La société spatiale Dawn Aerospace a reçu l’autorisation de commencer les vols d’essai de son vaisseau spatial, l’Aurora MK-II, avec des moteurs de fusée, et même de tenter d’atteindre l’espace.

Dawn a développé l’Aurora depuis plusieurs années, mais jusqu’à présent, il n’a été testé qu’avec des moteurs à réaction traditionnels. Avec les moteurs de fusée installés sur l’Aurora, le plan est d’approcher et de franchir progressivement la frontière de l’espace lors de vols d’essai, connue sous le nom de ligne Karman, située à environ 100 km au-dessus de la Terre.

Résumé de la campagne 1 de Dawn Aerospace Mk-II Aurora

À terme, Dawn espère lancer des satellites pesant jusqu’à 250 kg en orbite autour de la Terre à l’aide d’un futur modèle beaucoup plus grand du vaisseau spatial (Aurora Mk-III). L’une des images ci-dessous montre une illustration de la différence de taille entre l’Aurora Mk-II de 4,8 mètres de long et le futur modèle Mk-III.

Le dernier véhicule sur la nouvelle route vers l’espace
Accéder à l’espace d’une toute nouvelle manière, le Dawn Mk-II Aurora est conçu pour plusieurs vols par jour jusqu’à 100 km et plus. Décollant et atterrissant d’aéroports standards, aux côtés d’avions normaux, ce véhicule fusionne le monde des fusées et de l’aviation. L’Aurora, un véhicule suborbital à petite échelle, a été construit pour démontrer la technologie de base de Dawn pour l’accès quotidien à l’espace. Il s’agit du dernier véhicule d’une série qui livrera un jour des satellites et des ressources dans l’espace et les en ramènera. La charge utile 3U du véhicule est capable d’héberger des expériences scientifiques. Le prochain véhicule de la série Dawn, le Mk-III, sera basé sur cette conception, mais beaucoup plus grand et capable de mettre en orbite des satellites de 250 kg.

dawnaerospace.com

Ci-dessous est également un clip de l’année dernière où Aurora Mk-II a été testé avec un moteur à réaction à basse altitude. Dans le tweet intégré, vous pouvez voir et entendre Aurora Mk-II avec le moteur à réaction remplacé par un moteur de fusée.

By Henry Taylor

Je travaille en tant que développeur back-end. Certains d'entre vous m'ont peut-être vu à la conférence des développeurs. Dernièrement, j'ai travaillé sur un projet open source.