L’Auto Expo a démarré vendredi dans la capitale nationale en présentant des véhicules électriques (VE) de plus de 70 constructeurs nationaux et internationaux.
Les VE sont au centre de l’exposition de cette année Auto Expo, le service international japonais NHK World a rapporté. Maruti Suzuki, une filiale du constructeur automobile japonais Suzuki Motor, détient la plus grande part du segment des voitures particulières sur le marché indien.
Selon le rapport de NHK World, le président de Suzuki Motor, Suzuki Toshihiro, a déclaré que les véhicules électriques sont apparus comme une option viable pour les propriétaires de véhicules et que les carburants synthétiques et l’hydrogène sont également des options de la nouvelle ère dans l’espace automobile.
Il a également souligné l’importance d’examiner attentivement les besoins des clients, selon le rapport.
L’Inde étant aux prises avec une grave pollution de l’air au cours des dernières années, le gouvernement central a prévu de réduire la pollution automobile. Dans le cadre de son plan de réduction de la pollution automobile, le gouvernement s’efforcera d’encourager 30 % des propriétaires de véhicules à passer aux véhicules électriques d’ici 2030.
Le parc automobile indien de 1,4 milliard devrait encore augmenter, selon le rapport NHK World. Le dernier concept EV de Maruti Suzuki était la principale attraction de l’événement. Le véhicule utilitaire sport (SUV) peut parcourir 550 kilomètres avec une seule charge et le constructeur vise à le mettre en vente d’ici 2025 sur le marché automobile indien, selon le rapport NHK World.
D’autres constructeurs dans le L’espace automobile indien tel que Tata Motors et la société sud-coréenne Hyundai Motor Company ont également présenté leurs véhicules électriques lors de l’événement.
Plus tôt, New Delhi a marqué l’histoire en réalisant les ventes mensuelles de véhicules électriques les plus élevées jamais enregistrées par l’État dans le monde. pays.
En décembre de l’année dernière, New Delhi enregistrait 7 046 véhicules électriques, avec une croissance de 86 % en glissement annuel. Depuis le lancement de la politique relative aux véhicules électriques, l’UT a enregistré 93 239 véhicules électriques, dont les deux-roues représentent près de 55 % des ventes totales de véhicules électriques en 2022.
Le ministre des Transports Kailash Gahlot, dans un média adresse, a déclaré que Delhi a toujours été à l’avant-garde de l’immatriculation et de la vente de véhicules électriques, ce qui en fait la capitale des véhicules électriques du pays et qu’elle est prête avec l’infrastructure de recharge privée et publique requise avec un total de plus de 2300 points de recharge et plus de 200 des stations d’échange de batteries opérant dans toute la ville.
La politique EV de Delhi a été lancée le 7 août 2020, avec les véhicules à 2 roues (2W) et à 3 roues (3W) identifiés comme le segment de véhicules prioritaire.
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