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La Caroline du Nord a tout à offrir. Des plages exquises à l’est aux chalets de montagne confortables à l’ouest, c’est un État qui offre quelque chose pour tout le monde. Mais comment les propriétaires de véhicules électriques s’en sortent-ils en Caroline du Nord ? Nous couvrirons ci-dessous les incitations, les coûts et l’infrastructure de recharge des véhicules électriques dans l’État de Tar Heel.
Que vous fassiez un voyage en Caroline du Nord ou que vous appeliez l’État chez vous, nous vous donnerons un avis d’initié voir la situation de charge du VE.
Infrastructure de recharge de véhicules électriques en Caroline du Nord
Pouvez-vous confortablement conduire jusqu’à la queue du dragon dans votre Tesla Model S et retourner aux Outer Banks pour le souper ? Ou serez-vous bloqué, en espérant que quelqu’un avec un générateur vous sauvera dans la nature sauvage de la Caroline du Nord ?
La Caroline du Nord possède une vaste infrastructure de recharge pour les véhicules électriques, mais il reste encore du travail à faire avant que les voyageurs puissent profiter d’un long voyage sans souci. Jetons un coup d’œil aux bornes de recharge publiques et aux plans de la Caroline du Nord pour l’avenir.
Bornes de recharge publiques
Au moment de la rédaction de cet article, la Caroline du Nord compte 3 172 bornes de recharge pour véhicules électriques, dont 807 en la grande région de Charlotte seulement. Vous trouverez de nombreux chargeurs de niveaux 1, 2 et 3 dans tout l’État (dans les zones peuplées).
Vous trouverez la majorité des bornes de recharge pour véhicules électriques à Charlotte, Raleigh, Durham-Chapel Hill et Asheville, en Caroline du Nord. Mais même les zones rurales sont susceptibles d’avoir une borne de recharge à une distance acceptable.
Vous pouvez vérifier la borne de recharge mise à jour emplacements en Caroline du Nord ici.
Perspectives de recharge des véhicules électriques en Caroline du Nord
Le ministère des Transports de la Caroline du Nord a déployé le plan de déploiement de l’infrastructure des véhicules électriques en août 2022. Utilisation subventions fédérales et fonds d’État, l’objectif est d’ajouter plus de stations de véhicules électriques le long des itinéraires très fréquentés comme les autoroutes et les autoroutes principales.
Conformément à un décret exécutif de 2018, la Caroline du Nord vise à disposer d’une infrastructure confortable qui prend en charge 80 000 véhicules électriques d’ici 2025. Les subventions fédérales et la coopération avec Duke Energy permettront d’améliorer encore l’infrastructure des bornes de recharge de N.C.
Coût de possession d’un véhicule électrique en Caroline du Nord
Tous les États ne facilitent pas la tâche recharger les véhicules électriques. Mais qu’en est-il du coût ? Alors que la Caroline du Nord est pionnière grâce à une infrastructure améliorée, est-il rentable de posséder un véhicule électrique en Caroline du Nord ? Nous décomposerons les coûts publics et privés de la recharge des véhicules électriques en Caroline du Nord dans cette section.
Coût de la recharge publique
Les habitants de la Caroline du Nord peuvent faire une pause sur la borne de recharge publique frais aux stations gratuites de niveau 1 (il y en a 130 dans la grande région de Charlotte). Mais les chargeurs de niveau 1 ne fonctionnent pas très rapidement.
Alors, quel est le coût de chargeurs plus rapides et plus efficaces en N.C. ? Eh bien, parmi les centaines de stations DCFC (charge rapide), vous dépenserez entre 10 et 40 dollars pour une charge complète. Si vous assimilez le temps à l’argent, le coût vaut bien les heures qu’il faut pour charger gratuitement.
Cependant, il existe également de nombreuses stations de niveau 2. Ceux-ci ne chargeront pas aussi vite que les chargeurs DCFC, mais ils sont plus rapides que les chargeurs de niveau 1. Les chargeurs de niveau 2 coûtent entre 0,20 $ et 0,30 $/kWh. Cela signifie qu’une charge complète peut coûter à peu près le même prix que les chargeurs DCFC plus rapides.
