© North Monaco/Shutterstock.com
Lorsque deux des plus grands noms de la construction automobile entrent dans l’espace tout électrique avec leurs premiers VUS multisegments, l’industrie le remarque. Avec la Hyundai Ioniq 5 et la Volkswagen ID.4, deux géants cherchent à ralentir la machine Tesla Model Y et à présenter au monde différents types de véhicules électriques.
Tout aussi élégantes à part entière, la Hyundai et la Volkswagen offrent leurs propres avantages, bien que la Volkswagen profite d’un peu plus de temps sous les feux de la rampe grâce à ses projecteurs dans Marvel’s Antman and the Wasp: Quantumania film sorti en février 2023.
Mis à part les apparitions au cinéma, il y a beaucoup à aimer dans ces deux véhicules électriques, alors allons-y et voyons lequel vous convient le mieux.
Hyundai Ioniq 5 et Volkswagen ID.4 : Comparaison côte à côte
Volkswagen ID.4 vs Hyundai Ioniq 5 : Quelle est la différence ?
Prix
En ce qui concerne les prix, la bonne nouvelle est que la Hyundai Ioniq 5 et la Volkswagen ID.4 ont des prix compétitifs l’une par rapport à l’autre. Pour ceux qui sont intéressés par la Hyundai, votre PDSF commence à 41 450 $ pour le niveau de finition SE Standard Range. Vous pouvez augmenter légèrement ce prix en ajoutant une couleur de peinture extérieure de qualité supérieure, mais à part cela, aucun package majeur n’est disponible.
Vous vous concentrez sur les versions SE, SEL et Limited de Hyundai lorsque vous commencez à voir le prix augmenter à partir de 45 500 $ pour le SE à 52 600 $ pour le modèle Limited . Comme le modèle standard, vous pouvez voir le prix augmenter légèrement avec le choix d’une couleur de peinture haut de gamme ou la sélection de la traction intégrale en option par opposition à la traction arrière standard. À son PDSF le plus élevé sur le site Web Ioniq 5, vous pouvez facilement amener la version Limited jusqu’à 58 835 $ avec un choix de peinture haut de gamme et une traction intégrale sélectionnée.
Les prix avec la Volkswagen ID.4 deviennent un peu plus intéressants car vous avez le choix entre plusieurs niveaux de finition, tous avec des ensembles d’options légèrement différents. Ces prix commencent avec un PDSF de 38 995 $ pour la version Standard tout en sautant jusqu’au haut de gamme AWD Pro S Plus > portera le PDSF de départ à 55 245 $.
Pris en sandwich entre la base et le niveau de finition le plus élevé se trouvent quelques niveaux de finition moyens. Chacune de ces versions de niveau intermédiaire offre à un acheteur potentiel un choix AWD ou RWD à partir de 43 995 $ pour le Pro jusqu’à 52 795 $ pour le niveau de finition AWD Pro S qui se trouve à droite sous le modèle haut de gamme Plus. En fin de compte, étant donné où ces deux voitures peuvent aller, la Hyundai est sans aucun doute plus chère dans le haut de gamme, mais pas tellement qu’elle est probablement hors de portée pour les acheteurs de Volkswagen.
La Hyundai Ioniq 5 le prix est à peu près fixé à 41 450 $, sauf si vous améliorez la peinture ou optez pour la transmission intégrale.
©Mike Mareen/Shutterstock.com
Autonomie
Regarder l’autonomie est une autre comparaison étroite entre ces deux véhicules électriques. Pour Hyundai, l’autonomie commence par la gamme standard SE qui offre une autonomie de 220 miles sur une seule charge. Lorsque vous passez au SE, vous obtenez deux options avec 303 miles avec RWD ou la variante AWD offre 266 miles d’autonomie. Sur la version SEL, vous pouvez opter pour une autonomie de 303 miles avec RWD ou sélectionner AWD et réduire l’autonomie à 256 miles sur une seule charge.
Le dernier mais non le moindre est le Limited qui offre les mêmes numéros d’autonomie que le SEL avec 303 miles sur une seule charge avec RWD contre 256 miles de gamme avec AWD. À 303 miles d’autonomie avec le RWD, le Hyundai Ioniq 5 ne correspond pas tout à fait au Tesla Model Y Long Range, mais il atteint un peu plus de ce nombre magique de 300 miles qui semble être un facteur clé pour de nombreux acheteurs ces jours-ci.
