Remarque : Cet article a été publié pour la première fois le 5 janvier 2023.
Aucun CES ne serait complet sans quelques concept-cars et en voici un de BMW. Voici la i Vision Dee, une voiture conçue pour donner aux fans un aperçu de ce qui est possible dans les futures voitures BMW.
Pour commencer, Dee est synonyme d’expérience émotionnelle numérique et l’objectif, selon BMW, est d’utiliser la technologie pour créer un lien fort entre les propriétaires et leurs voitures. Et cela signifie beaucoup de personnalisation et d’interactivité.
Pour commencer, les panneaux de carrosserie de l’i Vision Dee sont modifiables grâce à la technologie E Ink (oui, la même technologie utilisée dans les lecteurs de livres électroniques). Ce n’est pas une première pour BMW car l’iX Flow de l’année dernière était capable de faire la même chose.
Cependant, cette technologie a été améliorée afin qu’au lieu de simplement noir et blanc, les utilisateurs pourront choisir entre 32 couleurs et cela permettra des options de personnalisation presque infinies.
La calandre BMW emblématique est également personnalisable. Encore une fois, grâce à la technologie E Ink, la calandre peut changer de forme pour transmettre des visages heureux ou tristes.
Cela s’étend également aux fenêtres latérales. Comme BMW l’a montré, lorsque les gens s’approchent de la voiture, les vitres latérales peuvent afficher une image de l’avatar du conducteur.
Comme la plupart des concept-cars, l’intérieur de l’i Vision Dee est nu et dépourvu de tout appareillage physique. BMW s’attend à ce que les futurs utilisateurs contrôlent leurs voitures principalement à l’aide de commandes vocales.
Cependant, comme BMW a toujours été une marque axée sur la dynamique de conduite (après tout, elle appelle ses voitures les machines de conduite ultimes), il y a encore un volant d’aspect assez banal. Et pour aider les conducteurs à tirer le meilleur parti de leur environnement, le pare-brise est doté d’un gigantesque affichage tête haute hautement personnalisable.
Il existe cinq niveaux de personnalisation que BMW appelle le Mixed Reality Slider, et les conducteurs peuvent l’utiliser pour montrer la conduite informations, navigation, météo, etc. En pratique, il ressemble plus à un écran AR géant qu’à un affichage tête haute traditionnel.
Alors que le i Vision Dee est purement un concept et ne sera pas mis en production, BMW a dit que nous pouvons nous attendre à voir certaines fonctionnalités se répercuter sur les modèles de production au cours des prochaines années.
Par exemple, il a déclaré qu’il déploierait une version de l’affichage tête haute qui couvrirait toute la largeur d’un pare-brise dès 2025.