L’électrification de Lamborghini a nécessité des mesures drastiques. Par conséquent, à la manière typiquement italienne, ils ont lancé un nouveau modèle phare avec un moteur V12, qui possède également trois moteurs électriques, et s’appelle Lamborghini Revuelto.
Lamborghini a maintenant présenté sa nouvelle supercar, qui a été déposée l’année dernière sous le nom de Revuelto. Ce sera la première voiture de Lamborghini avec plus de 1000 chevaux de l’usine, et la puissance provient d’un moteur V12 qui partage l’espace avec non pas un, mais trois moteurs électriques.
Lamborghini Aventador S
Le modèle remplace l’Aventador, et désormais, tout ce qui sortira de l’usine de Sant’Agata Bolognese sera hybride. Revuelto est un hybride rechargeable, et vous devriez pouvoir parcourir des distances plus courtes dans le trafic urbain uniquement à l’électricité. Cependant, le moteur V12 est ce que vous voulez entendre, et dans ce cas, vous pouvez aussi mieux le voir car il n’y a pas de capot moteur qui cache la beauté.
La puissance combinée est indiquée comme étant de 1015 chevaux. Parmi ceux-ci, 825 proviennent du moteur V12 de 6,5 litres sans induction forcée. Il n’entraîne que les roues arrière et est secondé par un petit moteur électrique sur la boîte de vitesses. Les deux autres moteurs électriques sont situés à l’avant et entraînent les roues avant. La boîte de vitesses est auto-développée et dispose de doubles embrayages et de huit vitesses.
La voiture peut de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, de 0 à 200 km/h en moins de 7 secondes et d’une vitesse de pointe limitée électroniquement à 350 km/h. La voiture pèse 1772 kilogrammes à sec. La batterie a une capacité de seulement 3,8 kWh et vous pouvez la recharger en une demi-heure si vous roulez à 7 kW. S’il tombe en panne pendant la conduite, le moteur à combustion peut le recharger en six minutes.
L’intérieur est plus spacieux qu’avant et dispose de plus de technologie qu’avant. Il y a un écran pour le groupe d’instruments, un pour le système d’infodivertissement et même un petit pour le passager qui affiche certaines informations pendant la conduite.
Le les interrupteurs des clignotants et des feux de route ont été déplacés vers le volant, il n’y a donc plus que deux énormes palettes de changement de vitesse derrière lui. Vous contrôlez tout depuis le volant, et il y a trois nouveaux modes de conduite, qui ont tous à voir avec le système hybride.
Le prix de Revuelto et quand les premiers exemples atteindront les clients ne sont toujours pas clairs.
NOUVELLE Lamborghini Revuelto : successeur de l’Aventador hybride V12 de 1 000 ch | Top Gear 
