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Chevy est un nom de base dans l’automobile et pour de très bonnes raisons. Depuis sa fondation en 1911, Chevrolet a été à l’avant-garde de tout, des automobiles sous-compactes aux camions commerciaux, il n’est donc pas surprenant qu’ils aient fait un grand saut dans l’espace des véhicules électriques.
Lancé pour la première fois en 2017, le Chevrolet Bolt a été le produit EV stable de la société, passant par plusieurs itérations jusqu’à sa sortie en 2023 avec un tout nouveau design. D’autre part, la Tesla Model 3 est restée essentiellement la même en ce qui concerne l’extérieur et l’intérieur, préférant ajouter de nouvelles fonctionnalités via des mises à jour logicielles.
Alors, qui de ces deux produits de base de l’industrie des véhicules électriques vous convient ? Voyons comment ces deux véhicules électriques se comparent.
Chevy Bolt EV contre Tesla Model 3: comparaison côte à côte
Chevy Bolt EV contre Tesla Model 3 : Quelle est la différence ?
Prix
En ce qui concerne les prix, il n’y a aucun doute sur le VE qui est le gagnant. Avec un prix de départ de 27 495 $ pour son niveau de finition 1LT FWD, la Chevy Bolt EV est nettement moins chère que la Tesla Model 3. Cela est vrai même si vous considérez le niveau de finition supérieur avec le 2LT FWD qui porte le prix de départ de la Bolt à 30 695 $. Comme Tesla, la Chevy Bolt offre quelques options de peinture différentes, mais ne nécessite qu’un supplément pour la couche de teinte Bright Blue Metallic ou Radiant Red.
En plus de cela, vous avez l’option à 695 $ pour l’ensemble d’infodivertissement qui comprend un système stéréo Bose à sept haut-parleurs, le chargement d’appareils sans fil et deux ports de chargement USB pour les passagers arrière. Le régulateur de vitesse adaptatif est une option de 495 $, mais cela complète le seul moyen supplémentaire d’augmenter le prix de départ de la Chevy Bolt EV.
Aussi facile que de déterminer le prix de la Chevy Bolt, la Tesla Model 3 est encore plus simple. Le niveau de finition Rear-Wheel Drive qui agit comme le modèle 3 d’entrée de gamme commence à 43 490 $. Vous pouvez ajouter un peu à ce nombre en choisissant une couleur de peinture extérieure différente du blanc ainsi qu’en passant à l’intérieur blanc à partir des sièges noirs standard. La version RWD offre également une option de roue sport supplémentaire pour 1 500 $ supplémentaires. La Tesla Model 3 Performance commence à 53 990 $ et n’offre que les mêmes frais supplémentaires potentiels pour la peinture ou les couleurs intérieures. Outre ces sélections rapides, les seuls autres coûts potentiels pour un acheteur de Tesla Model 3 sont de choisir entre le pilote automatique amélioré pour 6 000 $ ou la capacité de conduite autonome complète pour 15 000 $.
Autonomie
Comprendre l’autonomie de la Chevy Bolt est à peu près une question de savoir si 259 milles vous suffisent. Quel que soit le niveau de finition que vous choisissez, 259 miles est la seule plage disponible dans la gamme Chevy Bolt EV. Bien entendu, tout numéro d’autonomie est basé sur des conditions typiques et peut varier en fonction de la météo, de l’âge de la batterie, de l’entretien, du terrain, etc. Il est important de noter que l’autonomie de la Chevy Bolt EV ne doit pas être confondue avec son grand frère, l’EUV, qui offre une autonomie de 247 miles.
La Tesla Model 3 propose diverses options de gamme au sein de sa gamme, ce qui se différencie immédiatement de la Chevy Bolt. À partir du niveau de finition RWD, vous bénéficiez d’une autonomie allant jusqu’à 272 miles ou 267 miles si vous optez pour les pneus sport de 19 pouces. En montant dans la gamme, le niveau de finition Performance ajoute 315 miles d’autonomie sur une seule charge. À venir en 2023, le modèle 3 le plus durable de Tesla, le niveau de finition Long Range, devrait offrir environ 358 miles d’autonomie, ce qui en fait l’une des berlines électriques les plus durables sur la route.
La Tesla Model 3 offre des plages de 272 à 358 miles, ce qui est supérieur au niveau d’autonomie de 259 miles proposé par Chevy.
