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En ce qui concerne les véhicules électriques, le nombre d’options disponibles aujourd’hui par rapport à il y a cinq ans s’est considérablement amélioré. Presque tous les grands constructeurs automobiles ont désormais au moins un modèle électrique et c’est une bonne nouvelle pour l’avenir de l’industrie des véhicules électriques. Comme de nombreux constructeurs automobiles, comme Kia, promeuvent l’idée de passer à l’électrique au cours de la prochaine décennie, il est devenu plus facile d’aider à convaincre les acheteurs d’envisager l’achat d’un véhicule électrique qui, autrement, auraient pu être sceptiques quelques années auparavant.

Alors que des fonctionnalités telles que l’AWD deviennent plus courantes sur les véhicules électriques, les acheteurs qui auraient autrement été sceptiques n’ont plus de raison de tenir le coup. La traction peut très souvent faire la différence entre votre capacité à gérer des conditions routières plus difficiles comme la neige, la glace ou la pluie. Pour de nombreux États-Unis et dans le monde, ces conditions sont présentes pendant de nombreux mois de l’année et elles deviennent une considération importante dans le cadre de tout achat futur de véhicule.

Électrique Les constructeurs automobiles ont entendu cette demande et ont agi rapidement pour l’introduire dans leur gamme. Jetons un coup d’œil aux 8 meilleurs véhicules électriques AWD disponibles aujourd’hui.

Meilleur classement général : Kia EV6Meilleur deuxième : Hyundai Ioniq 5Meilleure efficacité : Tesla Model 3Meilleur pick-up : Rivian R1TBest Meilleur multisegment : Tesla Model YMeilleur luxe : Mercedes EQS Meilleure voiture performante : Porsche Taycan 4 Cross TurismoMeilleure technologie : Lucid Air

Meilleur Dans l’ensemble : Kia EV6

Dès le moment où vous commencez à explorer la Kia EV6, vous vous rappelez que ce n’est pas la Kia d’autrefois. Aujourd’hui, Kia est une marque de voitures énergique, osez-vous les appeler, jeune, pleine de zoom et qui se manifeste dans toute leur gamme. L’EV6, en particulier, offre une expérience de véhicule électrique amusante à conduire qui s’intègre bien dans le budget de nombreux acheteurs tout en offrant une grande autonomie.

La variante AWD d’entrée de gamme, le niveau de finition Wind, commence à 52 600 $ PDSF avec AWD et introduit une batterie de 77,4 kWh avec 320 chevaux. Il y a suffisamment d’autonomie disponible pour propulser la Kia EV6 à plus de 282 miles sur une seule charge. Kia a également veillé à ce que la recharge soit un élément de base de sa gamme, ce qui signifie que sur un chargeur rapide CC, vous pouvez passer de 10 à 80 % en 18 minutes.

En plus de la gamme prometteuse, Kia a également amélioré l’intérieur pour un style plus minimaliste avec deux écrans de 12,3 pouces qui contrôlent à peu près tous les aspects de la voiture. Ajoutez l’une des meilleures garanties EV avec jusqu’à 10 ans ou 100 000 miles pour la batterie et il est facile de comprendre pourquoi la Kia EV6 est si populaire.

La Kia EV6 offre l’ensemble complet de style et de performance.

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Meilleur finaliste : Hyundai Ioniq 5

Il est difficile de parler de la Kia EV6 sans la Hyundai Ioniq 5 tant les deux voitures se ressemblent. En fait, si un acheteur de VE n’était pas en mesure d’obtenir la Kia EV6, opter pour la Hyundai Ioniq 5 reviendrait presque à choisir la même voiture, mais avec un style de carrosserie différent. Entrer dans la Hyundai Ioniq 5 avec AWD nécessite le niveau de finition SE, un pas en avant par rapport à la finition de base, et est livré avec un prix de départ de 45 500 $ PDSF.

Pour le prix, vous obtenez un moteur de 320 chevaux similaire à celui de la Kia EV6, mais l’autonomie chute légèrement à 266 miles avec la variante AWD. Cela est probablement dû à une batterie légèrement plus petite à 74 kWh, mais le temps de recharge de la batterie reste presque le même. Passer de 10 à 80 % sur un chargeur rapide DC se fait en 18 minutes alors qu’un chargeur de niveau 2 à domicile nécessite moins de 7 heures.

