Bentley a annoncé qu’il terminera la production de son moteur W12 en avril 2024. Le constructeur de voitures de luxe a révélé que le moteur final sera utilisé dans la Bentley Batur.
Comme nous entendu précédemment, le moteur W12 de la Bentley Batur produira 750 ch et 1000 Nm de couple.
La décision intervient dans le cadre de l’accélération de Bentley vers un avenir durable grâce à sa stratégie Beyond100 qui verra toute la gamme de modèles de l’entreprise entièrement électrifiée d’ici le début de la prochaine décennie, réduisant les émissions moyennes de la flotte à 0 g/km de CO2. Ce voyage a déjà commencé, avec l’introduction des modèles Bentayga et Flying Spur Hybrid pour lesquels la demande dépasse les attentes de l’entreprise. Lorsque la production du W12 cessera l’année prochaine, toute la gamme de modèles de Bentley sera disponible avec l’option d’un groupe motopropulseur hybride. Pendant ce temps, un moteur mis à disposition pour la première fois dans la Continental GT, qui a propulsé Bentley à la fois métaphoriquement et littéralement au cours des 20 dernières années, sera relégué à l’histoire.
Bentley ne laisse pas la W12 tirer sa révérence sans envoi dramatique. Les travaux de développement se sont récemment terminés sur la version la plus puissante du W12 jamais créée. L’itération ultime de ce puissant moteur-destiné à seulement 18 exemplaires de la Bentley Batur qui seront fabriqués à la main par Mulliner-est maintenant confirmée comme développant 750 ch et 1 000 Nm de couple. L’augmentation du couple forme le”plateau de couple”typique de Bentley, allant de 1 750 tr/min à 5 000 tr/min, avec une puissance maximale à 5 500 tr/min.
Vous pouvez trouver plus de détails sur le moteur Bentley W12 sur le site Web de Bentley sur le lien ci-dessous.
Source Bentley
Filed Under : Auto News
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