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L’achat d’un véhicule électrique s’accompagne de quelques considérations au-delà de l’achat initial. Tout comme un véhicule à essence ou diesel, de nombreux facteurs doivent être pris en compte lors de la planification de votre achat.
La Californie a été à l’avant-garde de la fourniture d’infrastructures vitales pour les véhicules électriques. Le Golden State a fait preuve d’une prévoyance exceptionnelle en ce qui concerne les véhicules électriques. Au-delà de l’infrastructure, il existe un certain nombre d’incitations et d’avantages disponibles pour ceux qui achètent un VE en Californie.
Voyons jetez un coup d’œil au coût réel de la possession d’un véhicule électrique dans l’État.
Infrastructure de recharge pour les véhicules électriques en Californie
La Californie est en tête du pays en matière de recharge infrastructure. La plupart des autres États sont largement en retard sur la Californie en ce qui concerne la fourniture de chargeurs publics facilement accessibles. Actuellement, la Californie compte plus de 80 000 chargeurs dans l’État, dont 36 499 pour les chargeurs publics.
Il existe également quelques chargeurs privés, soit 43 528 au total. Ceux-ci sont dispersés par centaines dans les différents comtés de Californie, le comté de Los Angeles en ayant le plus. La grande disponibilité des chargeurs rapides de niveau 2 et CC dans la plupart des municipalités en fait l’un des principaux États à prendre en compte lors de l’achat d’un véhicule électrique.
La Californie est allée plus loin et a investi des milliards pour offrir des incitations aux entreprises qui choisissent de fournir des chargeurs pour les véhicules électriques. 5,5 milliards de dollars sont utilisés pour doubler le nombre de chargeurs dans l’État. Quel que soit l’avenir, la Californie devrait être un paradis pour les propriétaires de véhicules électriques.
Le coût de la recharge d’un véhicule électrique en Californie
Alors, combien coûte la recharge d’un véhicule en Californie ? Malheureusement, la Californie est l’État le plus cher en ce qui concerne le coût réel de l’électricité. Bien que cela ne se compare pas au coût exorbitant de l’essence dans l’État, il en coûte plus cher de recharger un véhicule en Californie que dans un État comme le Texas ou le Kansas.
En utilisant la R1T de Rivian comme exemple, les propriétaires peuvent s’attendre à dépenser environ 18 $ pour alimenter complètement le camion électrique à Los Angeles. Le prix de l’électricité varie d’une ville à l’autre, mais il n’en reste pas moins que l’alimentation du véhicule est plus chère qu’elle ne le serait dans d’autres États.
Le modèle 3 de Tesla coûte encore plus cher à recharger, car vous avez besoin soit d’une station de recharge propriétaire à la maison, soit de l’utilisation de l’un des Superchargeurs exclusifs à Tesla. Le coût moyen de la recharge du véhicule à Los Angeles est de près de 30 $ pour l’alimenter entièrement.
La Nissan Leaf est un autre véhicule électrique populaire, et les résidents de LA peuvent s’attendre à dépenser environ 13 $ pour la recharger complètement. La Nissan Leaf possède l’une des batteries les plus petites du marché, mais tout à fait abordable, même avec les coûts d’électricité californiens.
Le F-150 Lightning de Ford a une batterie massive par rapport à certains autres, mais il a un coût similaire à celui de la Leaf, curieusement. Comparé au Rivian, le F-150 Lightning est proposé à un prix abordable de 13 $ pour une charge complète.
Les coûts sont bien inférieurs à ceux d’une voiture à essence, mais la différence de prix de l’électricité vaut bien la considération. On ne peut s’empêcher de s’émerveiller devant les économies globales, en particulier avec les prix de l’essence en moyenne autour de 5 $ en Californie au cours de la dernière année.
Le coût à facturer votre EV en Californie dépend de divers facteurs, y compris votre modèle de voiture particulier.
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Incitatifs pour les clients de véhicules électriques en Californie
La Californie offre une remise sur les véhicules propres à ceux qui achètent un nouveau véhicule électrique dans l’État. Cela ne couvre pas seulement les véhicules électriques, mais aussi les piles à hydrogène et les véhicules hybrides. Ces remises peuvent se chiffrer en milliers de dollars après avoir fourni une preuve d’achat.
Il existe d’autres incitatifs simplement pour acheter un véhicule électrique en Californie. Les remises du programme de remise sur les véhicules propres fonctionnent parallèlement à l’initiative Clean Cars For All. L’objectif ultime du CCFA est de supprimer les véhicules plus anciens et très polluants et de fournir des moyens abordables aux personnes à faible revenu d’obtenir un véhicule électrique. Les remises dans le cadre de cette initiative vont de 2 000 $ à 9 500 $, ce qui, combiné au projet de remise sur les véhicules propres, fait de l’achat initial une perspective abordable.
Le projet de remise sur les véhicules propres est davantage une remise générale, destinée à toutes les sources de carburant alternatives. Cela s’applique aux véhicules électriques et de nombreux rabais sont disponibles pour les véhicules électriques fabriqués par divers fabricants. Les acheteurs dans les tranches de revenu inférieures ont également droit à des remises, ce qui constitue une incitation supplémentaire pour ceux qui cherchent à remplacer leurs vieux tacots. On ne penserait généralement pas que les ménages à faible revenu soient enclins à adopter une telle nouvelle vague de technologie compte tenu des tendances du marché, mais la Californie semble vouloir que les gens de toutes les couches économiques conduisent des véhicules électriques.
