Kia a publié des informations sur la nouvelle Kia EV9 en plusieurs étapes, et maintenant nous obtenons plus de détails. Certains détails manquent encore, et le plus important, le prix, est toujours en attente.
Au cours du premier semestre, une édition de lancement sera vendue, qui est plus ou moins une GT-line avec quelques fonctionnalités supplémentaires. Ensuite, d’autres versions seront disponibles sur commande. Une version GT sera disponible, mais on ne sait pas quand.
Lorsque la voiture prête pour la production a été dévoilée il y a deux semaines, ils ont montré la version de base pour une raison quelconque et non la version GT-line. Les détails d’éclairage sympas à l’avant du concept n’étaient pas présents sur la version régulière, uniquement sur la version GT-line comme on le voit ci-dessus.
La voiture est livrée avec six ou sept sièges, cinq n’étant pas une option. Si vous choisissez six sièges, vous pourrez faire pivoter les sièges de la rangée du milieu, mais cela ne sera possible que lorsque la voiture est à l’arrêt. Pour continuer à conduire, vous devrez les remettre en place.
Comme mentionné, nous aurons d’abord la version GT-line ici. La batterie est de 99,8 kWh, et au maximum, vous pourrez parcourir 541 kilomètres (préliminaire), mais c’est avec la version de base avec des roues de 19 pouces. Avec la gamme GT, ce nombre sera inférieur et le nombre exact n’est pas encore disponible, mais ils espèrent plus de 500 kilomètres. Avec des roues de 20 pouces, qui sont de série, il pourrait être un peu plus bas. Grâce à la plate-forme E-GMP, il hérite de la capacité de charge de l’EV6, ce qui signifie qu’il dispose d’une charge de 800 V et 240 kW. La voiture aura également une capacité de véhicule à charge, ce qui signifie qu’elle peut fournir non seulement 230 volts, mais également 3,6 kW.
Il y a deux moteurs, et donc la transmission intégrale est disponible. Il existe également une option de propulsion arrière. Il délivre 283 kW et 700 Nm, ce qui devrait amener la voiture à 100 km/h en 5,3 secondes. Pas mal pour une si grosse voiture. La voiture mesure 5010 x 1980 x 1755 mm. On ne sait pas actuellement combien pèse la voiture, mais elle pourra tracter 2500 kg.
On ne sait pas non plus combien de litres d’espace de chargement il y a, mais le coffre fait 50 litres et peut être ouvert avec la clé , l’application et depuis l’intérieur de la voiture.
L’intérieur se sent plutôt bien spontanément, ils ont abandonné la rangée idiote qui était à la fois le contrôle des médias et le contrôle AC mais pas bon non plus. Désormais, les fonctions AC sont de vrais boutons.
