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En ce qui concerne les véhicules électriques très attendus, une grande partie du buzz du début 2023 appartient au Kia EV9. Cherchant à s’appuyer sur le succès de la version EV6, Kia place beaucoup d’espoirs dans l’EV9 pour aider à réduire la domination de Tesla dans l’espace des SUV EV.
Avec l’EV9, le nouveau modèle EV de Kia sera un VUS de taille moyenne qui offre un look amusant et quelque peu futuriste tout en s’appuyant sur l’intérieur déjà raffiné et plus minimaliste de l’EV6. Promettant plus de 300 miles d’autonomie, Kia s’est engagé à publier les prix dans un avenir imminent dans l’espoir qu’ils seront bien évalués sur le marché pour attirer de nouveaux acheteurs dans l’espace EV.
Alors que Kia cherche à augmenter son volume de ventes avec l’EV9 à prix attractif, Mercedes espère attirer les premiers acheteurs de Mercedes avec l’EQB. Pouvant accueillir jusqu’à sept personnes, le Mercedes EQB est l’un des VUS électriques les plus raffinés sur la route aujourd’hui. Alors que les prix commencent à environ 52 750 $, vous pouvez rapidement augmenter le prix avec des roues améliorées, des couleurs de peinture supplémentaires, ainsi qu’une variété de forfaits différents, qui augmentent tous l’aspect déjà raffiné de la carrosserie Mercedes.
Regardons comment la Kia EV9 et la Mercedes EQB se comparent et révélons celle qui vous convient le mieux.
Kia EV9 et Mercedes EQB : comparaison côte à côte
Kia EV9 par rapport à Mercedes EQB : Quelle est la différence?
Décomposons ces deux principales différences entre les véhicules électriques.
Au 26 mars 2023, Kia n’avait pas encore annoncé de prix pour le EV9, bien qu’ils devraient le faire dans un avenir très proche. Les estimations de l’industrie placent le point de départ quelque part autour de la barre des 56 000 $ pour un modèle Kia EV9 standard ou de base, mais ce n’est qu’une supposition pour l’instant.
Il est difficile de dire jusqu’où ira l’EV9 au-dessus du prix de base, mais il est probable que vous puissiez vous attendre à ce qu’un modèle GT potentiel se glisse dans la fourchette de 70 000 $ s’il est lancé par Kia. L’essentiel est que Kia n’a pas encore publié de niveaux de finition ou de noms, ce qui rend difficile de prédire avec une précision de 100% exactement où le prix Kia EV9 finira.
Tout cela étant dit, comme le Kia EV6 démarre à environ 48 700 $, il y a tout lieu de croire que le SUV intermédiaire plus grand et plus puissant qu’est le EV9 commencera à un prix plus élevé. La gamme actuelle entre la base Kia EV9 et le modèle GT représente une différence de plus de 15 000 $, vous pouvez donc vous attendre à quelque chose de similaire pour l’EV9 également.
Le prix de Mercedes EQB est beaucoup plus facile à discuter car la voiture est facilement disponible depuis un certain temps maintenant. Le modèle d’entrée de gamme de la Mercedes EQB, le SUV EQB 250+, a un prix à partir de 52 750 $. La version intermédiaire de la Mercedes EQB, le VUS EQB 300 4MATIC, augmente le prix de départ à 56 900 $, tandis que la version haut de gamme, le VUS EQB 350 4MATIC, a un prix de départ PDSF de 60 550 $.
Comme la Kia EV9, il y a une grande différence de prix entre la Mercedes EQB standard et sa version supérieure, y compris, mais sans s’y limiter, à la fois l’accélération et l’autonomie.
La base Mercedes EQB le modèle commence à un peu moins de 53 000 $, et pour les niveaux de finition supérieurs, le prix augmente jusqu’à 60 550 $.
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Recharge
Alors que Kia a n’ont pas publié de détails spécifiques sur les tailles de batterie ou les temps de charge globaux, ils ont déclaré que l’EV9 sera disponible pour être rechargé sur des stations de charge rapide de 350 KW. Il y a également de bonnes chances que Kia reporte également les temps de charge rapides de son modèle EV6 à l’EV9. Cela signifie que charger l’EV9 sur une borne de recharge rapide devrait vous aider à passer de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. Ce que Kia n’a pas encore révélé, c’est à quelle vitesse l’EV9 devrait se recharger à domicile sur une borne de recharge de niveau 2. Il y a de bonnes chances ici que le temps soit d’environ 7 à 8 heures, mais jusqu’à ce que Kia publie les chiffres officiels, ces temps de charge ne sont que des suppositions éclairées.