La Hyundai Ioniq 5 offre presque les mêmes types d’ensembles de sécurité, de commodité et d’infodivertissement que la Kia EV6, y compris les mêmes excellents écrans doubles de 12,3 pouces.

La Hyundai Ioniq 5 peut charger de 10 % à 80 % en seulement 18 minutes.

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Meilleure efficacité : Tesla Model 3

En matière d’efficacité, Tesla a été à l’avant-garde de l’industrie des véhicules électriques en montrant ce qui est possible en matière d’autonomie, de technologie et d’avenir. Le Tesla Model 3 n’est pas seulement l’un des véhicules électriques les plus pratiques sur la route en ce qui concerne la conduite quotidienne, mais c’est aussi l’un des modèles AWD les plus efficaces qui soient. Dans son édition Dual Motor All-Wheel Drive, qui commence à un PDSF de 53 990 $ (en avril 2023), les acheteurs peuvent s’attendre à obtenir quelque chose de vraiment amusant à conduire.

En plus de petites améliorations telles que des roues plus grandes et différentes couleurs de peinture, la Tesla Model 3 se distingue également par ses capacités de pilote automatique amélioré ou d’auto-conduite complète. Avec ces extras qui coûtent respectivement 6 000 $ et 15 000 $, la Tesla Model 3 aide la marque à ouvrir la voie vers un avenir où le conducteur n’est dans une voiture qu’en cas d’urgence.

Indépendamment du moment où la conduite autonome devient une réalité, la Tesla Model 3 AWD offre désormais une autonomie de 315 miles sur une seule charge. Ceci s’ajoute à une vitesse de pointe de 162 mph et à 0-60 en 3,1 secondes.

La Tesla Model 3 apporte tout ce que vous aimez chez Tesla dans un ensemble plus abordable.

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Meilleur pick-up : Rivian R1T

Comme Tesla , Rivian tente de bouleverser l’industrie des véhicules électriques en montrant ce qui est possible avec une voiture qui ne suit pas la même feuille de route que les fabricants utilisent depuis des décennies. Même si les camionnettes ont parcouru un long chemin depuis quelques décennies, Rivian et son modèle R1T ont propulsé l’idée de ce qu’est une camionnette dans le futur. Qu’il s’agisse de la combinaison d’une expérience d’écran tactile presque complète, des accents de bois de fantaisie, de la place pour jusqu’à trois sièges pour enfants ou jusqu’à 11 000 livres de capacité de remorquage.

Ce qui est le plus remarquable dans l’expérience Rivian R1T, c’est que vous pouvez choisir parmi l’un des trois modèles différents disponibles avec AWD. Les versions AWD à double moteur, AWD à double moteur amélioré ou AWD à quatre moteurs sont disponibles avec jusqu’à 835 chevaux et un temps de 0 à 60 aussi rapide que 3,0 secondes.

En ce qui concerne l’autonomie, le Rivian R1T peut aller jusqu’à 314 miles sur le Quad-Motor ou 267 miles sur le Dual-Motor. Vous pouvez également acheter une batterie Max Pack supplémentaire et étendre votre autonomie disponible à près de 400 miles sur une seule charge.

Les 11 000 du Rivian R1T la capacité de remorquage est quelque chose qu’il faut voir pour le croire !

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Meilleur Crossover : Tesla Model Y

Comme le Tesla Model 3, le Tesla Model Y a contribué à la mise en place d’un nouveau standard pour les véhicules électriques et leur autonomie. Plus précisément, le Tesla Model Y a établi la barre de ce que les futurs VUS multisegments devraient s’efforcer d’atteindre en termes d’autonomie, de fonctionnalités, de conduite autonome, etc. La variante actuelle du Tesla Model Y permet non seulement l’une des meilleures autonomies de sa catégorie, mais est également l’une des plus rapides.

À partir d’un PDSF de 54 990 $, le Tesla Model Y Long Range AWD ajoute 330 miles d’autonomie avec une vitesse de pointe de 135 mph et un temps de 0 à 60 minutes de 4,8 secondes. Vous pouvez passer au prix de 58 990 $ de la Tesla Model Y Performance, également disponible uniquement en AWD avec 303 miles d’autonomie, une vitesse de pointe de 155 mph et un temps de 3,5 secondes 0-60.