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Chargement
En ce qui concerne la recharge, la Chevy Bolt offre une incitation très spéciale que Tesla ne peut égaler, du moins pour le moment. Le partenariat de Chevy avec diverses bornes de recharge électriques et partenaires permet aux propriétaires de Bolt d’avoir jusqu’à 40 000 bornes de recharge publiques à leur disposition. Lorsque vous utilisez l’un de ces chargeurs rapides DC, vous pouvez ajouter jusqu’à 100 miles d’autonomie en 30 minutes.
En déplaçant la discussion vers la recharge à domicile sur un chargeur de niveau 2 240V, les propriétaires de Bolt peuvent s’attendre à être complètement chargés en environ 6,5 heures. En plus de ses raisons d’acheter, Chevy couvre également le coût de l’installation de recharge à domicile pour les clients éligibles avec l’achat ou la location d’une nouvelle Chevy Bolt 2023.
La Tesla Model 3 est depuis longtemps à l’avant-garde de la recharge et pour cause, car l’entreprise a contribué à populariser la recharge à domicile. Avec le Connecteur mural Tesla, un chargeur 240 V de niveau 2, les propriétaires de Tesla Model 3 peuvent s’attendre à recevoir jusqu’à 44 miles d’autonomie par heure ou une charge complète en 6,5 heures maximum. Si vous vous retrouvez dans l’une des 1 500 stations de superchargeurs de Tesla, vous pouvez vous attendre à recharger jusqu’à 200 miles d’autonomie en 15 minutes, ce qui fait du modèle 3 l’un des véhicules électriques les plus rapides sur la route aujourd’hui.
Aide à la conduite et sécurité
Bien que Chevy ne se concentre pas fortement sur la conduite autonome, du moins pas publiquement, ils équipent toujours la Chevy Bolt EV avec Chevy Safety Assist. Cela inclut certaines fonctionnalités assez standard telles que le freinage pour piétons avant qui vous aidera à vous arrêter rapidement à des vitesses inférieures à 50 mph lorsque le Bolt détecte un piéton devant vous. Ajoutez à cette alerte de collision avant, l’assistance au maintien de voie, l’avertissement de sortie de voie, la détection de zone aveugle et des alertes vous informant de la distance qui vous sépare du véhicule immédiatement devant vous.
Une différence majeure entre la Chevy et la Tesla est que la première inclut Teen Driver en standard. Ce système limite les caractéristiques spécifiques du véhicule et active toutes les fonctions de sécurité pour encourager un meilleur comportement de conduite pour les nouveaux conducteurs, ce que Tesla n’a pas encouragé.
Ce que la Tesla Model 3 a encouragé en ce qui concerne l’assistance à la conduite, c’est l’inclusion de deux avantages majeurs. Le pilote automatique amélioré offre aux propriétaires de Model 3 une assistance au changement de voie automatique, une assistance au stationnement automatique et une fonction d’invocation intelligente pour vous amener votre voiture depuis une place de parking. Le coût le plus élevé de la Tesla Model 3 est sans aucun doute la fonctionnalité de capacité de conduite entièrement autonome qui introduit toutes les fonctionnalités du pilote automatique amélioré, mais ajoute le contrôle des feux de circulation et des panneaux d’arrêt, faisant essentiellement du conducteur un passager. En plus de cela, le Tesla Model 3 est déjà un Top Safety Pick+ de l’IIHS grâce à son cadre durable et à sa protection par airbag.
Technologie
Regarder la technologie de la Chevy Bolt EV n’impressionnera pas autant que la Tesla Model 3, mais elle est toujours bonne en soi. Comme la Nissan Leaf, Chevy a choisi de conserver une grande partie de ce qui est familier aux acheteurs Chevy actuels avec un écran tactile combiné de 10,2 pouces et une multitude de boutons, de boutons et de cadrans pour la climatisation, le volume et la puissance. Ce que l’écran fournit aux conducteurs, c’est l’accès au centre d’informations du conducteur où vous pouvez obtenir des informations instantanées sur les performances actuelles de la Bolt, telles que la consommation d’énergie ou l’état de charge. De plus, Apple CarPlay et Android Auto sont de série.
La plus grande différence technologique entre les niveaux de finition Chevy Bolt 1LT et 2LT est que le premier n’inclut que l’option Caméra de vision arrière HD qui est un nom fantaisiste pour une sauvegarde arrière caméra. Le 2LT améliore la technologie en incluant HD Surround Vision qui offre un regard à 360 degrés autour du véhicule à basse vitesse, ce qui est utile pour le stationnement.
