Peugeot a dévoilé deux nouveaux modèles hybrides 48V du Peugeot 3008 et du Peugeot 5008. Les nouveaux modèles sont équipés d’un moteur essence de 136 chevaux avec une boîte de vitesses électrifiée à double embrayage à 6 rapports.
La boîte de vitesses est également livrée avec un moteur électrique intégré, ce qui réduira apparemment la consommation d’environ 15 %.
Lors de la conduite quotidienne, les moteurs à combustion et électriques peuvent fonctionner simultanément ou séparément pour maximiser l’efficacité, les conducteurs étant avertis via le PEUGEOT i-Cockpit® dont la source d’alimentation est utilisée. Lorsque la charge de la batterie le permet, le système HYBRID permet de démarrer, manœuvrer et rouler à basse vitesse dans un trafic dense en mode 100% électrique. En conduite urbaine, les PEUGEOT 3008 et 5008 HYBRID peuvent rouler plus de la moitié du temps en mode 100% électrique zéro émission.
La nouvelle motorisation 48V HYBRID permet une baisse de la consommation de carburant de 15% ces économies étant principalement réalisées en conduite urbaine, alors que l’efficacité sur autoroute reste inchangée. Lorsque la voiture décélère, le moteur à essence s’éteint complètement, permettant au moteur électrique de générer de l’énergie pour recharger la batterie.
À des vitesses plus élevées, le moteur à combustion s’arrête lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur à une vitesse constante et lors du ralentissement. Lorsque le moteur est sous forte charge, comme lors d’un dépassement, le moteur électrique fournit un couple supplémentaire avec un boost ponctuel qui compense le temps de réponse du turbo. Cela évitera les rétrogradages et apportera plus de confort de conduite et de dynamisme. Lorsque le conducteur appuie à fond sur l’accélérateur, le moteur électrique fournit une puissance supplémentaire de 9 kW (environ 12 ch).
Vous pouvez trouver plus de détails sur les nouveaux hybrides Peugeot 3008 et 5008 48V sur Peugeot sur le lien ci-dessous.
Source Peugeot
Filed Under: Auto News
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