La Tesla Model Y s’est déjà révélée être une voiture incroyablement performante et sûre, ainsi que l’un des véhicules électriques les plus vendus sur le marché aujourd’hui.

La Tesla Modèle Y dispose de deux moteurs électriques indépendants ultra-réactifs.

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Meilleur luxe : Mercedes EQS 

Peu de constructeurs automobiles font du luxe et ont la connotation de luxe comme Mercedes Benz, et cela s’est répercuté sur sa berline Mercedes EQS.

À partir du deuxième niveau de finition, la berline EQS 450 4Matic, la Mercedes EQS est disponible en tant que véhicule 4Matic AWD entièrement variable et c’est plein de luxe. Dès que vous entrez dans le véhicule, vous êtes captivé par les trois assortiments d’un écran de 12,3 pouces, 17,7 pouces et un autre de 12,3 pouces, ce qui en fait l’une des meilleures expériences d’infodivertissement.

Le niveau de technologie de luxe se poursuit alors que le Mercedes EQS apprend votre visage et vos empreintes digitales et anticipe ensuite des choses comme la température que vous souhaitez dans le véhicule. Aussi luxueux que soit l’intérieur et aussi raffiné que la technologie que Mercedes peut offrir, l’EQS ne se réunit vraiment que s’il peut offrir sur la gamme.

Heureusement, c’est le cas car l’EQS 450 4Matic offre plus de 340 miles sur une seule charge, mais cela vous coûtera un PDSF de 107 400 $.

La Mercedes EQS est certainement un spectacle magnifique à voir.

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Meilleure voiture de performance : Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Le jury ne sait toujours pas exactement quand vous verrez de grandes quantités de voitures de sport électriques sur le route, mais pour l’instant, Porsche aide à ouvrir la voie avec son modèle Taycan.

Semblable à une berline construite comme une voiture de performance, la Porsche Taycan 4 Cross Turismo est une voiture électrique avec toute la puissance dont vous avez besoin pour bouger le matin. Soutenu par 469 chevaux et un temps de 4,8 secondes 0-60, vous pouvez vous procurer le Cross Turismo à partir de 101 900 $ PDSF.

Selon Porsche, le Cross Turismo 2023 devrait parcourir environ 235 milles d’autonomie, soit une augmentation de 20 milles au total par rapport à l’année dernière. Ce n’est pas hors de la concurrence pour une voiture avec ce niveau de performance et il est probable que des voitures de sport similaires oscilleront autour de la même gamme, en particulier en tenant compte de la traction intégrale.

Pour le prix, vous bénéficiez d’un design Porsche futuriste, d’un cockpit Porsche exceptionnel et d’une multitude d’écrans contrôlant presque toutes les fonctions du véhicule, le tout via une touche numérique.

La Porsche Taycan 4 Cross Turismo n’a pas une longue portée, mais il apporte beaucoup de style.

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Meilleure technologie: Lucid Air

La Lucid Air est l’une de ces voitures qui, lorsque vous la voyez sur la route, vous vous tournez immédiatement pour la regarder parce qu’elle est si différente de toute autre chose sur la route.

Son corps semble surdimensionné (ce n’est pas le cas) même si le style général semble à la fois futuriste et nostalgique et il propose trois modèles différents avec capacité AWD.

Le Lucid Air Pure démarre avec un PDSF de 87 400 $ et, lorsque vous ajoutez la traction intégrale, vous obtenez une autonomie considérable à 410 miles sur une seule charge. Encore plus remarquable, il offre un temps de 0 à 60 secondes de 3,8 secondes grâce à la puissance allant jusqu’à 480 chevaux que l’Air Pure produit.

Vous pouvez également passer à l’Air Touring à 107 400 $ ou à l’Air Grand Touring à 138 000 $ offrant respectivement 425 miles et 516 miles d’autonomie, tous deux avec la norme AWD. Soyez assuré que la série Lucid Air est une voiture qui non seulement épatera votre famille et vos amis, mais elle vous permettra également de vous déplacer plus longtemps que presque tous les autres véhicules électriques disponibles à l’achat.

