Gordon Murray Automotive ajoute maintenant un quatrième modèle à sa gamme, et il s’agit d’une version Spider du T.33. On ne peut pas vraiment la considérer comme une décapotable ordinaire, mais plutôt comme une targa puisqu’on ne retire que deux petits morceaux de toit quand on veut écouter un peu mieux le moteur V12 situé derrière le cockpit. Quoi qu’il en soit, c’est celui que vous pouvez acheter en ce moment car tout le reste proposé pour la route est déjà épuisé. Mais dépêchez-vous, seulement 100 unités seront fabriquées. Ils coûtent 1,89 million de livres chacun, mais cela n’a pas arrêté les gens auparavant.
Pour l’argent, vous obtenez une supercar avec le même moteur V12 de 3,9 litres développé par Cosworth que le T.50, qui produit 617 chevaux, 451 newtons-mètres de couple et des régimes jusqu’à 11 100 tr/min. La boîte de vitesses est bien sûr une manuelle à six rapports, même si le plan initial était d’offrir une option automatique. Cependant, après réflexion, Gordon a décidé de sauter cela car une voiture censée offrir un plaisir de conduite devrait être déplacée manuellement.
Araignée T.33 révéler plus Gordon Murray explique où les supercars se dirigent ensuite et ce n’est pas électrique !
La voiture pèse 18 kg de plus que la version à toit plein, avec un poids total de 1 108 kg. Les pièces de toit, qui sont bien sûr en fibre de carbone, peuvent être stockées dans le coffre lorsqu’elles ne sont pas montées, puis il y a un espace de rangement pour vos objets le long des côtés de la voiture derrière les portes.
Gordon Murray Automotive : film de révélation complet du T.33 Spider
Le but est de commencer production à la fin de l’année.
