Le salon automobile phare de l’Inde, Auto Expo 2023, s’est terminé avec une participation record de plus de 6,36 lakh de visiteurs, a déclaré mercredi la Society of Indian Automobile Manufacturers.
Le salon de l’auto biennal, initialement prévu pour 2022, a été reporté à ce année en raison de COVID-19 et il a été témoin de cinq lancements mondiaux, et du lancement et du dévoilement de 75 produits.
Il a débuté avec des journées de presse les 11 et 12 janvier, suivies de journées grand public du 13 au 18 janvier, 2023.
« Le salon a enregistré une participation de 6 36 743 visiteurs, soit le taux de participation le plus élevé jamais enregistré à l’Auto Expo », a déclaré le président de la Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM), Vinod Aggarwal, dans un communiqué.
Le salon tournait autour de la mobilité durable et de la décarbonisation avec un accent sur cinq initiatives spécifiques–“Surakshit Safar”axé sur la sécurité routière ; « Jaivik Pahal » pour la promotion des véhicules à biocarburant ; « Vidyutikaran » axé sur l’électrification des véhicules ; « Chakriyata » se concentre sur le recyclage des véhicules et « Gas Gatishilta » se concentre sur la mobilité au gaz, a-t-il ajouté.
Maruti Suzuki, Hyundai, Tata Motors, Kia India, Toyota Kirloskar et MG Motor India ont mené la les constructeurs automobiles traditionnels au salon ici.
Cependant, certains grands constructeurs tels que Mahindra & Mahindra, Skoda, Volkswagen et Nissan ainsi que des constructeurs de voitures de luxe comme Mercedes-Benz, BMW et Audi n’ont pas participé à cette édition.
Par ailleurs, la visibilité des principaux constructeurs de deux-roues tels que Hero MotoCorp, Bajaj Auto et TVS Motor Co ont été limités à leurs expositions de prototypes de véhicules polycarburants au pavillon Ethanol.
Les véhicules électriques ont occupé le devant de la scène le premier jour du salon avec des marques comme Maruti Suzuki, Hyundai, Kia, Tata Motors et MG Motor présentant ses produits futuristes, tout en s’engageant à investir dans la mobilité durable.
L’exposition a également vu le dévoilement de Suzuki’s SUV compact mondialement acclamé Jimny dans une version cinq portes pour la première fois le deuxième jour.
Le spectacle, de retour après trois ans après avoir été frappé par la pandémie de COVID-19, s’est ouvert avec la première mondiale du concept de SUV électrique’eVX’de Suzuki Motor Corporation, qui devrait arriver sur le marché d’ici 2025.
D’autre part, Hyundai Motor India a lancé son modèle tout électrique Ioniq 5 à un prix de lancement de Rs 44,95 lakh (ex-showroom) pour les 500 premiers clients en présence de la superstar de Bollywood Shahrukh Khan.
Un autre constructeur automobile Kia India, avait également dévoilé un concept SUV tout électrique Kia Concept EV9, avec des plans pour investir Rs 2 000 crores au cours des quatre prochaines années pour accroître sa présence dans le segment des véhicules électriques.
Le major automobile local Tata Motors a présenté plus de 20 produits dans son portefeuille de véhicules de tourisme et commerciaux, le point culminant étant la vitrine de l’entreprise est le SUV électrique Sierra, qui devrait arriver sur le marché en 2025, un d la version EV de son SUV de taille moyenne Harrier qui devrait être lancé commercialement l’année prochaine.
MG Motor India a également présenté ses deux véhicules électriques MG4, un hayon, et le MG EHS, un plug-dans les SUV hybrides, tandis que le constructeur chinois de voitures électriques BYD a dévoilé sa berline de luxe”BYD Seal”lors de l’événement.
Le segment des véhicules utilitaires a également été témoin de présentations de véhicules à technologie propre, y compris des véhicules électriques et à pile à combustible à hydrogène de différents fabricants , y compris Tata Motors, Ashok Leyland, VE Commercial Vehicles (VECV) et JBM Auto.
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