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Avec des coûts de logement parmi les plus bas d’Amérique et des champs à profusion, vous vous demandez peut-être pourquoi vous envisageriez de posséder un véhicule électrique au Kansas. Cependant, saviez-vous que le Kansas est en fait favorable aux véhicules électriques et propose de nombreuses incitations différentes pour posséder un véhicule électrique ? Voici ce que vous devez savoir.
Infrastructure de recharge du Kansas
Étonnamment, le Kansas est l’un des rares États du Midwest à se développer en matière d’infrastructure de recharge des véhicules électriques. Par exemple, en 2022, ils ont reçu 40 millions de dollars (sur 5 ans) pour mettre à jour leur infrastructure et ajouter à leurs déjà plus de 1 000 bornes de recharge. De plus, l’État offre également de nombreuses incitations à ceux qui souhaitent conduire un véhicule électrique.
Combien de bornes de recharge le Kansas possède-t-il ?
Le Kansas compte actuellement plus de 1 200 bornes de recharge publiques et croît rapidement avec l’afflux de subventions. Ces bornes se trouvent dans de nombreuses villes, avec une forte concentration dans des villes comme Wichita, Topeka, Great Bend, Hays et Lawrence.
Types de bornes de recharge
Le Kansas compte de nombreuses bornes de recharge différentes disponible pour un usage public. Voici les différents types que vous devez connaître.
Stations gratuites
Alors que les stations gratuites sont idéales si vous avez besoin de quelques kilomètres pour vous rendre et revenir, Kansas ne le fait pas. en avoir beaucoup. En fait, ils en ont moins de 70 dans tout l’État. Ces chargeurs de niveau 1 sont également lents, prenant 12 heures ou plus pour recharger votre véhicule.
Prises CHAdeMO
Les bornes de recharge CHAdeMO fournissent directement de l’électricité CC à une voiture sans passer du CA au L’alimentation CC en premier. Ils peuvent recharger de nombreuses voitures, y compris celles de Nissan, Toyota et Mitsubishi.
Chargeurs rapides
Les chargeurs CC rapides alimentent votre véhicule plus rapidement que les chargeurs de niveau 1, un peu comme les connecteurs CHAdeMO. En fait, vous pouvez recharger complètement votre voiture en 45 minutes ou moins. La plupart des véhicules électriques peuvent utiliser ces chargeurs, y compris Teslas.
Fiches CCS
Avec l’aide de broches de communication partagées, les connecteurs de charge CCS combinent les entrées CA et CC. Ce réglage du système accélère la charge. Les véhicules électriques BMW, Honda, Ford, GM, Hyundai, Mazda, Volswagon et même Tesla peuvent tous utiliser ces prises.
Chargeurs J-1772
L’un des connecteurs de charge les plus populaires pour voitures électriques est le J1772, également connu sous le nom de J Plugs. En Amérique du Nord, toutes les bornes de recharge autres que Tesla de niveaux 1 et 2 utilisent la prise J. Dans d’autres pays, ils sont également connus sous le nom de connecteurs SAE J1772. Contrairement à la plupart des chargeurs de cette liste, seuls les véhicules électriques autres que Tesla peuvent être chargés avec ces chargeurs.
Où sont situées les bornes de recharge ?
Les bornes de recharge du Kansas se trouvent dans de nombreux villes, y compris Atchinson, Dodge City, Emporia, Great Bend, Hays, Lawrence, Olathe, Topeka, Wichita et d’autres petites villes.
Coût de possession d’un véhicule électrique au Kansas
Est-il possible de posséder un véhicule électrique au Kansas ? Vous serez peut-être surpris d’apprendre que de nombreuses options s’offrent à vous ! Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre si vous possédez un véhicule électrique au Kansas.
Tesla Model 3
Le Tesla Model 3 offre jusqu’à 272 miles sur une seule charge pour le modèle de base et une gamme de jusqu’à 315 miles sur une seule charge pour le modèle Performance. Et, si vous utilisez une station de suralimentation ou un chargeur rapide à la maison, vous pouvez le recharger jusqu’à 200 miles en seulement 15 minutes.
Avec une batterie lithium-ion de 50-82 kWh 350 V et un temps rapide rapide , il n’est pas étonnant que la Tesla soit actuellement considérée comme le véhicule électrique roi. Mais gardez à l’esprit qu’une Tesla Model 3 d’occasion vous coûtera environ 40 000 $, avec une toute nouvelle option coûtant près de 60 000 $.
Il vous en coûtera environ 0,15 $ par kWh pour la recharger à domicile dans l’État. du Kansas, sur la base des coûts d’électricité moyens. Cela signifie que vous dépenserez un minimum de 7,50 $ pour recharger votre véhicule électrique à la maison. Les coûts publics sont d’environ 0,23 USD, de sorte qu’une charge complète peut s’élever à 18,86 USD.
Le modèle de base de Tesla 3 peut parcourir jusqu’à 272 miles avec une seule charge.
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Chevrolet Bolt EV
La Chevrolet Bolt est l’un de nos meilleurs choix abordables. Le modèle de base de cette voiture a un prix de départ inférieur à 30 000 $. Il dispose d’une autonomie de 259 miles et d’une batterie lithium-ion refroidie par liquide de 66,0 kWh. Malheureusement, la vitesse de charge rapide maximale de la Bolt est de 55 kW, ce qui nécessite plus de temps à une station de charge rapide CC pour recharger la batterie, ce qui est l’un des plus gros inconvénients de posséder cette voiture. Même si vous avez un chargeur domestique, vous comptez environ 4 à 5 heures pour une charge complète.