Les vastes programmes de remises et d’incitations de la Californie correspondent à l’objectif de l’État d’éliminer les véhicules à essence et diesel.
Comment est le support EV de la Californie ?
La Californie est en tête du pays lorsqu’il s’agit de fournir un soutien et une infrastructure aux acheteurs de véhicules électriques. Bien que ce ne soit pas l’État le moins cher de tout le pays pour exploiter et posséder un véhicule, il bénéficie d’un soutien massif pour les méthodes d’alimentation alternatives pour les véhicules. En ce qui concerne les véhicules électriques, la Californie a mené la charge en faveur d’une adoption et d’une normalisation plus larges du segment de marché en croissance constante qui émerge autour d’eux.
Associez la vaste infrastructure de recharge aux nombreux rabais et incitations disponibles, et vous obtenez un cocktail menant à un boom d’adoption plein d’espoir dans l’État. La Californie ne fait que commencer en ce qui concerne sa poussée vers l’adoption des véhicules électriques, et ce n’est peut-être qu’une question de temps avant que le reste du pays ne suive son adoption.
Posséder un véhicule électrique en Californie : coût de recharge, incitations et autres FAQ (questions fréquemment posées)
Combien y a-t-il de chargeurs électriques en Californie ?
Il y a plus de 83 000 chargeurs disponibles dans l’état de Californie. Chaque comté de l’État en compte des centaines avec la plus forte concentration de chargeurs dans le comté de Los Angeles. Environ la moitié des chargeurs disponibles appartiennent à l’État et sont accessibles à tous les résidents de l’État. L’autre moitié appartient à des propriétaires privés, ce qui signifie qu’ils fonctionnent avec des entreprises et d’autres entreprises pour fournir la recharge des véhicules.
Cela n’est pas une surprise pour ceux qui suivent l’actualité des véhicules électriques. La Californie a été une sorte de banc d’essai pour voir comment la nation réagira à des taux d’adoption plus larges et à une infrastructure publique fortement orientée vers les sources de carburant alternatives.
La Californie offre-t-elle des remises fiscales pour l’achat de véhicules électriques ?
La Californie a quelques incitations présentes pour ceux qui envisagent un VE. Les crédits d’impôt et les remises sont facilement disponibles, les résidents californiens étant éligibles au crédit d’impôt pour les infrastructures de carburant alternatif et aux crédits d’impôt fournis par le gouvernement fédéral.
La Californie pousse régulièrement vers l’adoption des véhicules électriques et, à ce titre, il existe nombreuses incitations disponibles localement. Des programmes comme le Clean Vehicle Rebate Project, le Vehicle Retirement Consumer Assistance Program et Replace Your Ride fournissent des milliers de dollars en crédits disponibles pour les résidents locaux.
Existe-t-il des véhicules électriques abordables ?
Les véhicules électriques couvrent toute la gamme en termes de prix. Vous avez des modèles abordables comme le Hyundai Kona EV, le Chevy Bolt et le Kia EV6 qui sont généralement inférieurs au prix de détail suggéré de 50 000 $. Cela s’étend aux véhicules vraiment haut de gamme, comme le Rivian R1T, dont le prix se situe dans la gamme de la plupart des véhicules de luxe d’entrée de gamme.
Les prix sont encore élevés pour les véhicules électriques, mais les coûts diminuent à mesure que les technologies qui les pilotent arrivent à maturité.. Il est encore relativement tôt dans le cycle de vie de la technologie pour être abordable pour tout le monde, mais heureusement, il existe de nombreux programmes dont les clients potentiels peuvent profiter pour faire au moins baisser le prix.
Est-ce que la Californie EV-friendly ?
La Californie est peut-être l’État le plus favorable aux véhicules électriques de tout le pays. Alors que d’autres États peuvent avoir des tarifs inférieurs pour la recharge des véhicules électriques, la Californie les dépasse de loin dans l’infrastructure disponible publiquement et en privé. Cela fait de l’État un endroit assez attrayant pour posséder et exploiter un véhicule électrique.
Alors que d’autres États peuvent avoir l’avantage en termes de coût global de fonctionnement, la Californie met un point d’honneur à favoriser un environnement où Les véhicules électriques peuvent continuer à croître et à prospérer à mesure qu’ils trouvent leur place sur le marché des véhicules.
Y a-t-il des coûts supplémentaires associés à la possession d’un véhicule électrique ?
Cela varie fortement en fonction de votre emplacement. Les véhicules électriques sont soumis aux mêmes taux de taxation que toute autre automobile. Lors du premier achat, vous devrez probablement payer les autres frais nécessaires à l’enregistrement du titre et à l’obtention de la plaque d’immatriculation et de l’étiquette qui l’accompagne.
Dans l’ensemble, les coûts supplémentaires que vous pourriez associer à un véhicule électrique sont comparables à ceux d’une automobile ordinaire. Vous paierez toujours pour des choses comme les freins, les pneus et l’entretien régulier, cela se présente simplement sous une forme différente de celle de vous rendre chez votre mécanicien local.