Coût de la recharge à domicile
Ceux qui vivent en Caroline du Nord peuvent se demander combien coûteront leurs factures d’électricité ressembler après l’achat d’un EV. Eh bien, Duke Energy coûte en moyenne 0,12 $/kWh pour les clients résidentiels. Si nous considérons une batterie de VE qui prend 50 kWh d’épuisée à pleine, vous économisez quand même pas mal d’argent sur les coûts de carburant.
Frais d’inscription
Quand tout le monde roulait à l’essence véhicules, l’État a reçu des recettes fiscales pour les routes, les ponts, etc. L’inclusion des voitures électriques a toutefois incité les législateurs des États à ajouter des frais d’immatriculation supplémentaires pour les véhicules électriques afin de récupérer cette perte.
Ceux de Caroline du Nord paiera des frais supplémentaires de 140 $ lors de l’enregistrement d’un véhicule électrique. Bien que cela puisse sembler élevé ou injuste, la taxe sur le carburant est par mile. Donc, vous serez probablement toujours gagnant.
Incitatifs pour les véhicules électriques en Caroline du Nord
Les crédits d’impôt et les remises sont d’excellents incitatifs pour l’achat de véhicules électriques. Alors, que peut offrir N.C. à ses résidents ? Les habitants de la Caroline du Nord peuvent profiter de rabais sur les frais de facturation et de réductions sur leurs factures d’énergie.
Crédits d’impôt
Bien que le crédit d’impôt fédéral soit disponible pour les résidents de la Caroline du Nord, l’État n’offre pas de crédits d’impôt supplémentaires. Ceux qui achètent des véhicules électriques d’occasion (de plus de deux ans) peuvent bénéficier de crédits d’impôt pouvant aller jusqu’à 4 000 $. D’autres peuvent recevoir jusqu’à 7 500 $ en crédits fédéraux. Mais encore une fois, ce sont des incitations fédérales.
Incitatifs supplémentaires
Les membres de la Randolph Electric Membership Corporation et de la Cape Hatteras Electric Cooperative paieront des tarifs réduits pour la recharge des véhicules électriques et des remises pour l’installation de chargeurs de niveau 2 à la maison. Si vous vivez dans une zone offrant des remises, vous pouvez économiser un peu d’argent sur votre facture d’électricité tant que vous rechargez votre voiture en dehors des heures de pointe.
Randolph EMC propose également une remise pouvant aller jusqu’à 500 $ pour consommateurs qui achètent et installent un chargeur de niveau 2 à domicile.
Essentiellement, la Caroline du Nord n’offre pas beaucoup d’incitatifs pour les véhicules électriques à tous ses résidents. Mais les compagnies d’électricité de certaines régions offrent des remises et des tarifs d’électricité inférieurs.
Coût de la recharge de certains véhicules électriques populaires en Caroline du Nord
Alors, qu’est-ce que tout cela signifie pour ceux qui sont prêts à acheter ? un VE en Caroline du Nord ? Si vous êtes sur le marché, mais que vous souhaitez savoir combien il vous en coûtera pour recharger, voici une liste de certains des véhicules électriques les plus populaires et de leurs coûts de recharge.
Ford F-150 Lightning
Selon Ford, le F-150 Lightning prend 14 heures pour se recharger avec un chargeur 220V, et un peu moins de deux heures avec un chargeur 240V. Considérant que le coût de l’électricité en Caroline du Nord est de 0,12 $/kWh, le Ford Lightning coûtera environ 16 $ par charge.
Avec le cordon d’alimentation mobile Ford, votre batterie longue durée d’éclairage F-150 est complètement chargée (15 % à 100 %) en 20 heures.
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Tesla Model Y
Le modèle Tesla Y est une autre voiture électrique populaire. Il a une batterie de 75 kWh, nous envisageons donc moins de 12 $/heure pour recharger de vide à plein en Caroline du Nord.
