C’était inévitable, nous savions tous que le remplacement de l’Aventador aurait une forme de groupe motopropulseur hybride et maintenant nous savons quelle forme cela prendra.
C’est le Revuelto, qui signifie en espagnol « mélangé » ou « indiscipliné ». Ou cela peut aussi faire référence à un plat espagnol d’œufs brouillés. Intéressant.
Sur le nom, le PDG de Lamborghini, Stephan Winkelmann, a déclaré :
Nous avons pensé que c’était une bonne façon d’expliquer comment nous avons mélangé les deux âmes de cette voiture.
Les deux âmes font référence au groupe motopropulseur hybride. Oui, la grande nouvelle est qu’il s’agit de la toute première voiture hybride rechargeable de Lamborghini. Oui, Dieu merci, il a toujours un moteur à combustion interne.
Le moteur est un produit phare classique de Lamborghini : un V12 atmosphérique de 6,5 litres. Rien d’autre ne suffira.
À lui seul, le V12 développe 813 ch et 725 nm de couple. Et il est aidé par trois moteurs électriques-deux à l’avant, un à l’arrière. Au total, la Revuelto produit une puissance impressionnante de 1 001 ch et celle-ci est transmise à une nouvelle transmission à double embrayage à 8 rapports.
Ça suffit pour un Un temps de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes et une vitesse de pointe supérieure à 350 km/h.
Ce qui n’est pas si impressionnant, cependant, c’est la gamme purement électrique. Étant donné que la capacité de la batterie de la Revuelto est dérisoire de 3,8 kWh, elle ne peut parcourir qu’environ 12 km avant d’avoir besoin de l’aide massive du V12. L’un des avantages de la petite batterie est qu’il ne faut que 30 minutes à un chargeur de 7 kW pour la recharger.
Comme la plupart des voitures modernes, l’habitacle est un assortiment d’écrans numériques. De manière ennuyeuse, il semble que Lamborghini ait relégué les commandes HVAC dans l’écran tactile central. Cependant, il existe toujours des boutons physiques pour les feux de détresse et l’interrupteur du réservoir de carburant. Heureusement, il y a toujours un bouton de démarrage rabattable.
Bien que l’intérieur ne soit peut-être pas un coup de circuit, l’extérieur, je pense, l’est très certainement. C’est très frappant (en particulier dans la teinte orange que nous voyons ici) et je ne pense pas que beaucoup le confondront avec autre chose qu’une Lamborghini.
Lamborghini n’a pas finalisé le prix mais son PDG aurait déclaré aux journalistes que cela coûterait environ 500 000 € (~720 000 $S). Cela signifie qu’il coûtera bien plus de 2 millions de dollars singapouriens lorsqu’il atteindra nos côtes.
Malgré le prix redoutable, Lamborghini a également déclaré que les deux premières années de production avaient toutes été prises en compte. Les premières voitures seront livrées aux clients plus tard cette année.
Source : Lamborghini