Le Broadband India Forum (BIF) a souligné mardi la nécessité de promouvoir la concurrence, l’innovation et l’investissement dans le domaine des stations d’atterrissement de câbles sous-marins, alors que l’organisme du secteur préconise un accès non discriminatoire et ouvert à tous les demandeurs potentiels de connectivité internationale.
Le groupe de réflexion a souligné la nécessité de créer des systèmes de câbles sous-marins robustes connectés à l’Inde ainsi que la géo-diversité et l’augmentation de l’infrastructure d’atterrissage des câbles sous-marins, selon une déclaration de BIF.
“A travers son document de consultation sur le”Cadre d’octroi de licences et le mécanisme de réglementation pour l’atterrissage de câbles sous-marins en Inde”à la TRAI, BIF… a souligné la nécessité de promouvoir la concurrence, l’innovation et l’investissement dans le domaine des stations d’atterrissage de câbles sous-marins et fournir un accès égal, équitable, non discriminatoire et ouvert à tous les demandeurs potentiels de connectivité internationale », a-t-il déclaré.
Cela contribuera à satisfaire la demande de données, dont la consommation augmente de t e jour.
Le nouveau cadre proposé par le BIF parle de la nécessité d’un nouvel environnement réglementaire qui dissocie le déploiement et la propriété des réseaux de câbles sous-marins de l’infrastructure d’atterrissage des câbles sous-marins grâce à un accès ouvert sous une touche légère réglementation.
Le président du BIF, TV Ramachandran, a décrit les câbles sous-marins et les stations d’atterrissement de câbles comme des éléments essentiels pour améliorer l’écosystème des infrastructures de communications numériques, stimuler la numérisation et réaliser le rêve de création d’une économie numérique.
“Il est essentiel de créer un environnement propice à la croissance des câbles sous-marins et des stations d’atterrissage de câbles pour soutenir le développement des infrastructures nécessaires pour pousser la mission de l’Inde numérique”, a déclaré Ramachandran.
Selon Ramachandran, un règlement d’habilitation jouera un rôle déterminant dans la promotion de la concurrence, l’encouragement de l’innovation dans le segment et la satisfaction de la demande de données de chaque citoyen.
“BIF dans sa réponse au régulateur a également suggéré d’ouvrir les installations CLS aux nouveaux entrants et de mettre en œuvre un cadre réglementaire avec deux grandes catégories d’acteurs », a-t-il déclaré, expliquant que l’un pourrait être destiné à ceux qui construiront et déploieront des systèmes de câbles sous-marins et des CLS, et un autre à ceux qui utiliseraient l’infrastructure pour fournir les services publics.
En outre, le groupe de réflexion a demandé une révision du régime actuel afin d’améliorer la facilité de faire des affaires.
Pour promouvoir les sentiments des investisseurs, il a préconisé la simplification des procédures et des processus, la réduction des délais d’exécution, la mise en œuvre de normes d’interception et de surveillance légales, et la flexibilité pour mettre en œuvre de nouvelles technologies/modèles.
BIF a en outre déclaré que si la réparation de câbles sous-marins appartenant à des Indiens navire peut résoudre partiellement certains problèmes liés aux retards dans la maintenance des câbles sous-marins et réduire la dépendance vis-à-vis des fournisseurs de navires étrangers,”cela peut ne pas être entièrement pratique pour le moment et peut entraîner une augmentation inutile des coûts de déploiement, d’exploitation et de maintenance du réseau, ce qui a un impact sur l’expérience du consommateur final”.
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