Les temps de charge de la Mercedes EQB sont beaucoup plus faciles à cerner compte tenu de la disponibilité immédiate du véhicule. Passer de 10 à 80 % sur un chargeur rapide peut prendre aussi peu que 32 minutes, tandis que passer de 0 à 100 % sur un chargeur domestique de niveau 2 devrait prendre environ 7 heures et 45 minutes. La charge sur un plug-in domestique traditionnel de 120 V n’est pas évaluée, mais il est très probable que, ce faisant, vous envisagez au moins une semaine avant que la Mercedes EQB ne soit complètement chargée et prête à fonctionner.
Gamme
Comme c’est le cas pour de nombreux détails de la Kia EV9, le constructeur automobile n’a pas encore confirmé officiellement la gamme exacte pour tous les niveaux de finition disponibles. Ce que l’on sait, c’est que Kia a indiqué qu’une autonomie de 300 milles devrait être disponible sur au moins un niveau de finition potentiel, voire plusieurs, mais, encore une fois, c’est un jeu d’attente jusqu’à ce que Kia fournisse une confirmation officielle de l’autonomie disponible. La portée dépendra également de la taille de la batterie et c’est encore un autre détail que Kia n’a pas encore confirmé.
En regardant la Mercedes EQB, il est beaucoup plus facile de déterminer l’autonomie car tous ces chiffres ont été révélés dès la mise en vente de la voiture à l’été 2022. Le modèle standard ou de base, la Mercedes EQB 250+, a une autonomie disponible allant jusqu’à 245 miles sur une batterie de 70,5 kWh. L’EQB 300 ou la version intermédiaire a une autonomie disponible de 232 miles avec la même batterie, tandis que la version la plus élevée, l’EQB 350, n’offre que 221 miles d’autonomie.
Ces chiffres ne sont pas une raison pour Mercedes, car le Tesla Model Y offre près de 100 miles de plus que l’EQB 350 et à peu près au même prix. Oui, la Mercedes EQB offrira un intérieur et une expérience de conduite plus agréables, mais comme l’autonomie est l’un des principaux facteurs pour les acheteurs de véhicules électriques, l’autonomie courte de Mercedes avec l’EQB est susceptible d’être un facteur pour les acheteurs potentiels.
Infodivertissement
Kia EV9
Kia a finalement dévoilé un aperçu de l’infodivertissement fini de l’EV9 à la mi-mars 2023 et sans surprise, il a une disposition qui est bien loin de ses modèles à essence. Plus raffinées que l’EV6 déjà améliorée, les images de presse d’infodivertissement pour l’intérieur de la Kia EV9 indiquent un nombre limité de boutons physiques sur le tableau de bord. Il est difficile de voir la fonctionnalité exacte à partir des images fournies par Kia, mais les acheteurs peuvent également s’attendre à des boutons physiques autour du volant, notamment pour répondre à un appel, le régulateur de vitesse, augmenter et diminuer le volume, passer à une nouvelle chanson, etc.
La partie la plus critique du système d’infodivertissement sera l’ensemble de deux écrans tactiles doubles de 12,3 pouces similaires au modèle Kia EV6. L’écran tactile principal de 12,3 pouces est disponible pour le conducteur et fournit des informations essentielles sur le véhicule telles que la vitesse, l’autonomie, le temps de charge, le kilométrage parcouru, le rapport, etc. Un deuxième écran tactile fournira des informations encore plus détaillées telles que des informations mises à jour sur le temps de charge, les stations de radio et les changements entre les systèmes de conduite (par exemple, sport, éco, etc.). Les acheteurs peuvent également s’attendre à l’inclusion d’Apple CarPlay et d’Android Auto.
L’intérieur de la Kia EV9 promet une sensation beaucoup plus futuriste et spacieuse, avec beaucoup moins de boutons physiques.
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Mercedes EQB
Mercedes a longtemps été à l’avant-garde de expériences d’infodivertissement, et l’EQB n’est pas différent. Utilisant le système d’infodivertissement MBUX, il existe une multitude de fonctionnalités, notamment des commandes vocales, des commandes au volant pour le volume, la navigation, l’audio et des fonctionnalités supplémentaires telles que le régulateur de vitesse. L’écran conducteur de 10,25 pouces propose trois thèmes distincts ainsi que des informations importantes spécifiques au conducteur telles que la vitesse, l’autonomie de la batterie, la navigation, etc.