En ce qui concerne la technologie pour Tesla, ils ont placé la barre de ce à quoi devrait ressembler l’avenir des voitures électriques avec un grand écran tactile de 15 pouces qui contrôle à peu près toutes les fonctions du véhicule. Outre le contrôle des vitres, le changement de vitesse et les cadrans sur le volant, Tesla s’attache à inciter les conducteurs à utiliser l’écran tactile pour changer de station de radio, jouer à des jeux tout en chargeant, et bien plus encore. Tesla se démarque également avec ses applications mobiles sur Android et iPhone qui peuvent invoquer votre véhicule, contrôler les préférences climatiques, localiser votre véhicule, fermer ou ouvrir le toit panoramique ou mettre à jour le logiciel de la voiture chaque fois qu’une nouvelle mise à jour est disponible.
La Chevy Bolt EV offre une technologie assez impressionnante et une belle mise en page.
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Chevy Bolt EV contre Tesla Model 3 : 5 faits incontournables
Peu importe lequel des deux niveaux de finition que vous choisissez avec la Chevy Bolt EV, vous n’avez qu’une seule option d’autonomie avec 259 miles. Tesla se démarque par sa technologie, notamment son application mobile avancée qui contrôle à peu près toutes les fonctions du véhicule, y compris le verrouillage et le déverrouillage des portes. Chevy couvrira l’installation d’un chargeur domestique de niveau 2 à l’achat de tout nouveau Chevy Bolt EV 2023 pour les clients éligibles. Le Chevy Bolt commence à un prix de départ beaucoup plus bas de 27 495 $ que le prix de lancement du Tesla Model 3 de 43 990 $. La Chevy Bolt et la Tesla Model 3 offrent toutes deux des mises à niveau limitées qui aident à maintenir le prix bas afin qu’il n’y ait pas de surprises majeures lors de l’achat.
Chevy Bolt EV contre Tesla Model 3 : laquelle est la meilleure ?
En fin de compte, la Chevy Bolt EV livre un combat beaucoup plus fort contre la Tesla Model 3 que quiconque n’aurait pu l’imaginer. La Chevy, qui pourrait facilement être ignorée compte tenu de la nette victoire de Tesla sur le papier, est un véhicule électrique fiable et peu coûteux qui offre une autonomie plus que suffisante pour les courts trajets en voiture et les déplacements en ville. Plus important encore, il coûte des milliers de moins et est disponible avec l’installation gratuite à domicile d’un chargeur de niveau 2, ce qui en fait une option très attrayante.
Cependant, au final, la Tesla Model 3 est la gagnante pour tous ceux qui veulent le meilleur VE sur la route aujourd’hui et le plus tendance, mais pour ceux qui recherchent l’aspect pratique, la Chevy Bolt EV est un choix super solide.
Chevy Bolt EV contre Tesla Model 3 : laquelle gagne ? FAQ (Foire aux questions)
Quelle est la différence entre la Chevy Bolt EV et la Chevy Bolt EUV pour 2023 ?
La Chevy Bolt EV est une berline entièrement électrique tandis que l’EUV mesure six pouces de plus et est donc considérée comme un multisegment EV. La plus grande taille a un impact sur la portée totale de l’EUV, de sorte qu’elle n’offre que 247 miles de portée.
Combien de kilomètres d’autonomie sont disponibles pour la Tesla Model 3 ?
Le RWD Tesla Model 3 offre une autonomie de 272 miles tandis que le niveau de finition Performance offre 315 miles.
Combien de kilomètres d’autonomie sont disponibles pour la Chevy Bolt EV ?
La Chevy Bolt EV 2023 offre une autonomie de 259 miles, quel que soit le niveau de finition que vous choisissez.
Combien de véhicules Chevrolet Bolt ont été vendus en 2022 ?
À la fin de 2022, Chevy a indiqué avoir vendu 38 120 véhicules de modèle Bolt contre plus de 240 266 véhicules Tesla Model 3 au cours de la même période.
Quelle est la différence de prix entre la Chevy Bolt EV et la Tesla Model 3 ?
Si vous tenez compte du point d’entrée le plus bas des deux voitures avec la 1LT Chevy Bolt EV et la RWD Tesla Model 3, il y a une différence de prix de 16 495 $ entre les deux voitures en février 2023.