Les bornes de recharge pour véhicules électriques sont également sensibles aux cyberattaques et aux incidents de cybersécurité comme toute autre application technologique, a informé le Parlement jeudi.

Dans une réponse écrite à Lok Sabha, le ministre de l’Union Nitin Gadkari a déclaré que le L’équipe indienne d’intervention d’urgence informatique (CERT-In), qui est chargée de suivre et de surveiller les incidents de cybersécurité en Inde, a reçu des rapports faisant état de vulnérabilités dans les produits et applications liés aux bornes de recharge pour véhicules électriques.

“Le gouvernement est pleinement conscient et conscient des diverses menaces de cybersécurité et prend activement des mesures pour lutter contre le problème du piratage”, a déclaré Gadkari.

Il a déclaré que, selon les informations communiquées et suivies par CERT-In, le nombre de les incidents de cybersécurité en 2018, 2019, 2020, 2021 et 2022 est de 2 08 456 ; 3,94,499 ; 11,58,208 ; 14,02,809 et 13,91,457, respectivement.

Répondant à une requête distincte, le ministre des transports routiers et des autoroutes a déclaré Rs. 147 lakh ont été versés à titre d’indemnisation aux victimes de délits de fuite au cours de l’exercice en cours jusqu’en février.

Le ministère a notifié le programme d’indemnisation des victimes d’accidents de voiture avec délit de fuite, 2022.

Il prévoit une indemnisation accrue pour les victimes d’accidents avec délit de fuite, Rs. 50 000 (en cas de blessure grave) et Rs. 2 00 000 (en cas de décès), y compris la procédure détaillée pour bénéficier de cette indemnisation.

Répondant à une autre question, Gadkari a déclaré que le ministère avait fixé un objectif plus élevé de 12 200 km pour la construction de routes nationales au cours de l’exercice en cours par rapport aux trois exercices précédents.

“L’objectif de construction de NH pour l’exercice 2023-24 n’a pas encore été finalisé”, a-t-il ajouté.

Le ministre a informé qu’il sont 19 projets coûtant Rs. 21 864 crore qui sont retardés en raison de retards dans l’acquisition des terres.

By Maisy Hall

Je travaille comme écrivain indépendant. Je suis également vegan et écologiste. Chaque fois que j'ai le temps, je me concentre sur la méditation.