Un deuxième écran de 10,25 pouces sert d’expérience d’infodivertissement principale et peut même être divisé en trois panneaux distincts pour la navigation, l’audio et les appels téléphoniques. Les couleurs sont nettes et ont l’air typiques de Mercedes, mais l’EQB n’a pas l’hyperécran à couper le souffle de 5 pieds de large du modèle Mercedes EQS plus cher. Même ainsi, le système MBUX est impressionnant partout et le système de commande vocale Mercedes est l’un des plus impressionnants jamais vus dans un véhicule. Vous pouvez dire des choses comme”Hey Mercedes, il fait chaud ici”et la température du véhicule baissera de quelques degrés, ce qui est vraiment cool.
Kia EV9 contre Mercedes EQB : 5 faits incontournables
La Kia EV9 et la Mercedes EQB peuvent accueillir jusqu’à sept personnes avec leurs aménagements intérieurs respectifs à trois rangées. Mercedes n’offre pas grand-chose en matière d’auto-conduite en dehors de l’assistance au stationnement parallèle et à l’assistance au maintien de voie, mais elle offre des caractéristiques de sécurité typiques associées aux cotes de sécurité Mercedes. Kia a précédemment indiqué que l’EV9 inclura quelque chose appelé Automode, qui comprend une gamme de technologies de conduite autonome, mais n’a pas encore donné de détails spécifiques. Le look final de la Kia EV9 serait assez proche du véhicule concept présenté pour la première fois en 2021 au Salon de l’auto de Los Angeles. Des photos de presse publiées récemment indiquent que l’aspect général n’a pas beaucoup changé, bien que la garde au sol semble avoir été améliorée. Le SUV Mercedes EQB et le Kia EV9 sont tous deux des véhicules électriques SUV de taille moyenne, car Mercedes a l’EQS comme son plus grand véhicule électrique, tandis que Kia conservera probablement l’EV9 comme son SUV phare dans un avenir prévisible.
Kia EV9 contre Mercedes EQB : laquelle gagne ?
En fin de compte, il est difficile de dire avec certitude à 100 % si la Kia EV9 et la Mercedes EQB gagnent jusqu’à ce que l’EV9 ait ses spécifications officielles et son look final révélés. Cependant, même sans tous les derniers détails, la Kia EV9 est toujours susceptible d’être le choix préféré de nombreux acheteurs. Entre sa gamme, ses options de conduite autonome potentielles et des niveaux de sécurité identiques ou supérieurs, l’EV9 ressemble à une recommandation facile. Cela est particulièrement vrai lorsque vous tenez compte du fait que le prix ne sera probablement pas si différent qu’il sera un facteur énorme entre Kia et Mercedes.
D’un autre côté, la Mercedes EQB est probablement la meilleure option pour tous ceux qui veulent le nom Mercedes et valorisent la qualité intérieure avant tout. Des facteurs tels que la qualité du cuir ou des garnitures en bois de la Mercedes EQB seront presque assurément améliorés par rapport à la Kia EV9, qui met moins l’accent sur ces choses. Même avec l’intérieur plus amélioré, la Kia gagne toujours avec ses deux écrans doubles de 12,3 pouces plus grands que les doubles écrans de 10,25 pouces de Mercedes.
Kia EV9 contre Mercedes EQB : lequel gagne ? FAQ (Foire Aux Questions)
Lequel des deux véhicules a le plus d’espace de chargement disponible ?
C’est trop difficile à dire à ce stade jusqu’à ce que Kia révèle les chiffres définitifs du fret, mais il y a de fortes chances que ces deux véhicules électriques soient proches dans l’espace de stockage.
Entre la Kia EV9 et la Mercedes EQB, quel VE offre la plus grande autonomie ?
Avec Kia soulignant qu’ils s’attendent à ce qu’au moins un niveau de finition offre plus de 300 miles d’autonomie sur une seule charge, l’EV9 a sans aucun doute plus d’autonomie que la Mercedes EQB.
Combien de niveaux de finition différents de la Kia EV9 sont attendus ?
À ce stade, il est difficile de dire si la Kia EV6 est une indication, les acheteurs peuvent s’attendre à choisir entre trois ou quatre niveaux de finition différents.
Lequel des deux véhicules a une garantie de batterie ?
Sans surprise, Kia, qui offre l’une des meilleures garanties pour tous les véhicules, offre une garantie plus longue à la fois pour le pare-chocs à pare-chocs et pour la batterie.
La Kia EV9 proposera-t-elle toujours trois configurations de sièges différentes ?
Kia n’a publié aucun indicateur supplémentaire indiquant qu’il conservera ou non les différentes configurations de sièges prévues avec le concept EV9.