La Tesla Y a une autonomie estimée à 330 miles sur une seule charge.
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Tesla Model S
La Tesla Model S est un autre favori des fans de ceux qui achètent Véhicules électriques en N.C. Sa batterie de 83 kWh peut vous emmener n’importe où entre 300 et 350 miles. Le coût de recharge d’une Tesla Model S est d’environ 12 USD par charge en Caroline du Nord.
Vous pouvez recharger la Tesla Model S jusqu’à 200 miles en 15 minutes dans les Superchargeurs.
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Où trouver Acheter des véhicules électriques en Caroline du Nord
Si vous êtes convaincu que vous devez acheter un véhicule électrique en Caroline du Nord, vous devez savoir où chercher. De nos jours, la plupart des fabricants proposent des versions de voitures et de camions à essence entièrement électriques. Vous pouvez acheter des véhicules électriques neufs et d’occasion sur la plupart des parkings en Caroline du Nord.
Cependant, si vous cherchez une Tesla, vous ne trouverez des concessionnaires qu’à Raleigh et Matthews. Certains États n’ont pas de concessionnaires Tesla en raison des lois sur les franchises, mais si c’est ce pour quoi vous êtes sur le marché, vous avez de la chance. Cependant, vous devrez peut-être voyager un peu pour en acheter un.
Drive Electric North Carolina
La Caroline du Nord continue d’étendre son infrastructure de véhicules électriques, et certaines compagnies d’électricité locales offrent des incitations à ceux prêt à en acheter un. Cependant, la Caroline du Nord n’a aucun crédit d’impôt à offrir à ses résidents pour le moment.
Ceux qui voyagent sur une grande autoroute en Caroline du Nord ne devraient avoir aucun problème à trouver un chargeur rapide, ou au moins un chargeur de niveau 2 le long des parcours. Dans l’ensemble, l’État semble s’efforcer d’augmenter les déplacements et les achats de véhicules électriques.
Posséder un véhicule électrique en Caroline du Nord : coût de charge, incitations et autres FAQ (Foire aux questions)
Dois-je acheter un VE en Caroline du Nord ?
Bien que la Caroline du Nord n’offre pas de crédits d’impôt spécifiques (en dehors des crédits fédéraux) et qu’elle impose des frais d’enregistrement supplémentaires pour les VE, de nombreux permettra d’économiser de l’argent et de profiter de trajets confortables dans l’État. Si vous vivez dans une zone peuplée et qui offre des incitations sur votre facture d’électricité, c’est le moment idéal pour acheter un VE en N.C.
À quelle fréquence dois-je me soucier de recharger mon VE ?
La réponse à cette question dépend de votre véhicule, de la manière dont vous conduisez et de l’utilisation ou non des fonctionnalités de la cabine telles que le chauffage/la climatisation.
Cependant, les véhicules électriques vont de 80 miles (sur le bas de gamme) à plus de 400 miles par charge.
Pourquoi dois-je payer des frais d’inscription supplémentaires pour un VE en Caroline du Nord ?
Ceux qui conduisent des véhicules à essence paient une taxe au kilomètre pour l’entretien des routes. Les véhicules électriques n’ont pas de carburant pour payer les taxes, donc les propriétaires paient des frais d’inscription supplémentaires à la place.
Combien de véhicules électriques sont enregistrés en Caroline du Nord ?
Fin 2021, plus de 21 000 véhicules électriques étaient immatriculés en Caroline du Nord. L’État vise à augmenter ce nombre à 80 000 avant 2025.
Est-ce qu’un véhicule électrique me permettra d’économiser de l’argent en Caroline du Nord ?
Oui. Si l’on considère le coût d’un gallon de carburant à 2 $, les vidanges d’huile tous les 5 000 milles et la taxe routière, vous économiserez probablement de l’argent avec un véhicule électrique. Cependant, certaines exceptions à la règle existent.