Avec le coût de 0,15 $ par kWh pour recharger à la maison, il vous en coûtera environ 9,90 $ pour chargez complètement votre Bolt. Un chargeur public coûtera environ 0,20 $ par kWh, soit environ 13,20 $.
Il vous en coûtera environ 9,90 $ pour recharger complètement votre Bolt avec un chargeur domestique au Kansas.
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Hyundai Ioniq 5
Le SUV Hyundai Ioniq 5 est une excellente première voiture, avec un modèle de base à partir d’environ 41 500 $ et une autonomie de batterie prévue de plus de 300 miles. De plus, il offre deux options de batterie lithium-ion avec des capacités de charge rapide: une batterie de 58 kWh ou une batterie de 77,4 kWh. Un autre ajout sympa à ce SUV ? Il a une capacité de remorquage maximale de 2 300 livres. Parfait pour ceux qui aiment voyager avec de petits campeurs.
Bien que Hyundai n’ait pas dit combien de temps la batterie de l’Ioniq 5 peut durer, le fabricant offre une garantie de 10 ans ou 100 000 milles sur les composants EV. Il s’agit d’une excellente option de garantie si vous ne voulez pas vous soucier des coûts d’entretien de la batterie au cours des premières années.
La recharge à domicile coûtera environ 0,15 $ par kWh, tandis que la recharge publique peut coûter jusqu’à 0,20 $. Ainsi, une charge complète se situera entre 8,70 $ et 15,48 $.
L’Ioniq 5 propose deux tailles de batterie avec des capacités de charge rapide : une batterie de 58 kWh ou une batterie de 77,4 kWh.
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Nissan Leaf
La Nissan Leaf est l’option la moins chère de notre liste, avec des modèles de base à partir de 28 500 $. Deux options de batterie sont disponibles pour le modèle Leaf, la plus petite avec une batterie de 40 kWh. Il existe également une option de mise à niveau vers une batterie de 60 kWh, qui est le meilleur choix (à notre avis) car elle offre une autonomie plus longue de 212 miles maximum.
Recharger la voiture est facile car le CHAdeMO rapide-Le port de charge est standard sur toutes les voitures Nissan Leaf fabriquées après 2022. Cela signifie que vous pouvez recharger votre véhicule électrique en aussi peu que 40 minutes. Nissan couvre également la batterie de la Leaf avec une garantie de 8 ans ou 100 000 milles.
La recharge de la Nissan Leaf à domicile coûte environ 0,15 $ par kWh. De plus, la recharge publique coûte environ 0,18 $ par kWh. Par conséquent, une charge complète vous coûtera entre 6,00 $ et 10,80 $.
Vous pouvez recharger votre Leaf à une borne de recharge prise en charge par CHAdeMO en aussi peu que 40 minutes.
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Kansas Electric Vehicle Incentives
Contrairement à certains des autres États du Midwest que nous avons couverts, comme l’Idaho et l’Iowa, le Kansas propose de nombreuses incitations pour les véhicules électriques.
Tout d’abord, vous pouvez obtenir un rabais de 250 $ si vous êtes un Chaque client d’énergie, et vous pouvez également le faire sur plusieurs propriétés pour un maximum de huit ports de charge.
Ensuite, vous pouvez également recevoir jusqu’à 2 400 $ de remise de l’État du Kansas
Département du Revenu si vous achetez un véhicule électrique admissible. Cela s’ajoute à la remise fédérale que vous pouvez recevoir (jusqu’à 7 500 $).
Bien sûr, plus de remises, d’incitations fiscales et de remboursements seraient bien, mais c’est un bon début et cela peut rendre l’achat d’un véhicule électrique au Kansas un peu moins intimidant. De plus, le Kansas prévoit d’ajouter d’autres programmes au cours des cinq prochaines années, maintenant qu’il a reçu un financement supplémentaire.
Posséder un VE au Kansas Conclusion
Avoir un VE dans le Midwest n’est peut-être pas l’option la plus populaire, mais posséder un véhicule électrique au Kansas peut vous faire économiser de l’argent sur l’essence, rendre l’achat d’une nouvelle voiture plus abordable et vous donner accès à des subventions et des remises. Ce n’est pas une mauvaise affaire si vous êtes déjà à la recherche d’une voiture !
Posséder un véhicule électrique au Kansas : coût de recharge, incitations et autres FAQ (Foire aux questions)
Le Kansas a-t-il un crédit d’impôt pour les véhicules électriques ?
Oui. Vous pouvez bénéficier de remises allant jusqu’à 2 400 $ si vous achetez un véhicule électrique éligible.
Combien coûtent les frais de véhicule électrique au Kansas ?
À partir de janvier Depuis le 1er janvier 2020, les frais d’inscription annuels pour les véhicules électriques sont de 100 $, ou de 50 $ pour les véhicules électriques hybrides rechargeables. C’est en fait moins que l’immatriculation de la plupart des véhicules à essence.
La recharge des véhicules électriques est-elle moins chère que l’essence ?
Cela peut l’être, selon votre état et si vous avez un chargeur domestique avec des tarifs électriques moins chers. Mais généralement, des recherches ont montré que vous pouvez réduire de moitié vos frais de conduite (y compris l’entretien) en achetant un véhicule électrique.
Combien coûte la recharge à domicile au Kansas ?
Il en coûte environ 0,15 $ par kWh pour recharger à domicile au Kansas.