Sur la Volkswagen ID.4, sa gamme est compétitive mais ne correspondra pas aux chiffres de la Hyundai Ioniq 5. Ce que la Volkswagen offrira, c’est 209 miles d’autonomie avec l’entrée de gamme Standard rogner. Pour le Pro, vous pouvez atteindre 275 miles d’autonomie avec RWD ou opter pour AWD et recevoir 255 miles d’autonomie totale sur une seule charge. Lorsque vous regardez les versions de niveau intermédiaire S ou Pro S, vous pouvez opter pour 209 miles avec le premier sur son châssis AWD ou rester avec RWD mais ajouter une batterie plus grande avec le ce dernier et obtenez 275 miles d’autonomie totale. Si vous êtes déjà confus par le nombre d’options offertes par Volkswagen, vous n’êtes probablement pas seul.
Enfin, Volkswagen ajoute sa gamme haut de gamme avec les versions AWD Pro S, Pro S Plus RWD ou AWD Pro S Plus, qui obtiennent 255 , 275 ou 255 milles d’autonomie, respectivement. Les trois modèles ajoutent la plus grande batterie proposée par Volkswagen pour l’ID.4 à 82 kWh, ce qui aide avec les numéros d’autonomie plus longue.
Recharge
L’examen de la charge est un autre moyen solide de comparer ces deux véhicules électriques populaires. Dans le cas de la Hyundai Ioniq 5, la marque cherche à donner aux acheteurs une bonne raison de considérer ses véhicules avec certains des meilleurs chiffres de charge de l’industrie. Amener la Hyundai Ioniq 5 à n’importe quelle station DC Fast Charger donnera aux propriétaires d’Ioniq 5 une vitesse de charge de 10 à 80 % en seulement 18 minutes. Alternativement, sur le même chargeur rapide 800V DC, vous pouvez passer seulement cinq minutes à charger et recevoir jusqu’à 68 miles d’autonomie supplémentaire.
Si vous utilisez un chargeur rapide CC avec seulement 400 V de puissance, vous bénéficiez toujours d’excellentes vitesses de chargement de l’Ioniq 5 de 10 à 80 % en seulement 25 minutes. Bien sûr, aucun chiffre n’est aussi important que la recharge à domicile, et dans ce cas, l’ajout d’un chargeur de niveau 2 240V à la maison alimentera votre Ioniq 5 de 10 à 100 % en environ 7 heures. De plus, avec tout achat d’Ioniq 5 2023, Hyundai offrira aux acheteurs deux ans de sessions de recharge gratuites de 30 minutes dans n’importe quelle station Electrify America aux États-Unis.
Comme Hyundai, Volkswagen cherche à s’assurer que ses clients bénéficient également de temps de charge rapides avec l’ID.4. À cette fin, l’installation d’un chargeur domestique de niveau 2 240 V dans votre maison devrait vous aider à obtenir une charge complète pendant la nuit en aussi peu que 7,5 heures.
Si vous avez besoin d’utiliser l’une des 45 000 prises de charge rapide DC en croissance dans le pays qui prennent en charge l’ID.4, vous trouverez également des vitesses élevées. Passer de 0 à 80 % allumera l’ID.4 en 38 minutes environ. Volkswagen cherche également à attirer les acheteurs potentiels en offrant trois ans de sessions de recharge de 30 minutes sur n’importe quelle prise Electrify America aux États-Unis
Aide à la conduite et sécurité
Comme c’est le cas avec la plupart véhicules électriques de nos jours, la sécurité et l’assistance à la conduite sont au cœur des préoccupations. Hyundai ne fait pas exception car il prend littéralement la route en commençant par Highway Driving Assist II. Cette technologie permet à l’Ioniq 5 de rester engagé avec son régulateur de vitesse intelligent et vous maintient automatiquement au centre de votre voie et à une distance de sécurité des véhicules devant vous. De plus, grâce à l’utilisation du GPS et des données routières, l’Ioniq 5 peut vous aider à maintenir la bonne vitesse qui suit le flux de la circulation.
La technologie d’évitement des collisions frontales fonctionne à la fois pour les véhicules et les piétons et garantit que vous freinez à temps, à chaque fois. Remote Smart Parking Assist aidera les acheteurs de Hyundai Ioniq 5 à se garer en parallèle ou à se déplacer dans une place de stationnement perpendiculaire, même si vous n’êtes pas à l’intérieur du véhicule. Le Smart Cruise Control prend la vitesse que vous avez définie sur la voiture et utilise un radar pour maintenir cette vitesse. Si le véhicule est obligé de ralentir, il ramène automatiquement la voiture à la vitesse voulue.
Volkswagen ne laisse pas la concurrence prendre trop d’avance grâce à IQ.DRIVE. Cette technologie, disponible sur l’ID.4, comprend d’excellentes fonctionnalités d’assistance à la conduite telles que surveillance active des angles morts, assistance de voie, alertes de trafic arrière, assistance avant et plus encore.
