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La conduite à distance de véhicules en provenance de l’étranger, comme pour la livraison de voitures de location, pourrait être interdite au Royaume-Uni.
Un examen effectué par la Commission du droit d’Angleterre et du Pays de Galles a recommandé aux ministres de réglementer la technologie, qui n’est actuellement utilisée que dans des environnements contrôlés, tels que des fermes et des entrepôts.
La technologie permet de contrôler les véhicules à distance, potentiellement dans les espaces publics. Il n’y a actuellement aucune loi britannique pour qu’un conducteur soit dans le véhicule qu’il contrôle.
La commission a déclaré que les”difficultés d’application”signifiaient que la conduite à distance depuis l’étranger devrait être interdite”jusqu’à ce que des accords internationaux appropriés soient en place”..
Il a déclaré aux ministres que la conduite à distance en public ne devrait être autorisée que si les entreprises obtenaient des autorisations spéciales.
L’examen a également déclaré qu’un conducteur à distance devrait être responsable de ses actes dans le même comme une personne assise au volant d’un véhicule, mais il ne devrait y avoir aucune responsabilité pour les défauts indépendants de sa volonté, tels que les pannes de connectivité.
Nicholas Paines KC, le commissaire aux lois publiques, a déclaré :”La conduite à distance est une technologie passionnante, mais avant de voir des voitures télécommandées sur les routes britanniques, nous devons répondre aux problèmes de sécurité par une réglementation stricte. Notre avis conclut que dans l’immédiat, le gouvernement serait en mesure de combler certaines lacunes de la loi sur la conduite à distance en utilisant les pouvoirs existants, tout en offrant aux entreprises la possibilité d’utiliser la technologie légalement à condition que leurs systèmes soient sûrs.
« À plus long terme, il pourrait mettre en place un système complet de régulation de la conduite à distance. La réglementation doit répondre à d’autres préoccupations fondamentales concernant les menaces à la sécurité et la responsabilité en cas d’accident. Notre document d’orientation définit une feuille de route sur la manière dont le gouvernement peut résoudre ces problèmes, tout en encourageant les entreprises à innover. »
Le ministre des Transports, Jesse Norman, a déclaré : « La conduite à distance est déjà utilisée avec succès hors route dans plusieurs industries et a un énorme potentiel pour fournir de nouveaux services et fonctionnalités de sécurité pour les véhicules routiers.
“Le gouvernement doit s’assurer que la sécurité est au premier plan de l’utilisation de toute nouvelle technologie, et le ministère veillera soigneusement prendre en compte les recommandations de la Commission des lois. »
L’année dernière, la commission a également recommandé que les utilisateurs de voitures autonomes bénéficient de l’immunité contre un large éventail d’infractions liées à la conduite automobile, notamment la conduite dangereuse, la vitesse excessive et le franchissement des feux rouges.