kuat Sherpa 2.0, que pesa 32 libras, o el Yakima Dr.Tray, que pesa 34. libras, pero cuando opta por un portabicicletas más liviano, tiende a sacrificar la durabilidad y acortar la vida útil de su portabicicletas.
Reflexiones finales
Luego, para cerrar esta revisión del Thule T2 Pro XTR, aquí hay una lista de todas las ventajas y desventajas que la gente ha experimentado con este enganche estilo plataforma: portabicicletas montado.
Ventajas:
Este portabicicletas incluye excelentes características, que esperaría de un portabicicletas en este rango de precios, como un sistema de fijación robusto de construcción premium y cerraduras integradas. Tiene una función de inclinación súper fácil de usar. El XTR es extremadamente duradero y resistente. La plataforma de portabicicletas es compatible con una variedad de tamaños de ruedas y neumáticos, sin el uso de un adaptador. El portabicicletas también es bastante fácil de transportar fuera del automóvil, gracias a sus ruedas incorporadas.
Contras:
Este portabicicletas tiene un precio bastante alto de $800. Al igual que muchos de los otros portabicicletas estilo plataforma de gama alta, el Thule T2 Pro XTR también es bastante pesado, con un peso de 52 libras. El sistema de bloqueo integrado que viene con el portabicicletas es bastante corto y te costará pasarlo por el cuadro y la rueda en algunos tipos de bicicletas.