Le Lucide Air offre des capacités d’autonomie importantes, jusqu’à 516 miles avec la version Air Grand Touring.

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Ce qu’il faut savoir avant d’acheter un véhicule électrique AWD

Avant vous effectuez un achat de VÉ, vous devez vous assurer qu’il vous convient. À cet égard, êtes-vous prêt à installer un chargeur de niveau 2 dans votre garage ou êtes-vous prêt à planifier un voyage en voiture devant vous arrêter et recharger périodiquement ? Êtes-vous également d’accord avec différentes considérations d’entretien au fil du temps ? Si vous pouvez répondre oui à toutes ces questions, vous connaissez déjà une partie de ce que vous devez savoir avant d’acheter un VÉ, avec ou sans traction intégrale.

Une considération plus sérieuse est que de nombreux fabricants de véhicules électriques évaluent leurs estimations d’autonomie sur des options RWD plus durables. Il est important de savoir, surtout sur papier, que de nombreuses entreprises de véhicules électriques cherchent à mettre en évidence la meilleure autonomie possible, et c’est avec RWD. Ce qui reste important, c’est que la traction intégrale obtiendra une meilleure conduite globale, en particulier dans des conditions moins bonnes comme la pluie, la neige, la glace, etc. Toute autre considération comme l’espace de chargement disponible, les fonctionnalités d’infodivertissement ou les points forts de la sécurité même que vous achetiez un véhicule électrique RWD ou AWD.

Utilisation d’un véhicule électrique AWD : à quoi ça ressemble

Chaque fois que vous utilisez un véhicule électrique, il y a un certain niveau de paix chaque fois que vous passez devant une station-service. Dans le même temps, les lignes des stations Supercharger, Electrify America et EVgo sont de plus en plus longues. La réalité est que vous devez planifier les trajets routiers de manière beaucoup plus précise que vous ne le feriez avec une voiture à essence. C’est une considération majeure pour quiconque cherche à acheter un véhicule électrique.

Si vous ne faites que courir en ville, l’autonomie n’est probablement pas aussi préoccupante que pour quelqu’un qui conduit fréquemment pour rendre visite à sa famille dans un autre État. Il convient également de considérer que l’entretien d’un véhicule électrique est différent de celui d’un moteur à essence dans l’ensemble, car vous n’avez plus à vous soucier des changements d’huile fréquents. Si vous pouvez vous contenter de recharger à la maison la plupart du temps, l’achat d’un véhicule électrique pourrait être exactement ce dont vous avez besoin pour enfin laisser le moteur à essence derrière vous pour toujours. Questions) 

Quel est le meilleur véhicule électrique AWD sur le marché aujourd’hui ?

La Kia EV6 est la meilleure AWD EV aujourd’hui en fonction de son rapport coût-fonctionnalité, de son autonomie totale, de son bel intérieur et de son plaisir de conduite général.

Dans quelle mesure la traction intégrale affecte-t-elle l’autonomie par rapport à la propulsion ?

Vous voyez généralement moins d’autonomie pour les véhicules électriques AWD, car les fabricants rappellent aux acheteurs que l’AWD détourne plus de puissance pour compenser la perte de traction et, de ce fait, réduit l’autonomie disponible.

Les modèles AWD EV sont-ils plus chers que les niveaux de finition RWD ?

Les véhicules électriques RWD sont moins chers à produire en raison de la transmission plus simple qui contribue à stimuler davantage de versions dans cet espace.

Quels véhicules électriques AWD arrivent à l’avenir et valent la peine d’être examinés ?

Il y a un grand nombre de véhicules électriques à l’horizon avec AWD qui valent la peine d’être considérés comme le Tesla Cybertruck, le Buick Electra, le Chevrolet Silverado EV, le Hyundai Ioniq 6 et le Kia EV9.

Les prix changent-ils fréquemment sur ces modèles ?

Tesla modifie ses prix de manière semi-régulière, de sorte que le prix d’aujourd’hui ne sera peut-être pas le prix de demain, mais pour les autres fabricants, les prix restent généralement constants.

By Henry Taylor

Je travaille en tant que développeur back-end. Certains d'entre vous m'ont peut-être vu à la conférence des développeurs. Dernièrement, j'ai travaillé sur un projet open source.