De même, l’assistance à la conduite de Volkswagen utilise la technologie intelligente de l’ID.4 pour changer automatiquement les phares lorsque vous roulez à plus de 30 km/h afin de vous assurer que vous pouvez clairement voir la route devant vous. Area View vous donne un aperçu à 360 degrés autour du véhicule, ce qui est particulièrement utile lors du stationnement. De même, le Park Distance Control freine automatiquement le véhicule pendant le stationnement s’il détecte que vous êtes trop près d’un autre objet ou véhicule.
ID.4 de Volkswagen regorge de fonctionnalités de sécurité exceptionnelles pour vous protéger, vous et votre famille, à chaque trajet.
©ginger_polina_bublik/Shutterstock.com
Technologie
Les deux véhicules sont à l’avant-garde de l’espace EV lorsqu’il s’agit de repenser l’intérieur des véhicules pour se sentir plus intuitif et moins lourd en boutons.
Pour sa part, la Hyundai Ioniq 5 a dit adieu au tableau de bord traditionnel et a mis à jour l’intérieur avec deux écrans tactiles de 12,3 pouces. Ce grand tableau de bord numérique donne au conducteur une ventilation de tout ce qu’il doit savoir sur la vitesse, la navigation à bord et la fluidité du trafic. Le tableau de bord entre le conducteur et le passager ajoute plus d’informations sur l’Ioniq 5, y compris la durée de vie de la batterie, l’état de charge, ainsi qu’Android Auto et Apple CarPlay.
La Volkswagen ID.4 offre un intérieur similaire remanié avec deux écrans également, un plus petit pour le conducteur et un écran (maintenant standard pour 2023) de 12 pouces pour le tableau de bord en fonction du niveau de finition. Le système n’est pas aussi intuitif que Hyundai, mais il y a des subtilités comme la navigation standard ainsi que Apple CarPlay et Android Auto.
Hyundai Ioniq 5 contre Volkswagen ID.4 : 5 faits incontournables
La Hyundai Ioniq 5 offre une autonomie plus longue sur certains niveaux de finition, mais démarre également avec un prix plus élevé que celui de la Volkswagen ID.4. Volkswagen a fait de son écran d’infodivertissement de 12 pouces la norme sur tous les modèles 2023. L’ID.4 est disponible dans une variété de niveaux de finition, selon que vous voulez AWD ou RWD, ce qui pourrait initialement dérouter certains acheteurs. Hyundai cherche clairement à voler des parts de marché à la Tesla Model Y tandis que Volkswagen cherche à se tailler sa propre niche avec l’ID.4. Hyundai a la meilleure garantie globale avec une année supplémentaire sur la garantie pare-chocs à pare-chocs et deux ans supplémentaires sur le groupe motopropulseur et la batterie.
Hyundai Ioniq 5 contre Volkswagen ID.4 : laquelle est la meilleure ?
En fin de compte, ces deux véhicules sont de très bonnes options et bien qu’ils ne soient pas très proches en prix, ils sont suffisamment proches pour être compétitifs.
En fin de compte, Hyundai a une meilleure réputation globale en termes de qualité et elle est loin de la Hyundai que nous connaissions il y a dix ans. L’intérieur mis à jour est définitivement plus futuriste et se sent de cette façon lors de l’utilisation et c’est certainement plus amusant à utiliser entre les deux voitures.
Avec sa plus longue autonomie disponible, la Hyundai Ioniq 5 sera la meilleure option pour la plupart des acheteurs.
Hyundai Ioniq 5 contre Volkswagen ID. 4 : Lequel gagne ? FAQ (Foire aux questions)
Quelle est la différence de prix de départ entre les deux véhicules ?
À leur prix PDSF d’entrée de gamme, il y a une différence de 2 455 $ dans le prix de départ, la Hyundai étant légèrement plus chère.
La Hyundai Ioniq 5 ou la Volkswagen ID.4 offrent-elles un type de recharge gratuite avec un achat ?
Oui, avec Electrify America, Hyundai propose deux ans de sessions de 30 minutes tandis que Volkswagen ajoute trois ans de sessions de 30 minutes.
Quelle est la capacité de remorquage entre la Hyundai Ioniq 5 et la Volkswagen ID.4 ?
La Hyundai Ioniq 5 est capable de remorquer jusqu’à 2 300 livres tandis que la Volkswagen ID.4 peut remorquer entre 2 200 et 2 700 livres selon le niveau de finition.
Quel véhicule a la meilleure garantie ?
Sans surprise, Hyundai offre une meilleure garantie globale en ajoutant une année supplémentaire pour sa couverture pare-chocs à pare-chocs et deux années supplémentaires pour couvrir la batterie.
Pouvez-vous louer ou acheter les deux véhicules ?
Oui, la Hyundai Ioniq 5 et la Volkswagen ID.4 sont disponibles à la location ou à l’achat.